6月7日，車+貨總重40.45噸的魔塔1165電動重卡從長沙全程高速抵深圳-轉東莞物流園，成功創(chuàng)造“一次充電、續(xù)航817.5公里”世界紀錄，獲得半掛式電動卡車單次充電行駛最遠距離世界紀錄榮譽。
車+貨總重40.45噸的魔塔1165電動重卡從長沙全程高速抵深圳-轉東莞物流園
此前，我們首次對三一自主研發(fā)的魔塔電池進行技術揭秘，強大的“魔塔電池”系統(tǒng)是長續(xù)航的基本保證，而整車控制是則是魔塔1165的大腦。
這次，將首次揭秘魔塔1165整車控制技術細節(jié)。
低能耗 長續(xù)航
魔塔1165采用雙電驅橋設計
三一電動化頂級技術團隊進行整車調教，魔塔1165采用雙電驅橋設計，在不同的路面和路況通過不同的動力和制動力分配使整車更加的節(jié)能和安全。
實測百公里能耗小于135度電、甚至更低。
魔塔1165
魔塔1165采用多檔能量回收技術，能量回收效率大于36%，整車配備A級低滾阻液體黃金輪胎，整車能耗再降低7%。
多項領先降能耗技術加持，6月6日魔塔1165道路首航當天，百公里平均能耗低至117度電！超級省電、更長續(xù)航，一次充電輕松突破817.5公里，創(chuàng)造世界紀錄。
多冗余 高可靠
魔塔1165采用多回路的供電系統(tǒng)，多支路并行工作，獨立防護，趴窩風險降低90%。
雙電源轉向系統(tǒng)，擁有800V和24V兩套轉向助力系統(tǒng)，確保在任何時候轉向有效，司機駕乘更安全穩(wěn)定。
雙電源轉向系統(tǒng)，擁有800V和24V兩套轉向助力系統(tǒng)
雙電源轉向系統(tǒng)，擁有800V和24V兩套轉向助力系統(tǒng)
此外，整車配備L2自動駕駛功能，具備ACC自動巡航、車道保持、雙預警、疲勞監(jiān)測等功能，使得電動重卡魔塔1165具有對標主流乘用車企的自動駕駛、智能安全水平。
經濟賬：運營成本不到1元
三一魔塔1165電動重卡
關于用戶和卡友關心的成本問題，魔塔1165能帶來極佳的運營效益。
雖然魔塔1165是一臺如此大電量的電動重卡，但每公里運營成本不到1元，相比傳統(tǒng)燃油重卡，魔塔1165電動重卡日常維修保養(yǎng)費用更少，出勤和管理更便利，5年可為用戶多盈利近百萬元。
