近日，中國能建天津院自主設(shè)計(jì)的重型卡車充電站正式成功送電投運(yùn)。
該項(xiàng)目建設(shè)的重型卡車充電站由國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)（天津）有限公司投資建設(shè)，坐落于天津市寧河區(qū)津榆公路——河北唐山至天津港大型貨運(yùn)重卡必經(jīng)之地，項(xiàng)目場(chǎng)站總占地面積約3600平方米，設(shè)計(jì)采用18臺(tái)功率為300kW的雙槍直流充電樁，利用雙槍同時(shí)為一臺(tái)重型卡車充電，解決充電速度和線纜載流量的矛盾，完善了京津冀公路貨運(yùn)充電網(wǎng)絡(luò)，有效緩解了津冀兩地長途貨運(yùn)電動(dòng)重卡續(xù)航難題，為往來天津的電動(dòng)重型卡車輛提供有力的充電保障。
隨著國家新能源汽車的深入發(fā)展，商用重型卡車電動(dòng)化也在深入推進(jìn)。而作為能源補(bǔ)給重要保障的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，則成為此版塊發(fā)展的重要基礎(chǔ)。以柴油為燃料的重卡是空氣污染源之一，重卡電動(dòng)化成為交通領(lǐng)域大氣治污與綠色低碳發(fā)展的重要內(nèi)容。該項(xiàng)目服務(wù)的重型卡車最大載重可達(dá)16噸，配置423kWh磷酸鐵鋰電池，標(biāo)載綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km。項(xiàng)目的投運(yùn)實(shí)施，將有力地支撐物流中長途領(lǐng)域的電動(dòng)化、低碳化發(fā)展。與此同時(shí)，天津院在此版塊的設(shè)計(jì)能力和經(jīng)驗(yàn)也得到了充分的提升。
在此經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，天津院又成功簽下了濱海新區(qū)東環(huán)路重卡充電站設(shè)計(jì)合同，該項(xiàng)目場(chǎng)站總占地面積約8000平方米，擬建設(shè)35臺(tái)功率為300kW的雙槍直流充電樁，作為另一座大型重卡充電站，未來的建成將為天津市電動(dòng)重卡的整體充電布局打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近年來，天津院智能配電網(wǎng)工程公司組建了專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，打通研發(fā)端到工程端的銜接渠道，持續(xù)發(fā)力新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。截至目前，從公交車的充換電站、小型乘用車的充電站、“ChaoJi”充電站、城市綜合充電示范站，再到商用重卡充電站，天津院已經(jīng)形成的此版塊全場(chǎng)景的綜合技術(shù)能力，拓展了技術(shù)影響力，有效實(shí)現(xiàn)了技術(shù)賦能，有力踐行了雙碳戰(zhàn)略。
