12月18日,青島市新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)、市停車(chē)設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室副主任牛永波對(duì)2023年度全市停車(chē)設(shè)施改造建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)情況進(jìn)行了專(zhuān)題發(fā)布。停車(chē)設(shè)施建設(shè)方面,全年實(shí)施公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目121個(gè),完工72個(gè),新增公共泊位約2.5萬(wàn)個(gè),超額完成今年新增2萬(wàn)個(gè)公共泊位的攻堅(jiān)任務(wù);停車(chē)資源共享方面,全年新增325家商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,推動(dòng)166家小區(qū)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)對(duì)外共享,共享泊位10.2萬(wàn)個(gè),超額完成今年200個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放和60個(gè)小區(qū)共享的攻堅(jiān)任務(wù)。
全省第一!今年新增公共泊位2.5萬(wàn)個(gè)
今年以來(lái),青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局全力增加全市公共停車(chē)泊位供給,以滿足市民不斷增長(zhǎng)的停車(chē)需求為目標(biāo),以加快補(bǔ)齊城市停車(chē)設(shè)施短板為主攻方向,堅(jiān)持“上天入地、能建則建”,多措并舉推進(jìn)城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)。
緊緊依托三大工作體系,高效推進(jìn)任務(wù)落實(shí)。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視、親自研究部署停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理工作。全市層面將停車(chē)設(shè)施建設(shè)共享工作納入停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、城市更新和城市建設(shè)停車(chē)設(shè)施建設(shè)指揮部三大工作體系系統(tǒng)推進(jìn),相關(guān)責(zé)任部門(mén)齊抓共管、形成合力,協(xié)同區(qū)市具體化、項(xiàng)目化、清單化、責(zé)任化推進(jìn)落實(shí)。
重點(diǎn)發(fā)力破解實(shí)施梗阻,強(qiáng)化政策資金保障。著眼“事怎么干”“錢(qián)從哪來(lái)”等關(guān)鍵問(wèn)題,出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》《關(guān)于對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行資金獎(jiǎng)補(bǔ)的通知》等一系列政策文件,細(xì)化明確參與各方權(quán)、責(zé)、利,為推進(jìn)停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目審批、工程實(shí)施、資金獎(jiǎng)補(bǔ)等提供精準(zhǔn)政策支持。
因地制宜做好五個(gè)加法,全力增加硬件供給。積極探索“人防+、公園+、立交+、學(xué)校+、邊角地+”建設(shè)模式,通過(guò)集約高效利用地上地下碎片化空間資源,建設(shè)平面、立體停車(chē)設(shè)施,千方百計(jì)增加泊位供給,全力以赴緩解停車(chē)難題。今年新增公共泊位2.5萬(wàn)個(gè),新增泊位數(shù)量連續(xù)4年居全省第一。“五個(gè)加法”建設(shè)模式在全省推廣,龍山人防、湛山廣場(chǎng)、青嶺路、膠州行政西停車(chē)樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目。
重點(diǎn)突破!三大停車(chē)難區(qū)域“見(jiàn)縫插針”增車(chē)位
受建成年代早、配建車(chē)位少、可利用空間少等原因,老城區(qū)、老小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院及重點(diǎn)景區(qū)停車(chē)問(wèn)題尤為突出,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局堅(jiān)持科學(xué)研究、找準(zhǔn)癥結(jié)、重點(diǎn)突破,持續(xù)在停車(chē)難點(diǎn)區(qū)域見(jiàn)縫插針增加停車(chē)泊位,由點(diǎn)及面推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè),逐步緩解停車(chē)頑疾。
