西安發(fā)生多起電動汽車自燃事件 如何預(yù)防?

發(fā)布日期:2024-01-02  來源:環(huán)球時報

核心提示: 最近一段時間,西安發(fā)生多起電動汽車自燃事件,引起大家廣泛關(guān)注。電動汽車發(fā)生自燃的原因是什么?該如何預(yù)防? 8月5日,記者采
  最近一段時間,西安發(fā)生多起電動汽車自燃事件,引起大家廣泛關(guān)注。電動汽車發(fā)生自燃的原因是什么?該如何預(yù)防? 8月5日,記者采訪了相關(guān)專家。
 
  近期發(fā)生多起電動汽車自燃
 
  7月2日,西安電子正街與丈八東路一輛電動面包車發(fā)生自燃;7月25日,西安南二環(huán)太白立交下又發(fā)生一起電動汽車自燃事件;8月1日上午,西安太華南路一輛解放牌電動貨車自燃起火……最近一段時間, 西安已發(fā)生多起電動汽車自燃事件。
 
  連續(xù)發(fā)生的多起自燃事故,引發(fā)了市民的廣泛關(guān)注,網(wǎng)友們也紛紛留言“老自燃,也沒給個原因,是電池原因還是其他?”“電動車技術(shù)不成熟?……”“西安公交車大都是電動車,萬萬不敢出事啊。”
 
  據(jù)了解,除了西安以外,全國各地電動汽車自燃事件也時有發(fā)生,無論是進口的特斯拉,還是國產(chǎn)的電動汽車均發(fā)生過多起自燃事故。
 
  帶著網(wǎng)友們的這些問題,記者采訪了相關(guān)專家。
 
  電動公交車很安全不必擔心
 
  西安消防救援支隊西華門中隊副隊長付智琦說:“今年以來,西安未發(fā)生一起電動公交車自燃事件,事實證明,電動公交車發(fā)生自燃的概率遠遠低于其他電動汽車。”
 
  付智琦介紹說,與電動汽車不同,電動公交車每天都有專人對車輛及電池進行保養(yǎng)維護;同時,電動公交車每天行駛時間相對固定,車輛的充電場所、充電時間等均比普通車輛要求高;車輛發(fā)車前,均有人對車輛進行相關(guān)檢查,因此電動公交車發(fā)生自燃的比例要遠遠低于其他電動汽車。因此,個別市民的擔心是沒有必要的。
 
  電動汽車緣何頻繁自燃
 
  電動汽車緣何頻繁發(fā)生自燃?付智琦說,電動汽車自燃可分為兩種,一種是車輛電子元器件故障引發(fā)的,一種是電池故障引發(fā)的,其中電池故障引發(fā)的火災(zāi)較多。今年以來,僅蓮湖區(qū)范圍內(nèi)就發(fā)生了4起電動汽車自燃的事件,發(fā)生火災(zāi)的原因基本上都與電池有關(guān)。近期電動汽車頻繁自燃,除了上述原因外,與近期的高溫天氣也有關(guān)系。
 
  付智琦稱,目前,市場上的電動汽車大多都采用鋰離子電池為動力,如果電池在日常保養(yǎng)、維護、充電等方面不規(guī)范,可能引發(fā)自燃。生活中,電動汽車自燃是由四種原因引發(fā)的,第一,電池充電太飽導(dǎo)致電池過熱,引發(fā)電池熱管控失控,這種情況容易讓電路板過熱短路。第二,外部力量碰撞,讓鋰電池變形,導(dǎo)致電池內(nèi)部元器件損壞及正負極短路。第三,電動汽車的電池位置一般都比較低,車輛一旦涉水,就會發(fā)生非常嚴重的漏電情況,漏出來的電流很可能會把電池的底部擊穿,從而出現(xiàn)自燃的情況。第四, 部分電動汽車車主,將一些易燃物品放在車內(nèi),夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度過高易引燃易燃物品。
 
  如何預(yù)防電動汽車自燃
 
  據(jù)了解,新能源汽車頻繁發(fā)生自燃等安全事件,也引起了工信部等部門的關(guān)注。2018年9月,工信部曾先后印發(fā)《關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項排查工作的通知》和《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患 專項排查工作的通知》。今年6月17日,工信部又下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》強調(diào):“切實加強新能源汽車安全管理,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,保障社會公共安全和人民生命財產(chǎn)安全。”
 
  對于如何預(yù)防電動汽車自燃?付智琦說,隨著新能源汽車的普及,越來越多的人使用電動汽車,對于廣大電動汽車車主來說,做到以下六個方面,可以有效預(yù)防電動汽車發(fā)生自燃。第一,對電池定期保養(yǎng),檢查電池完好性;第二,車輛使用或停放過程中,盡可能避免電池進水,遇積水路段盡量繞行,一旦發(fā)生電池進水的情況應(yīng)第一時間切斷電源;第三,電池充電時,嚴格按照電池使用說明充電;第四, 保持充電樁周圍干燥整潔,嚴禁存放易燃易爆物品;第五,車輛應(yīng)停放在干燥、陰涼處,盡可能避免長時間陽光曝曬。第六,避免長時間駕駛,長時間駕駛會導(dǎo)致電池負荷增大。如果需要長途駕駛,建議中途多在服務(wù)區(qū)休息一下,一來舒緩駕駛?cè)说钠?,二來也好讓電池降溫?/div>
 
  一旦發(fā)生自燃應(yīng)該這樣做
 
  在行駛過程中,一旦發(fā)生自燃該如何應(yīng)對?付智琦說,首先,如果車內(nèi)出現(xiàn)了燒焦氣味或是刺鼻氣味,那么證明有東西的溫度太高了,如不采取措施,很容易發(fā)生火災(zāi),這時千萬不要慌張,要立即停車,然后熄火、下車,并撥打4S店救援電話,讓專業(yè)人員盡快過來處理。
 
  其次,電動汽車的電池著火之前,往往會冒出白煙,然后過幾分鐘才開始燃燒。所以當車內(nèi)出現(xiàn)來源不明的煙霧時,要立即停車,下車后要與問題車輛保持一定的距離,然后撥打救援電話。切記沒有查明煙霧來源之前,千萬不要啟動車輛,也不要進入車內(nèi)。
 
  最后,一旦電動汽車的電池著火,必須立即切斷電源、遠離車輛,撥打火警電話。
 
  無論哪種情況,車輛發(fā)生異常后,車主在采取以上措施外,還要通過拍照或視頻的方式留存證據(jù),必要時,撥打保險公司電話。
 
  電動汽車自燃比例低于燃油車
 
  2018年10月31日,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車作為中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平發(fā)展迅速,銷量以40%的上升幅度高速增長。截至2017年底,國內(nèi)新能源汽車保有量已超過160萬輛,占全球新能源汽車保有量的50%。隨著保有量的增加,新能源汽車安全問題日益突出,特別是起火事件受到社會關(guān)注,2018年已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。
 
  市場監(jiān)管總局已依據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》組織缺陷產(chǎn)品管理中心啟動新能源汽車缺陷調(diào)查10起,會同相關(guān)部門開展火災(zāi)事故現(xiàn)場調(diào)查5次,督促相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)實施召回5次。其中,召回涉及5個企業(yè)24個車型的3.56萬缺陷車輛,缺陷原因多為電控和機械故障。

 
 
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