這家新能源重卡企業(yè)將再次發(fā)力換電式純電動(dòng)市場(chǎng)。
近日,工信部發(fā)布了第365批新車公示。其中,針對(duì)城市基建市場(chǎng),大運(yùn)重卡推出兩款換電式純電動(dòng)重卡新品,分別為1款換電式純電動(dòng)自卸汽車及1款換電式純電動(dòng)自卸汽車底盤,持續(xù)為“雙碳”戰(zhàn)略輸送綠色力量。
那么,在第365批新車公示中,大運(yùn)重卡申報(bào)的這兩款車型有哪些看點(diǎn)呢?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。
看點(diǎn)一:551馬力換電自卸車上榜,跑得快出勤率高
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),大運(yùn)重卡在第365批新車公示中,推出了1款換電式純電動(dòng)自卸汽車,這是繼第357批新車公示后,大運(yùn)重卡的又一次申報(bào)。
據(jù)了解,大運(yùn)申報(bào)的這款換電式純電動(dòng)自卸汽車,型號(hào)為CGC3310BEV1Z5,采用了大運(yùn)N8V駕駛室,整車尺寸為11360mm(11560mm/11760mm)×2550mm×3500mm(3600mm),貨廂尺寸為7400mm(7600mm/7800mm)×2350mm×1200mm(1300mm/1350mm/1400mm/1500mm),前/后懸距為1490mm/1770mm(1970mm/2170mm)。
同時(shí),這款車自卸方式為后卸,并且有多種選裝風(fēng)格,如可選裝遮陽(yáng)罩樣式、中高頂駕駛室、不同尺寸和規(guī)格的貨箱等,滿足不同場(chǎng)景下的作業(yè)需求。
可選裝不同尺寸的貨箱
作為一款專“攻”城市基建領(lǐng)域的車型,大運(yùn)申報(bào)的這款車型,搭載了蘇州綠控永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ460XS-LKM2401,額定功率270kW,峰值功率高達(dá)405kW,最大可輸出約551馬力的動(dòng)力,就算是滿載渣土進(jìn)行重載上坡運(yùn)營(yíng)時(shí),也能夠擁有足夠的動(dòng)力作支撐,高效又強(qiáng)勁。
而且,這款車的儲(chǔ)能裝置選擇了寧德時(shí)代研發(fā)生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,具有零排放、電池?fù)p耗低、續(xù)航里程高等優(yōu)勢(shì)。若以車電分離的銷售模式,可讓這款車的前期購(gòu)買成本大大降低,并且隨著全國(guó)各地?fù)Q電站建設(shè)不斷完備,用最少的充換電時(shí)間,實(shí)現(xiàn)盡可能高的續(xù)航,運(yùn)營(yíng)的時(shí)間成本大大降低。
此外,這款車還標(biāo)配科密CM4XL-4S/4M型ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng);側(cè)、后防護(hù)裝置材料均為Q235、與車輛連接方式均為焊接+螺栓連接,后防護(hù)離地高為395mm、截面高度為120mm、寬度為60mm,整車接近角/離去角達(dá)17°/22°,還可加裝前、后組合燈罩及前霧燈,保證了車輛具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性和較高的通過(guò)性,對(duì)車輛而言,保護(hù)性也更強(qiáng)。
看點(diǎn)二:專為工程自卸而生,可應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜場(chǎng)景
在第365批新車公示中,大運(yùn)重卡申報(bào)的另一款車型為換電式純電動(dòng)自卸汽車底盤,型號(hào)為CGC3310EV1Z5。
據(jù)了解,這款底盤采用8×4驅(qū)動(dòng)形式,尺寸為10540mm×2490mm×3485mm,前/后懸距為1490mm/950mm,前/后輪距離為2025mm/1885mm,軸距則達(dá)到了2100mm+4600mm+1400mm。
這款底盤在動(dòng)力方面,采用蘇州綠控TZ460XS-LKM2401驅(qū)動(dòng)電機(jī)、寧德時(shí)代磷酸鐵鋰蓄電池,保證以該底盤為基礎(chǔ)上裝的車型有著充足的驅(qū)動(dòng)能力;換電式的設(shè)計(jì),保證了以該底盤上裝的車型,能夠有更高效的作業(yè)效率。
同時(shí),得益于該底盤搭載的左12右11/左12右11/15、12/12/12、12/12/15、左12右11/左12右11/12、左14右13/左14右13/15這五種鋼板彈簧懸架形式,以及可選用12.00R20 16PR、12.00R20 18PR兩種輪胎規(guī)格,使得其在上裝后能夠滿足更復(fù)雜的作業(yè)場(chǎng)景,可以說(shuō)這款底盤是專為工程自卸而生。
結(jié)語(yǔ)
從第365批新車公示大運(yùn)重卡上榜的兩款新車來(lái)看,可以說(shuō),大運(yùn)重卡緊緊抓住了新能源這一細(xì)分市場(chǎng)的切實(shí)需求,在節(jié)能減排的呼吁和引導(dǎo)下,不斷將新能源產(chǎn)品帶入市場(chǎng),多維度解決新能源“痛點(diǎn)”,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,贏得了主動(dòng)權(quán)。
相信,在未來(lái),大運(yùn)重卡亦將為新能源市場(chǎng)帶來(lái)更多具有代表性和競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,為城市那一抹“綠水藍(lán)天”繼續(xù)貢獻(xiàn)大運(yùn)力量。