聚焦前海一線及重點(diǎn)景區(qū)出行停車(chē)需求,開(kāi)展重點(diǎn)景區(qū)旅游旺季需求研究分析,充分結(jié)合周邊條件,因地制宜建設(shè)停車(chē)設(shè)施。到目前,已啟動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目31個(gè),建成中山商城、禹城路、聊城路、上海支路等22個(gè)項(xiàng)目,新增泊位5270個(gè)。市南區(qū)中山商城停車(chē)場(chǎng)于今年國(guó)慶假期前正式投用,聯(lián)通禹城路停車(chē)場(chǎng),形成中山路歷史城區(qū)地下停車(chē)和交通網(wǎng);市北區(qū)浮山勁松三路、嶗山區(qū)山東頭路和青大一路一期停車(chē)場(chǎng)提前完工,市南區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園智能立體停車(chē)場(chǎng)即將完工,為浮山游玩市民提供便捷停車(chē)服務(wù);市南區(qū)八大峽停車(chē)場(chǎng)、東方飯店地塊停車(chē)場(chǎng)、奧帆海岸停車(chē)場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快施工建設(shè),建成后將進(jìn)一步緩解區(qū)域停車(chē)問(wèn)題。
聚焦老城區(qū)、老小區(qū)等基本停車(chē)需求,深挖城市邊角零星地塊,重點(diǎn)開(kāi)展閑置土地、爛尾地塊調(diào)查,結(jié)合周邊停車(chē)需求,推廣閑置地用作臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的做法。到目前,已累計(jì)啟動(dòng)棚改騰空、閑置爛尾用地改建停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目32個(gè),新增泊位6300余個(gè)。市北區(qū)南豐路停車(chē)場(chǎng)利用城市閑置空地,結(jié)合運(yùn)動(dòng)公園建設(shè)平面停車(chē)場(chǎng),新增停車(chē)泊位255個(gè),緩解了水清溝片區(qū)居民停車(chē)難題同時(shí),還為居民提供休閑活動(dòng)場(chǎng)所;通山路12號(hào)、15號(hào)、標(biāo)山路、明霞支路等停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目,充分利用近期無(wú)開(kāi)發(fā)計(jì)劃的棚改騰空用地建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),新增泊位883個(gè),為延安路片區(qū)居民提供基本泊位保障。
聚焦學(xué)校、醫(yī)院等高峰停車(chē)需求,“一校一策”“一院一策”研究解決方案,創(chuàng)新利用市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建筑地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng),已累計(jì)啟動(dòng)38個(gè)學(xué)校、醫(yī)院及周邊停車(chē)建設(shè)項(xiàng)目,建成停車(chē)場(chǎng)23個(gè),新增泊位1.1萬(wàn)個(gè),有效緩解學(xué)校、醫(yī)院高峰停車(chē)問(wèn)題。金家?guī)X立交橋充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)庫(kù),近日將投入試運(yùn)行,可為青醫(yī)、國(guó)信體育場(chǎng)等周邊公共服務(wù)場(chǎng)所提供1673個(gè)停車(chē)泊位,緩解交通擁堵和停車(chē)難題。銀川東路—秦嶺路停車(chē)場(chǎng)利用嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校地下空間建設(shè)停車(chē)庫(kù),新增泊位240個(gè),既能滿足家長(zhǎng)接送高峰臨時(shí)??啃枨?,還可錯(cuò)時(shí)對(duì)外提供停車(chē)服務(wù)。
盤(pán)活存量!18.2萬(wàn)個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)位開(kāi)放共享
加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí),推動(dòng)停車(chē)共享,用好既有泊位也很關(guān)鍵。青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局出臺(tái)《關(guān)于推廣停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)開(kāi)放共享的實(shí)施方案》,市、區(qū)兩級(jí)協(xié)同發(fā)力,基層力量參與共治,形成“市級(jí)統(tǒng)籌、部門(mén)協(xié)同、區(qū)市組織、街道實(shí)施、社區(qū)共治”的共享工作格局。
