浦東新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府全面貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，持續(xù)深化營商環(huán)境建設(shè)，始終把民營企業(yè)和民營企業(yè)家當(dāng)作自己人，全力支持民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。目前，新區(qū)民營企業(yè)總數(shù)已超過27萬家，占市場主體比重近九成。為進(jìn)一步宣傳典型，展現(xiàn)風(fēng)采，提振信心，促進(jìn)發(fā)展，浦東融媒體中心聯(lián)合浦東工商聯(lián)推出“走近浦東民營企業(yè)家”系列報道，立足浦東新區(qū)特點，展現(xiàn)浦東民營企業(yè)家前瞻、創(chuàng)新、堅守、擔(dān)當(dāng)?shù)泉毺氐木駜?nèi)核，弘揚(yáng)優(yōu)秀企業(yè)家精神。
企業(yè)家簡介
李飛：男，浦東新區(qū)工商聯(lián)副主席，現(xiàn)任哲弗智能系統(tǒng)（上海）有限公司董事長、CEO。主導(dǎo)并參與新能源汽車和儲能系統(tǒng)鋰電池安全領(lǐng)域33個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，帶領(lǐng)團(tuán)隊申請專利245項。
資本運作跨國收購助力企業(yè)華麗轉(zhuǎn)型，靈活調(diào)整市場策略讓企業(yè)扭虧為盈……這是李飛的前一半職場履歷，寫滿豐富和有為。
解決鋰電池循環(huán)壽命短、高寒高熱充放電效率低、容易起火爆炸等技術(shù)痛點、難點和公共安全隱患問題……這是李飛現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)方向，樣樣都是難啃的“硬骨頭”。
在今年舉行的上海市促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會上，李飛獲得上海市優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者稱號表彰。“黨和國家一如既往對民營企業(yè)落地生根、發(fā)展壯大的支持，就是民營企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的信心和底氣。”李飛說。
大膽轉(zhuǎn)型為企業(yè)發(fā)展掌舵領(lǐng)航
敏銳、果斷和創(chuàng)新，是李飛身上鮮明的特質(zhì)，在投身新能源汽車安全領(lǐng)域之前，“轉(zhuǎn)型”一直是李飛從業(yè)的關(guān)鍵詞。
1998年，李飛自法國MBA學(xué)成回國，擔(dān)任全球發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴第一品牌——法國噴達(dá)汽車零部件集團(tuán)的中國區(qū)總經(jīng)理，一手組建團(tuán)隊和建廠搶占市場先機(jī)，牢牢占據(jù)市場份額第一的位置。
2005年，李飛出任泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)（上海）有限公司亞太區(qū)總裁。泰樂瑪是世界500強(qiáng)法雷奧旗下子集團(tuán)，也是電渦流緩速器全球第一品牌和技術(shù)鼻祖。李飛果斷調(diào)整銷售策略，從終端用戶著手“反向點單”，第二年扭虧為盈，此后連續(xù)多年銷售量復(fù)合增長率均超過30%。
2010年，李飛再次主動出擊，牽頭將泰樂瑪品牌從世界500強(qiáng)法雷奧集團(tuán)獨立，使得中國資本掌握了世界上最先進(jìn)的電渦流緩速器技術(shù)和專利。泰樂瑪上海公司迅速成為集團(tuán)的研發(fā)中心、財務(wù)中心、采購中心、生產(chǎn)制造中心，中國市場占有率達(dá)65%，歐美市場占有率達(dá)90%以上。
“掌握了技術(shù)才能站穩(wěn)腳跟”，從發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴到電渦流緩速器，李飛深知自主掌握技術(shù)的重要性。2012年夏天和女兒在英國倫敦出游時，偶遇的一位觀光巴士司機(jī)，在李飛心中埋下再次轉(zhuǎn)型的種子。
