隨著新能源的發(fā)展，電動汽車、電動公交車越來越多，不過，電動卡車，尤其是電動重卡卻并不多見。日前，重卡充換電站在無錫投運，以往的耗油大戶也開始進(jìn)入“電動化時代”。
這個設(shè)備用房內(nèi)，有7塊電池，8個工位，24小時不間斷充電，只要重卡有充電的需求，開到這里換塊電池就行，即換即走。
2米見方、重達(dá)3噸的黑色電池，干凈利落地裝在了重卡駕駛室后方的位置，在當(dāng)?shù)厥姓块T開了20年柴油重卡的老司機張明，開上了第一輛在這里換電成功的電動重卡。
張明說：“換電池動力之后我擔(dān)心有里程焦慮，充電時間比較長，要七八個小時充一次電，這個換電的速度就比較快了，五分鐘就可以把這個電換好。”
無錫綠政換電科技有限公司董事長黃震宇表示：“每天可滿足168車次換電需求，預(yù)計全年可替代燃油135萬升，實現(xiàn)減排二氧化碳3550噸。”
長期以來，以柴油為燃料的重卡都是空氣污染源之一，重卡電動化正成為交通領(lǐng)域大氣治污與綠色低碳發(fā)展的重要組成部分。此次投運的充換電站，由無錫市市政公用產(chǎn)業(yè)集團與國網(wǎng)無錫供電公司共同打造，可服務(wù)于渣土車、攪拌罐車、牽引車等多種重卡車型。
近期，無錫計劃建設(shè)換電站36座，遠(yuǎn)期規(guī)劃共100座，總投資約7億元