強(qiáng)力推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位開(kāi)放共享。堅(jiān)持“盤(pán)活資源、應(yīng)享盡享”的原則,目前全市已完成388個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)、2萬(wàn)余個(gè)停車(chē)泊位錯(cuò)時(shí)共享。像市政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng),在非工作時(shí)間和節(jié)假日對(duì)外開(kāi)放共享泊位80個(gè),自開(kāi)放至今已提供6300余次共享停車(chē)服務(wù),僅今年中秋、十一假期就提供共享服務(wù)628次,10月2日單日達(dá)136次,為周邊居民、來(lái)青游客提供了停車(chē)便利。
創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放共享。推動(dòng)全市商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)通過(guò)全天開(kāi)放、錯(cuò)時(shí)開(kāi)放、分類(lèi)包時(shí)等方式,共享泊位18.2萬(wàn)個(gè)。以李滄區(qū)維客星城商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)為例,運(yùn)營(yíng)前期因招商、宣傳等問(wèn)題,停車(chē)場(chǎng)閑置率高達(dá)90%以上。開(kāi)放共享以來(lái),累計(jì)共享包月車(chē)輛達(dá)600余輛,盤(pán)活近70%的閑置泊位,車(chē)場(chǎng)使用率提高到90%,同時(shí)周邊道路違停率明顯降低,道路通行效率提高15%以上。
鼓勵(lì)住宅小區(qū)專(zhuān)用泊位開(kāi)放共享。組織各區(qū)市統(tǒng)籌“業(yè)主自持、小區(qū)公有、物業(yè)自管”三類(lèi)停車(chē)資源,大膽探索“政府引導(dǎo)、個(gè)人自愿、潮汐開(kāi)放、有償共享”的共享停車(chē)模式,推進(jìn)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,已共享泊位2.4萬(wàn)個(gè)。像市北區(qū)香山苑小區(qū),拿出120個(gè)泊位錯(cuò)峰開(kāi)放共享,為六十五中教職工和市民提供臨停服務(wù)7000余次,一定程度上緩解了周邊停車(chē)難題。
下一步,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將堅(jiān)持以人民至上為統(tǒng)領(lǐng),進(jìn)一步聚焦市民在停車(chē)方面的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域研究,組織科學(xué)分析研判,統(tǒng)籌區(qū)市協(xié)同發(fā)力,持續(xù)做好“抓硬件建設(shè)、促開(kāi)放共享、引多方參與、建長(zhǎng)效機(jī)制”四篇文章,推動(dòng)全市停車(chē)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)取得更加顯著成效,進(jìn)一步提升廣大市民獲得感和幸福感。
全省第一!今年新增公共泊位2.5萬(wàn)個(gè)
今年以來(lái),青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局全力增加全市公共停車(chē)泊位供給,以滿足市民不斷增長(zhǎng)的停車(chē)需求為目標(biāo),以加快補(bǔ)齊城市停車(chē)設(shè)施短板為主攻方向,堅(jiān)持“上天入地、能建則建”,多措并舉推進(jìn)城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)。
緊緊依托三大工作體系,高效推進(jìn)任務(wù)落實(shí)。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視、親自研究部署停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理工作。全市層面將停車(chē)設(shè)施建設(shè)共享工作納入停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、城市更新和城市建設(shè)停車(chē)設(shè)施建設(shè)指揮部三大工作體系系統(tǒng)推進(jìn),相關(guān)責(zé)任部門(mén)齊抓共管、形成合力,協(xié)同區(qū)市具體化、項(xiàng)目化、清單化、責(zé)任化推進(jìn)落實(shí)。
重點(diǎn)發(fā)力破解實(shí)施梗阻,強(qiáng)化政策資金保障。著眼“事怎么干”“錢(qián)從哪來(lái)”等關(guān)鍵問(wèn)題,出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》《關(guān)于對(duì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行資金獎(jiǎng)補(bǔ)的通知》等一系列政策文件,細(xì)化明確參與各方權(quán)、責(zé)、利,為推進(jìn)停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目審批、工程實(shí)施、資金獎(jiǎng)補(bǔ)等提供精準(zhǔn)政策支持。
