大象汽車發(fā)布ZM8 FCEV和ZM22 FCEV兩款氫燃料電池商用車新品
公司氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃全面落地，純電平臺+氫能源平臺全面打造新能源商用車生態(tài)
香港2024年4月29日 /美通社/ -- 4月29日，全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型新能源商用車企業(yè)大象汽車ZO Motors（"大象汽車"，"公司"）發(fā)布最新兩款氫燃料電池商用車新品ZM8 FCEV和ZM22 FCEV，這是公司在近幾周內(nèi)正式發(fā)布的第二批新能源商用車產(chǎn)品，預(yù)示著公司的氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃及落地全面提速。
結(jié)合原有的純電商用車產(chǎn)品序列，以及聯(lián)手亞洲大型汽車制造企業(yè)強大的聯(lián)合研發(fā)能力，大象汽車已經(jīng)形成了完善的商用卡車底盤/駕駛艙產(chǎn)品鏈條，在零污染商用車領(lǐng)域全面覆蓋。
本次發(fā)布的兩款產(chǎn)品，ZM8 FCEV和ZM22 FCEV，技術(shù)研發(fā)水平先進、配置高端，客戶反饋積極，全面體現(xiàn)了公司在氫能源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
其中，ZM8 FCEV氫燃料電池中卡，續(xù)航里程300公里，完美滿足了城市間和區(qū)域性的運輸需求。該產(chǎn)品載重高達6.15噸，實現(xiàn)更少的車次完成更多的運輸需求，最大限度地幫助客戶更快、更有效地降低成本。ZM8 FCEV電池額定功率為110千瓦，儲氫量達12公斤，加氫速度更是短至5分鐘以內(nèi)，滿足客戶對快速加氫的需求。標(biāo)準(zhǔn)的雙電動動力輸出裝置（ePTO）在主輸出上提供15千瓦，次級輸出上提供30千瓦功率。
ZM22 FCEV是一款集大象汽車技術(shù)大成的氫燃料電池重卡，續(xù)航里程高達500公里，載重高達15.75噸，載重能力為行業(yè)首創(chuàng)。而該產(chǎn)品氫燃料電池額定功率達200千瓦，電動輸出裝置主輸出20千瓦，儲氫罐可容30公斤，11分鐘快速加氫。標(biāo)準(zhǔn)的雙電動動力輸出裝置（ePTO）在主輸出上提供20千瓦，在次級輸出上提供48千瓦大功率，強大的動力系統(tǒng)給產(chǎn)品帶來澎湃的動力。
當(dāng)前商用車行業(yè)在積極探索氫能源產(chǎn)品的研發(fā)、應(yīng)用和布局，因為相對于純電商用車更適合中長途運輸需求，再加上零污染和加氫速度更快的優(yōu)勢，使得氫能源商用車相對純電商用車擁有更好的想象空間和發(fā)展?jié)摿Γ壳岸嗉疑逃密嚻笠约盎蚣磳託淙剂袭a(chǎn)品的布局。
隨著兩款全新氫燃料電池商用車新品的發(fā)布，意味著大象汽車氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃開始全面落地。截至目前，大象汽車已經(jīng)形成聯(lián)合研發(fā)和聯(lián)合生產(chǎn)純電商用車和氫燃料商用車的完整能力，根據(jù)最新的氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃，大象汽車也將會繼續(xù)加強研發(fā)投入，積極布局氫內(nèi)燃機的商用車產(chǎn)品，進一步加強公司整體競爭力。
"這兩款新產(chǎn)品的發(fā)布意味著大象汽車氫能源戰(zhàn)略全面進入落地期，"大象汽車CEO Joost De Vries表示，"隨著包括純電電動卡車和氫燃料電池卡車等系列產(chǎn)品的推出，大象汽車著力全面打造新能源生態(tài)的愿景也將會加快落地時間表。"
大象汽車的愿景是全面推動商用車領(lǐng)域的新能源化，加速綠色能源替代傳統(tǒng)能源，協(xié)助客戶通過零排放技術(shù)更高效的發(fā)展，并為保護地球生態(tài)而努力。公司將以其旗下的智能新能源商用車為核心，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛等高科技技術(shù)，為物流運輸企業(yè)、電商企業(yè)、政府公共部門等各類商用車客戶提供更加安全高效、性價比更為合理的全生態(tài)型智能物流服務(wù)鏈。