“閑聊中說起車上的電剎車就是我們生產(chǎn)的，他很驚訝，一個法國品牌的高管竟然是眼前的中國人，司機(jī)熱心地送我們到目的地，臨分別還特地夸贊產(chǎn)品，謝謝我們可以讓他很安全地開快車。”普普通通的一段對話，卻在李飛心里反復(fù)回響，“一件好產(chǎn)品可以讓用戶有這么深刻的感受，歸根結(jié)底是創(chuàng)新能力，那么，這個品牌能不能是中國的？”
創(chuàng)業(yè)直指鋰電池安全空白
新能源汽車行業(yè)積極信號越來越強(qiáng)烈，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的“雙創(chuàng)”大潮奔涌而來……敏銳察覺到這一點后，2015年，這位有著近20年企業(yè)管理經(jīng)驗的高管又一次果斷地轉(zhuǎn)變賽道，帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)立哲弗智能系統(tǒng)（上海）有限公司，著力解決新能源鋰電池安全的空白——動力鋰電池的熱失控（自燃）問題，那一年李飛45歲。
創(chuàng)業(yè)頭幾年，李飛常常用變魔術(shù)似的熱情，向大家展示一款無色無味的神奇液體：拿起裝著液體的燒杯，直接往隨身攜帶的筆記本電腦上澆，液體迅速流進(jìn)裸露的鍵盤，而電腦始終正常運行；或?qū)⒁后w淋在彩頁筆記本上，用手反復(fù)使勁搓，紙張依然平整，字跡也沒有任何變化。
這個“神奇液體”叫做全氟己酮，是李飛和法國友人一次偶然交流中的意外收獲，液體具有不導(dǎo)電、易揮發(fā)等特點，在盧浮宮用于保護(hù)油畫藝術(shù)品。
這樣一種綠色環(huán)保、不導(dǎo)電、無毒無害且火災(zāi)抑制效果好的液體，是不是可以在鋰電池火災(zāi)防控上進(jìn)行應(yīng)用？哲弗成立后，李飛著手將其引入國內(nèi)，投入全部的資源，一遍又一遍對其無毒無害、環(huán)保和火災(zāi)抑制效果開展實驗與分析，帶著產(chǎn)品應(yīng)用方案一趟又一趟與國內(nèi)權(quán)威消防研究所和專家反復(fù)溝通和論證，拿到了《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》。
“全氟己酮并不稀奇，但很多人沒有想到這一點，我們就想做鋰電池安全這個事，所以開始廣泛調(diào)研，尋找各種可能性。”李飛說。
在李飛的帶領(lǐng)下，哲弗已成為國內(nèi)首家為新能源汽車、儲能系統(tǒng)、換電站提供鋰電池?zé)崾Э厮募壜?lián)防閉環(huán)安全解決方案的企業(yè)和國家級專精特新重點“小巨人”企業(yè)。公司團(tuán)隊所研發(fā)設(shè)計及生產(chǎn)的哲弗®鋰電池數(shù)智化熱安全閉環(huán)防控管理系統(tǒng)-Zephyr®BSS，更是業(yè)內(nèi)首個采用液態(tài)介質(zhì)對鋰電池?zé)崾Э剡M(jìn)行溫度管理與火災(zāi)抑制的產(chǎn)品，表現(xiàn)出極佳性能。
“浦東是一個像家一樣的地方”
2015年落地浦東以來，哲弗發(fā)展迅速，現(xiàn)有辦公場地已經(jīng)難以滿足仍在不斷擴(kuò)大的生產(chǎn)、研發(fā)、人員規(guī)模。在浦東新區(qū)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)席會議工作機(jī)制的支持下，2022年哲弗在浦東金橋找到了全新的“風(fēng)水寶地”。
“團(tuán)隊從120多人擴(kuò)展到380多人，銷售額相比2021年增長了170%，沒有場地支持，無法實現(xiàn)這樣的成績。”李飛說，浦東是一個像家一樣的地方，對新事物有著極大的熱情和接受度。
“在現(xiàn)金流遇到困難時，多虧浦東工商聯(lián)積極幫我們想對策、搭橋梁，促成銀行提供專精特新企業(yè)專項貸款，解決了企業(yè)發(fā)展的燃眉之急。工商聯(lián)就像一個溫暖的大家庭，在困難時給予我信心和力量。”回顧創(chuàng)業(yè)，李飛感慨良多。
如今，哲弗與多地公交集團(tuán)及宇通、金龍、比亞迪等多家主流客車廠和電池廠建立合作，獲得市場廣泛認(rèn)可，市場占有率達(dá)35%以上，并將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到儲能系統(tǒng)、換電站、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。
“雙碳”背景下，新能源產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷跨越式發(fā)展，哲弗緊抓機(jī)遇，已經(jīng)在歐洲建立了研發(fā)中心，大步邁向全球市場。而在哲弗的“大本營”浦東，“未來車”作為重點發(fā)展的六大“硬核”產(chǎn)業(yè)之一，大步向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，搶先成勢。