因地制宜做好五個(gè)加法,全力增加硬件供給。積極探索“人防+、公園+、立交+、學(xué)校+、邊角地+”建設(shè)模式,通過(guò)集約高效利用地上地下碎片化空間資源,建設(shè)平面、立體停車(chē)設(shè)施,千方百計(jì)增加泊位供給,全力以赴緩解停車(chē)難題。今年新增公共泊位2.5萬(wàn)個(gè),新增泊位數(shù)量連續(xù)4年居全省第一。“五個(gè)加法”建設(shè)模式在全省推廣,龍山人防、湛山廣場(chǎng)、青嶺路、膠州行政西停車(chē)樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目。
重點(diǎn)突破!三大停車(chē)難區(qū)域“見(jiàn)縫插針”增車(chē)位
受建成年代早、配建車(chē)位少、可利用空間少等原因,老城區(qū)、老小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院及重點(diǎn)景區(qū)停車(chē)問(wèn)題尤為突出,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局堅(jiān)持科學(xué)研究、找準(zhǔn)癥結(jié)、重點(diǎn)突破,持續(xù)在停車(chē)難點(diǎn)區(qū)域見(jiàn)縫插針增加停車(chē)泊位,由點(diǎn)及面推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè),逐步緩解停車(chē)頑疾。
聚焦前海一線及重點(diǎn)景區(qū)出行停車(chē)需求,開(kāi)展重點(diǎn)景區(qū)旅游旺季需求研究分析,充分結(jié)合周邊條件,因地制宜建設(shè)停車(chē)設(shè)施。到目前,已啟動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目31個(gè),建成中山商城、禹城路、聊城路、上海支路等22個(gè)項(xiàng)目,新增泊位5270個(gè)。市南區(qū)中山商城停車(chē)場(chǎng)于今年國(guó)慶假期前正式投用,聯(lián)通禹城路停車(chē)場(chǎng),形成中山路歷史城區(qū)地下停車(chē)和交通網(wǎng);市北區(qū)浮山勁松三路、嶗山區(qū)山東頭路和青大一路一期停車(chē)場(chǎng)提前完工,市南區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園智能立體停車(chē)場(chǎng)即將完工,為浮山游玩市民提供便捷停車(chē)服務(wù);市南區(qū)八大峽停車(chē)場(chǎng)、東方飯店地塊停車(chē)場(chǎng)、奧帆海岸停車(chē)場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快施工建設(shè),建成后將進(jìn)一步緩解區(qū)域停車(chē)問(wèn)題。
聚焦老城區(qū)、老小區(qū)等基本停車(chē)需求,深挖城市邊角零星地塊,重點(diǎn)開(kāi)展閑置土地、爛尾地塊調(diào)查,結(jié)合周邊停車(chē)需求,推廣閑置地用作臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的做法。到目前,已累計(jì)啟動(dòng)棚改騰空、閑置爛尾用地改建停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目32個(gè),新增泊位6300余個(gè)。市北區(qū)南豐路停車(chē)場(chǎng)利用城市閑置空地,結(jié)合運(yùn)動(dòng)公園建設(shè)平面停車(chē)場(chǎng),新增停車(chē)泊位255個(gè),緩解了水清溝片區(qū)居民停車(chē)難題同時(shí),還為居民提供休閑活動(dòng)場(chǎng)所;通山路12號(hào)、15號(hào)、標(biāo)山路、明霞支路等停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目,充分利用近期無(wú)開(kāi)發(fā)計(jì)劃的棚改騰空用地建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),新增泊位883個(gè),為延安路片區(qū)居民提供基本泊位保障。
