“公路版”公交車(chē)將上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),座椅軟包還配安全帶

發(fā)布日期:2024-01-02  來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)

核心提示:純電動(dòng)公路版公交車(chē)。 通訊員陳祺民 攝11月29日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從武漢公交集團(tuán)了解到,近期武漢將陸續(xù)投放170臺(tái)純電動(dòng)公路版公交
 純電動(dòng)“公路版”公交車(chē)。 通訊員陳祺民 攝
 
11月29日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從武漢公交集團(tuán)了解到,近期武漢將陸續(xù)投放170臺(tái)純電動(dòng)“公路版”公交車(chē)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),滿(mǎn)足市民多樣化的出行需求。
 
在武漢公交第五營(yíng)運(yùn)公司康魅路公交場(chǎng)站,記者看到幾輛嶄新的新能源公交車(chē)停放整齊。車(chē)身顏色黑灰白相間,加上藍(lán)色的線(xiàn)條點(diǎn)綴,極具時(shí)尚感、科技感。
 
 
車(chē)輛實(shí)行“一人一座”的運(yùn)營(yíng)模式,座椅都采用軟面皮質(zhì)包裹。 通訊員陳祺民 攝
 
從外觀上看,純電動(dòng)“公路版”公交車(chē)與常規(guī)公交車(chē)無(wú)異。不同的是,這種公交車(chē)不設(shè)乘客站立區(qū),嚴(yán)禁超載,實(shí)行“一人一座”的運(yùn)營(yíng)模式。在城市快速路上通行時(shí),乘客需要系好安全帶。武漢公交第五營(yíng)運(yùn)公司技術(shù)管理部工作人員趙明介紹,新款車(chē)型的上線(xiàn),將滿(mǎn)足以“快速通達(dá)+只停大站”為特點(diǎn)的城市快速公交的發(fā)展需求。
 
記者登車(chē)發(fā)現(xiàn),純電動(dòng)“公路版”公交車(chē)亮點(diǎn)多多:乘客座椅均采用軟面皮質(zhì)包裹,還配有安全帶和安全扶手。此外,車(chē)身左側(cè)新增安全逃生窗和安全逃生門(mén)。
 
 
車(chē)身左側(cè)新增安全逃生窗以及安全逃生門(mén)。 通訊員陳祺民 攝
 
據(jù)了解,該車(chē)車(chē)長(zhǎng)10.5米,寬2.55米,高3.2米,設(shè)41個(gè)座位,滿(mǎn)電狀態(tài)續(xù)航里程300公里左右。目前,這批新車(chē)正在進(jìn)行上線(xiàn)前的正式號(hào)牌申領(lǐng)、設(shè)備安裝調(diào)試等工作。
 
趙明介紹,根據(jù)計(jì)劃,在光谷區(qū)域上線(xiàn)的“公路版”新能源公交車(chē)未來(lái)將投入定制公交線(xiàn)路、園區(qū)企業(yè)通勤車(chē)以及跨區(qū)域“大站快線(xiàn)”公交運(yùn)營(yíng)中。

 
 
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