李飛設(shè)想起這樣的場景——新能源汽車在全球各地的街道公路疾馳，膚色不同、語言各異的駕駛員們享受著同樣流暢的駕駛體驗，或許會和那位在倫敦偶遇的觀光巴士司機(jī)一樣與乘客攀談，而他們口中的鋰電池安全解決方案來自一家名叫哲弗的浦東企業(yè)，打著深深的“中國智造”烙印。
企業(yè)家簡介
李飛：男，浦東新區(qū)工商聯(lián)副主席，現(xiàn)任哲弗智能系統(tǒng)（上海）有限公司董事長、CEO。主導(dǎo)并參與新能源汽車和儲能系統(tǒng)鋰電池安全領(lǐng)域33個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，帶領(lǐng)團(tuán)隊申請專利245項。
資本運作跨國收購助力企業(yè)華麗轉(zhuǎn)型，靈活調(diào)整市場策略讓企業(yè)扭虧為盈……這是李飛的前一半職場履歷，寫滿豐富和有為。
解決鋰電池循環(huán)壽命短、高寒高熱充放電效率低、容易起火爆炸等技術(shù)痛點、難點和公共安全隱患問題……這是李飛現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)方向，樣樣都是難啃的“硬骨頭”。
在今年舉行的上海市促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會上，李飛獲得上海市優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者稱號表彰。“黨和國家一如既往對民營企業(yè)落地生根、發(fā)展壯大的支持，就是民營企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的信心和底氣。”李飛說。
大膽轉(zhuǎn)型為企業(yè)發(fā)展掌舵領(lǐng)航
敏銳、果斷和創(chuàng)新，是李飛身上鮮明的特質(zhì)，在投身新能源汽車安全領(lǐng)域之前，“轉(zhuǎn)型”一直是李飛從業(yè)的關(guān)鍵詞。
1998年，李飛自法國MBA學(xué)成回國，擔(dān)任全球發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴第一品牌——法國噴達(dá)汽車零部件集團(tuán)的中國區(qū)總經(jīng)理，一手組建團(tuán)隊和建廠搶占市場先機(jī)，牢牢占據(jù)市場份額第一的位置。
2005年，李飛出任泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)（上海）有限公司亞太區(qū)總裁。泰樂瑪是世界500強(qiáng)法雷奧旗下子集團(tuán)，也是電渦流緩速器全球第一品牌和技術(shù)鼻祖。李飛果斷調(diào)整銷售策略，從終端用戶著手“反向點單”，第二年扭虧為盈，此后連續(xù)多年銷售量復(fù)合增長率均超過30%。
2010年，李飛再次主動出擊，牽頭將泰樂瑪品牌從世界500強(qiáng)法雷奧集團(tuán)獨立，使得中國資本掌握了世界上最先進(jìn)的電渦流緩速器技術(shù)和專利。泰樂瑪上海公司迅速成為集團(tuán)的研發(fā)中心、財務(wù)中心、采購中心、生產(chǎn)制造中心，中國市場占有率達(dá)65%，歐美市場占有率達(dá)90%以上。
“掌握了技術(shù)才能站穩(wěn)腳跟”，從發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴到電渦流緩速器，李飛深知自主掌握技術(shù)的重要性。2012年夏天和女兒在英國倫敦出游時，偶遇的一位觀光巴士司機(jī)，在李飛心中埋下再次轉(zhuǎn)型的種子。
“閑聊中說起車上的電剎車就是我們生產(chǎn)的，他很驚訝，一個法國品牌的高管竟然是眼前的中國人，司機(jī)熱心地送我們到目的地，臨分別還特地夸贊產(chǎn)品，謝謝我們可以讓他很安全地開快車。”普普通通的一段對話，卻在李飛心里反復(fù)回響，“一件好產(chǎn)品可以讓用戶有這么深刻的感受，歸根結(jié)底是創(chuàng)新能力，那么，這個品牌能不能是中國的？”
創(chuàng)業(yè)直指鋰電池安全空白