聚焦學(xué)校、醫(yī)院等高峰停車(chē)需求,“一校一策”“一院一策”研究解決方案,創(chuàng)新利用市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建筑地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng),已累計(jì)啟動(dòng)38個(gè)學(xué)校、醫(yī)院及周邊停車(chē)建設(shè)項(xiàng)目,建成停車(chē)場(chǎng)23個(gè),新增泊位1.1萬(wàn)個(gè),有效緩解學(xué)校、醫(yī)院高峰停車(chē)問(wèn)題。金家?guī)X立交橋充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)庫(kù),近日將投入試運(yùn)行,可為青醫(yī)、國(guó)信體育場(chǎng)等周邊公共服務(wù)場(chǎng)所提供1673個(gè)停車(chē)泊位,緩解交通擁堵和停車(chē)難題。銀川東路—秦嶺路停車(chē)場(chǎng)利用嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校地下空間建設(shè)停車(chē)庫(kù),新增泊位240個(gè),既能滿足家長(zhǎng)接送高峰臨時(shí)??啃枨?,還可錯(cuò)時(shí)對(duì)外提供停車(chē)服務(wù)。
盤(pán)活存量!18.2萬(wàn)個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)位開(kāi)放共享
加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí),推動(dòng)停車(chē)共享,用好既有泊位也很關(guān)鍵。青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局出臺(tái)《關(guān)于推廣停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)開(kāi)放共享的實(shí)施方案》,市、區(qū)兩級(jí)協(xié)同發(fā)力,基層力量參與共治,形成“市級(jí)統(tǒng)籌、部門(mén)協(xié)同、區(qū)市組織、街道實(shí)施、社區(qū)共治”的共享工作格局。
強(qiáng)力推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位開(kāi)放共享。堅(jiān)持“盤(pán)活資源、應(yīng)享盡享”的原則,目前全市已完成388個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)、2萬(wàn)余個(gè)停車(chē)泊位錯(cuò)時(shí)共享。像市政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng),在非工作時(shí)間和節(jié)假日對(duì)外開(kāi)放共享泊位80個(gè),自開(kāi)放至今已提供6300余次共享停車(chē)服務(wù),僅今年中秋、十一假期就提供共享服務(wù)628次,10月2日單日達(dá)136次,為周邊居民、來(lái)青游客提供了停車(chē)便利。
創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放共享。推動(dòng)全市商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)通過(guò)全天開(kāi)放、錯(cuò)時(shí)開(kāi)放、分類(lèi)包時(shí)等方式,共享泊位18.2萬(wàn)個(gè)。以李滄區(qū)維客星城商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)為例,運(yùn)營(yíng)前期因招商、宣傳等問(wèn)題,停車(chē)場(chǎng)閑置率高達(dá)90%以上。開(kāi)放共享以來(lái),累計(jì)共享包月車(chē)輛達(dá)600余輛,盤(pán)活近70%的閑置泊位,車(chē)場(chǎng)使用率提高到90%,同時(shí)周邊道路違停率明顯降低,道路通行效率提高15%以上。
鼓勵(lì)住宅小區(qū)專(zhuān)用泊位開(kāi)放共享。組織各區(qū)市統(tǒng)籌“業(yè)主自持、小區(qū)公有、物業(yè)自管”三類(lèi)停車(chē)資源,大膽探索“政府引導(dǎo)、個(gè)人自愿、潮汐開(kāi)放、有償共享”的共享停車(chē)模式,推進(jìn)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,已共享泊位2.4萬(wàn)個(gè)。像市北區(qū)香山苑小區(qū),拿出120個(gè)泊位錯(cuò)峰開(kāi)放共享,為六十五中教職工和市民提供臨停服務(wù)7000余次,一定程度上緩解了周邊停車(chē)難題。
下一步,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將堅(jiān)持以人民至上為統(tǒng)領(lǐng),進(jìn)一步聚焦市民在停車(chē)方面的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域研究,組織科學(xué)分析研判,統(tǒng)籌區(qū)市協(xié)同發(fā)力,持續(xù)做好“抓硬件建設(shè)、促開(kāi)放共享、引多方參與、建長(zhǎng)效機(jī)制”四篇文章,推動(dòng)全市停車(chē)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)取得更加顯著成效,進(jìn)一步提升廣大市民獲得感和幸福感。