“打車”很常見，但你有“打過公交車”嗎？客車網(wǎng)獲悉，當(dāng)下，沒有固定時刻表，沒有固定路線，不按套路出牌的網(wǎng)約版安凱微巴正式上線，成為許多地區(qū)百姓出行的最新選擇。
“網(wǎng)約公交”將傳統(tǒng)公交與動態(tài)拼車相結(jié)合，借助于“掌上公交”大數(shù)據(jù)平臺，憑借互聯(lián)網(wǎng)+出行的服務(wù)模式，采用動態(tài)巡游定站不定線、網(wǎng)上下單的網(wǎng)約拼車方式，為乘客提供全時段的動態(tài)網(wǎng)約微公交出行服務(wù)。
把公交當(dāng)?shù)氖?ldquo;打”，真便捷真實惠！
為了進(jìn)一步提升城市公共交通運營效率，增加可達(dá)性，滿足市民多樣化、個性化出行需求，各地公交公司開始探索“網(wǎng)約公交”營運模式，安徽池州也于今年5月底正式運營響應(yīng)式網(wǎng)約微公交線路。
“微公交”用戶可通過“掌上公交”App或小程序登錄“微公交”系統(tǒng)下單，系統(tǒng)會根據(jù)訂單信息進(jìn)行車輛匹配并生成動態(tài)線路，乘客即可像預(yù)約普通網(wǎng)約車一樣，查看車輛實時位置，并能夠以最短的時間抵達(dá)目的地。而司機(jī)會按照系統(tǒng)提示的最優(yōu)路線為乘客服務(wù)，不再逢站必停，大大提高了公交速度，真正實現(xiàn)了“動態(tài)需求、動態(tài)發(fā)車、動態(tài)線路”的出行方式。
家住安徽省池州市河濱花園小區(qū)的陳興達(dá)先生說：“之前沒有微公交，需要步行八九分鐘才能到達(dá)公交站，如今微公交可直通家門口，出門不用再怕什么風(fēng)吹雨打了。”“這個小公交外觀小巧可愛，車窗比較大，視野比較開闊，行駛的過程中完全聞不到汽油味，讓人感覺很舒適。”同乘的市民胡楣兒女士如是說。
“陽光巴士”并非虛名，真可愛真靈活！
此次池州響應(yīng)式網(wǎng)約微公交線路采用的是安凱純電動E6公交車，車型兼具“小巧玲瓏”、低碳節(jié)能雙重屬性，只需3元就能隨叫隨到，吸引了眾多市民紛紛前來“打卡嘗鮮”。僅上線2個多月，池州“微公交”平臺線上注冊用戶量就已接近1.4萬人，實際下單超5千次，訂單量呈井噴態(tài)勢，在廣大市民及網(wǎng)絡(luò)中獲得廣泛好評。
作為安凱客車打造的新一代高端陽光微巴，安凱純電動E6能夠適用于企業(yè)、社區(qū)、商圈、景區(qū)等微循環(huán)線路，帶著乘客便利地去往商場、超市、醫(yī)院等日常場所，機(jī)動性高、運效高。
同時，安凱純電動E6外觀新穎，“萌”態(tài)十足。車輛采用超短前后懸、長軸距及高集成化底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計，打造6米級低入口微巴，空間利用率更高，且更加方便老年人、兒童以及殘障人士上下車，可大大提升市民公共交通出行的幸福感。
安凱純電動E6+“微公交”系統(tǒng)強(qiáng)強(qiáng)組合，讓公交公司減少“空車跑”的消耗與支出的同時，還進(jìn)一步解決了城市公共交通“最后一公里”接駁難題，無疑是企業(yè)尋求新的利益發(fā)展空間的“最佳助力”。
未來，安凱客車將潛心聚力開發(fā)出更多微循環(huán)產(chǎn)品，助力公交企業(yè)從傳統(tǒng)公交向現(xiàn)代公交轉(zhuǎn)型，切實解決市民百姓出行之急，為大眾提供有溫度、更舒適、高科技的美好出行服務(wù)。