新能源汽車行業(yè)積極信號越來越強(qiáng)烈，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的“雙創(chuàng)”大潮奔涌而來……敏銳察覺到這一點后，2015年，這位有著近20年企業(yè)管理經(jīng)驗的高管又一次果斷地轉(zhuǎn)變賽道，帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)立哲弗智能系統(tǒng)（上海）有限公司，著力解決新能源鋰電池安全的空白——動力鋰電池的熱失控（自燃）問題，那一年李飛45歲。
創(chuàng)業(yè)頭幾年，李飛常常用變魔術(shù)似的熱情，向大家展示一款無色無味的神奇液體：拿起裝著液體的燒杯，直接往隨身攜帶的筆記本電腦上澆，液體迅速流進(jìn)裸露的鍵盤，而電腦始終正常運行；或?qū)⒁后w淋在彩頁筆記本上，用手反復(fù)使勁搓，紙張依然平整，字跡也沒有任何變化。
這個“神奇液體”叫做全氟己酮，是李飛和法國友人一次偶然交流中的意外收獲，液體具有不導(dǎo)電、易揮發(fā)等特點，在盧浮宮用于保護(hù)油畫藝術(shù)品。
這樣一種綠色環(huán)保、不導(dǎo)電、無毒無害且火災(zāi)抑制效果好的液體，是不是可以在鋰電池火災(zāi)防控上進(jìn)行應(yīng)用？哲弗成立后，李飛著手將其引入國內(nèi)，投入全部的資源，一遍又一遍對其無毒無害、環(huán)保和火災(zāi)抑制效果開展實驗與分析，帶著產(chǎn)品應(yīng)用方案一趟又一趟與國內(nèi)權(quán)威消防研究所和專家反復(fù)溝通和論證，拿到了《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》。
“全氟己酮并不稀奇，但很多人沒有想到這一點，我們就想做鋰電池安全這個事，所以開始廣泛調(diào)研，尋找各種可能性。”李飛說。
在李飛的帶領(lǐng)下，哲弗已成為國內(nèi)首家為新能源汽車、儲能系統(tǒng)、換電站提供鋰電池?zé)崾Э厮募壜?lián)防閉環(huán)安全解決方案的企業(yè)和國家級專精特新重點“小巨人”企業(yè)。公司團(tuán)隊所研發(fā)設(shè)計及生產(chǎn)的哲弗®鋰電池數(shù)智化熱安全閉環(huán)防控管理系統(tǒng)-Zephyr®BSS，更是業(yè)內(nèi)首個采用液態(tài)介質(zhì)對鋰電池?zé)崾Э剡M(jìn)行溫度管理與火災(zāi)抑制的產(chǎn)品，表現(xiàn)出極佳性能。
“浦東是一個像家一樣的地方”
2015年落地浦東以來，哲弗發(fā)展迅速，現(xiàn)有辦公場地已經(jīng)難以滿足仍在不斷擴(kuò)大的生產(chǎn)、研發(fā)、人員規(guī)模。在浦東新區(qū)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)席會議工作機(jī)制的支持下，2022年哲弗在浦東金橋找到了全新的“風(fēng)水寶地”。
“團(tuán)隊從120多人擴(kuò)展到380多人，銷售額相比2021年增長了170%，沒有場地支持，無法實現(xiàn)這樣的成績。”李飛說，浦東是一個像家一樣的地方，對新事物有著極大的熱情和接受度。
“在現(xiàn)金流遇到困難時，多虧浦東工商聯(lián)積極幫我們想對策、搭橋梁，促成銀行提供專精特新企業(yè)專項貸款，解決了企業(yè)發(fā)展的燃眉之急。工商聯(lián)就像一個溫暖的大家庭，在困難時給予我信心和力量。”回顧創(chuàng)業(yè)，李飛感慨良多。
如今，哲弗與多地公交集團(tuán)及宇通、金龍、比亞迪等多家主流客車廠和電池廠建立合作，獲得市場廣泛認(rèn)可，市場占有率達(dá)35%以上，并將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到儲能系統(tǒng)、換電站、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。
“雙碳”背景下，新能源產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷跨越式發(fā)展，哲弗緊抓機(jī)遇，已經(jīng)在歐洲建立了研發(fā)中心，大步邁向全球市場。而在哲弗的“大本營”浦東，“未來車”作為重點發(fā)展的六大“硬核”產(chǎn)業(yè)之一，大步向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，搶先成勢。
李飛設(shè)想起這樣的場景——新能源汽車在全球各地的街道公路疾馳，膚色不同、語言各異的駕駛員們享受著同樣流暢的駕駛體驗，或許會和那位在倫敦偶遇的觀光巴士司機(jī)一樣與乘客攀談，而他們口中的鋰電池安全解決方案來自一家名叫哲弗的浦東企業(yè)，打著深深的“中國智造”烙印。
