11月14日下午陽(yáng)光明媚，在三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園能源港，一輛電動(dòng)重卡經(jīng)過(guò)短暫5分鐘換電，動(dòng)力充沛地駛出3號(hào)換電站。
東部產(chǎn)業(yè)園能源港是全國(guó)首座集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能應(yīng)用、充換電、低碳交通換乘為一體的花園式國(guó)際化能源港，于今年4月底開(kāi)工，不到3個(gè)月建成，刷新了“宜賓速度”。
如今，把握世界動(dòng)力電池大會(huì)在宜賓召開(kāi)的機(jī)遇，乘著宜賓大力發(fā)展動(dòng)力電池、新能源產(chǎn)業(yè)的東風(fēng)，宜賓電動(dòng)重卡換電站發(fā)展也迎來(lái)了“2.0”版本升級(jí)，將進(jìn)一步助推“電動(dòng)宜賓”“電動(dòng)三江”的全面建設(shè)。
從“0”到“1”：宜賓建成七座重卡換電站
時(shí)間回溯到2021年10月，宜賓被工業(yè)和信息化部確定為全國(guó)11個(gè)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市之一，也是四川唯一入選城市。
為全面推動(dòng)“電動(dòng)宜賓”“電動(dòng)三江”建設(shè)，促進(jìn)宜賓動(dòng)力電池、新能源與智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力打造沿江綠色發(fā)展典范，今年3月，宜賓市人民政府辦公室印發(fā)《全面推進(jìn)“電動(dòng)宜賓”工程實(shí)施方案（2022—2025年）》，全市加快推進(jìn)重卡、乘用車(chē)（物流車(chē)）換電示范站建設(shè)。
今年7月，在三江新區(qū)長(zhǎng)江工業(yè)園、大學(xué)城等電動(dòng)重卡換電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們頭頂烈日搶抓施工進(jìn)度。經(jīng)過(guò)大家連日奮戰(zhàn)，由三江集團(tuán)統(tǒng)籌建設(shè)的7座重卡換電站于2022世界動(dòng)力電池大會(huì)舉行之前全面完工、集中亮相，在大會(huì)期間開(kāi)展了車(chē)路協(xié)同、“碳大腦”平臺(tái)等數(shù)字化應(yīng)用展覽展示。從無(wú)到有的發(fā)展，令人驚艷。
從“1.0”到“2.0”：重卡換電站升級(jí)
電動(dòng)重卡有什么優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)？三江集團(tuán)綠城公司工作人員周承雨介紹，電動(dòng)重卡與燃油重卡相比，具有零排放、噪音低、換擋便利等優(yōu)勢(shì)，改善了司機(jī)的駕乘環(huán)境。在使用成本方面，“油電差”的存在，使電動(dòng)重卡在同等應(yīng)用場(chǎng)景中能耗低于燃油重卡，電車(chē)較油車(chē)節(jié)約約40%的能耗，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
此外，車(chē)輛管理方面，電動(dòng)重卡在車(chē)輛數(shù)據(jù)采集及上傳分析處理方面，擁有更多的智能化操作、車(chē)況檢測(cè)手段，安全隱患降低。
因此，加入了智慧云平臺(tái)的“2.0”重卡換電站于今年11月應(yīng)勢(shì)而生。在東部產(chǎn)業(yè)園能源港3號(hào)換電站，記者注意到，工作人員登錄平臺(tái)，在“站點(diǎn)視角”可以直觀地看到運(yùn)營(yíng)數(shù)與行駛里程、車(chē)輛換電統(tǒng)計(jì)、換電及使用率、當(dāng)日車(chē)輛行駛列表等信息，可以實(shí)現(xiàn)電池以及車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)力計(jì)算等工作。
在“司機(jī)視角”，通過(guò)手機(jī)程序可以實(shí)時(shí)查看預(yù)計(jì)續(xù)航里程，距離換電站行駛時(shí)長(zhǎng)、換電站實(shí)時(shí)電池?cái)?shù)據(jù)，司機(jī)可根據(jù)預(yù)約時(shí)間進(jìn)行換電。此外還有車(chē)隊(duì)老板視角程序。
“智慧云平臺(tái)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了重卡換電更加高效、便捷、安全、便于管理。”周承雨介紹，讓換電站的智能化大幅度提升，實(shí)現(xiàn)了換電站從“1.0”版本到“2.0”版本的升級(jí)。
“3.0”版本：正在路上
換電站的建設(shè)投用，有力助推宜賓動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)閉合鏈。
當(dāng)前，按照《全面推進(jìn)“電動(dòng)宜賓”工程實(shí)施方案（2022—2025年）》，“十四五”期間，全市將建設(shè)60座重卡換電站，計(jì)劃推廣應(yīng)用電動(dòng)重卡達(dá)到3000輛。到2025年，核心示范區(qū)重卡換電站達(dá)到37座、加快發(fā)展區(qū)重卡換電站達(dá)到23座，基本形成全市換電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，車(chē)、電池、換電站兼容共享的重卡換電體系。
緊盯“電動(dòng)宜賓”目標(biāo)任務(wù)，2023年，全市規(guī)劃建成共計(jì)14座重卡換電站。
三江集團(tuán)綠城公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，公司全力推進(jìn)重卡換電試點(diǎn)示范，正在與寧德時(shí)代專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展聯(lián)合科研，計(jì)劃在2023年世界動(dòng)力電池大會(huì)召開(kāi)之前推出重卡換電站“3.0”版本，屆時(shí)將讓重卡換電在目前的基礎(chǔ)上更加智能、便捷、人性化。