公司氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃全面落地，純電平臺+氫能源平臺全面打造新能源商用車生態(tài)
香港2024年4月29日 /美通社/ -- 4月29日，全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型新能源商用車企業(yè)大象汽車ZO Motors（"大象汽車"，"公司"）發(fā)布最新兩款氫燃料電池商用車新品ZM8 FCEV和ZM22 FCEV，這是公司在近幾周內(nèi)正式發(fā)布的第二批新能源商用車產(chǎn)品，預(yù)示著公司的氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃及落地全面提速。
結(jié)合原有的純電商用車產(chǎn)品序列，以及聯(lián)手亞洲大型汽車制造企業(yè)強大的聯(lián)合研發(fā)能力，大象汽車已經(jīng)形成了完善的商用卡車底盤/駕駛艙產(chǎn)品鏈條，在零污染商用車領(lǐng)域全面覆蓋。
本次發(fā)布的兩款產(chǎn)品，ZM8 FCEV和ZM22 FCEV，技術(shù)研發(fā)水平先進、配置高端，客戶反饋積極，全面體現(xiàn)了公司在氫能源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
其中，ZM8 FCEV氫燃料電池中卡，續(xù)航里程300公里，完美滿足了城市間和區(qū)域性的運輸需求。該產(chǎn)品載重高達6.15噸，實現(xiàn)更少的車次完成更多的運輸需求，最大限度地幫助客戶更快、更有效地降低成本。ZM8 FCEV電池額定功率為110千瓦，儲氫量達12公斤，加氫速度更是短至5分鐘以內(nèi)，滿足客戶對快速加氫的需求。標(biāo)準(zhǔn)的雙電動動力輸出裝置（ePTO）在主輸出上提供15千瓦，次級輸出上提供30千瓦功率。
ZM22 FCEV是一款集大象汽車技術(shù)大成的氫燃料電池重卡，續(xù)航里程高達500公里，載重高達15.75噸，載重能力為行業(yè)首創(chuàng)。而該產(chǎn)品氫燃料電池額定功率達200千瓦，電動輸出裝置主輸出20千瓦，儲氫罐可容30公斤，11分鐘快速加氫。標(biāo)準(zhǔn)的雙電動動力輸出裝置（ePTO）在主輸出上提供20千瓦，在次級輸出上提供48千瓦大功率，強大的動力系統(tǒng)給產(chǎn)品帶來澎湃的動力。
當(dāng)前商用車行業(yè)在積極探索氫能源產(chǎn)品的研發(fā)、應(yīng)用和布局，因為相對于純電商用車更適合中長途運輸需求，再加上零污染和加氫速度更快的優(yōu)勢，使得氫能源商用車相對純電商用車擁有更好的想象空間和發(fā)展?jié)摿Γ壳岸嗉疑逃密嚻笠约盎蚣磳託淙剂袭a(chǎn)品的布局。
隨著兩款全新氫燃料電池商用車新品的發(fā)布，意味著大象汽車氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃開始全面落地。截至目前，大象汽車已經(jīng)形成聯(lián)合研發(fā)和聯(lián)合生產(chǎn)純電商用車和氫燃料商用車的完整能力，根據(jù)最新的氫能源戰(zhàn)略規(guī)劃，大象汽車也將會繼續(xù)加強研發(fā)投入，積極布局氫內(nèi)燃機的商用車產(chǎn)品，進一步加強公司整體競爭力。
"這兩款新產(chǎn)品的發(fā)布意味著大象汽車氫能源戰(zhàn)略全面進入落地期，"大象汽車CEO Joost De Vries表示，"隨著包括純電電動卡車和氫燃料電池卡車等系列產(chǎn)品的推出，大象汽車著力全面打造新能源生態(tài)的愿景也將會加快落地時間表。"
大象汽車的愿景是全面推動商用車領(lǐng)域的新能源化，加速綠色能源替代傳統(tǒng)能源，協(xié)助客戶通過零排放技術(shù)更高效的發(fā)展，并為保護地球生態(tài)而努力。公司將以其旗下的智能新能源商用車為核心，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛等高科技技術(shù)，為物流運輸企業(yè)、電商企業(yè)、政府公共部門等各類商用車客戶提供更加安全高效、性價比更為合理的全生態(tài)型智能物流服務(wù)鏈。
