本報訊 陳方平、信息日報全媒體記者左陽天報道：近日，江西速波賽鋰電池有限公司倉庫外，一輛滿載房車儲能系統(tǒng)的集裝箱貨車整裝待發(fā)，這批864個電池模組及其包裝經(jīng)南昌海關(guān)所屬新余海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場檢驗合格，順利啟程發(fā)往法國馬賽港。記者從南昌海關(guān)獲悉，據(jù)統(tǒng)計，今年1月—4月，新余鋰電池出口歐洲市場2680萬元，同比增長19.7%。
江西速波賽鋰電池有限公司是一家集設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售為一體的新型鋰電池專業(yè)制造商。該公司總經(jīng)理趙世杰介紹，這批產(chǎn)品將用于法國車企雪鐵龍的房車儲能系統(tǒng)。近年來隨著鋰電池制造行業(yè)大型公司的高速發(fā)展，江西速波賽鋰電池有限公司作為鋰電行業(yè)里的小型企業(yè)，面臨著巨大的生存壓力，該公司發(fā)揮小型企業(yè)面對市場變化機動靈活的特點，深耕房車、船舶儲能以及低速電動車輛等鋰電池細(xì)分市場，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模快速增長，預(yù)計今年年產(chǎn)約2.5萬套電池模組，同比增長25%。“我們公司的產(chǎn)品出口批次多，而且由于涉及危險品運輸，船舶倉位預(yù)訂比較困難，一旦錯過船期會產(chǎn)生大量的倉儲費用及違約金，物流時間安排非常緊張。”該公司負(fù)責(zé)人趙世杰說道。“多虧了新余海關(guān)提供的‘預(yù)約查檢’服務(wù)，讓我們根據(jù)發(fā)貨計劃提出查檢申請，并優(yōu)先安排下廠檢驗，及時出具危包證書，給我們吃了一顆‘定心丸’。”
“我們針對鋰電池企業(yè)查驗需求多、發(fā)貨急等特點，創(chuàng)新實施出口鋰電池‘檢驗批’監(jiān)管模式，實現(xiàn)‘一次檢驗、分批出口’，大幅提高屬地查檢效率，同時全面推廣應(yīng)用屬地查檢系統(tǒng)和證書‘云簽發(fā)’模式，提供便捷簽證服務(wù)，為企業(yè)縮短發(fā)貨周期，節(jié)約倉儲物流成本。1月—4月，我們已監(jiān)管出口鋰電池108批，現(xiàn)場查檢作業(yè)批量減少約40%。”新余海關(guān)鋰電查檢專班黃陽說道。
江西速波賽鋰電池有限公司是一家集設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售為一體的新型鋰電池專業(yè)制造商。該公司總經(jīng)理趙世杰介紹，這批產(chǎn)品將用于法國車企雪鐵龍的房車儲能系統(tǒng)。近年來隨著鋰電池制造行業(yè)大型公司的高速發(fā)展，江西速波賽鋰電池有限公司作為鋰電行業(yè)里的小型企業(yè)，面臨著巨大的生存壓力，該公司發(fā)揮小型企業(yè)面對市場變化機動靈活的特點，深耕房車、船舶儲能以及低速電動車輛等鋰電池細(xì)分市場，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模快速增長，預(yù)計今年年產(chǎn)約2.5萬套電池模組，同比增長25%。“我們公司的產(chǎn)品出口批次多，而且由于涉及危險品運輸，船舶倉位預(yù)訂比較困難，一旦錯過船期會產(chǎn)生大量的倉儲費用及違約金，物流時間安排非常緊張。”該公司負(fù)責(zé)人趙世杰說道。“多虧了新余海關(guān)提供的‘預(yù)約查檢’服務(wù)，讓我們根據(jù)發(fā)貨計劃提出查檢申請，并優(yōu)先安排下廠檢驗，及時出具危包證書，給我們吃了一顆‘定心丸’。”
“我們針對鋰電池企業(yè)查驗需求多、發(fā)貨急等特點，創(chuàng)新實施出口鋰電池‘檢驗批’監(jiān)管模式，實現(xiàn)‘一次檢驗、分批出口’，大幅提高屬地查檢效率，同時全面推廣應(yīng)用屬地查檢系統(tǒng)和證書‘云簽發(fā)’模式，提供便捷簽證服務(wù)，為企業(yè)縮短發(fā)貨周期，節(jié)約倉儲物流成本。1月—4月，我們已監(jiān)管出口鋰電池108批，現(xiàn)場查檢作業(yè)批量減少約40%。”新余海關(guān)鋰電查檢專班黃陽說道。
