方案對換電新能源汽車、換電站、換電運(yùn)營模式、換電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃和部署。武漢市計(jì)劃在B端、C端齊發(fā)力，力爭到2023年累計(jì)推廣各類換電新能源汽車18000輛，并積極探索在公交、公務(wù)、物流等領(lǐng)域拓展換電新能源汽車應(yīng)用場景；在布局建設(shè)換電基礎(chǔ)設(shè)施方面，武漢市計(jì)劃到2023年底，累計(jì)建成換電站100座，并加大換電設(shè)施接入電網(wǎng)配套工程的支持力度；在創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營模式方面，武漢市將積極推動(dòng)車企、電池企業(yè)、能源企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)合作組建“電池銀行”，實(shí)施基于電池全生命周期管理的車電分離商業(yè)模式。
此外，武漢市將構(gòu)建以汽車企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展機(jī)制，并建立換電新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以推動(dòng)換電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化，形成換電標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營保障體系，包括換電電池標(biāo)準(zhǔn)、儲(chǔ)能電池標(biāo)準(zhǔn)、換電站標(biāo)準(zhǔn)、換電通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)等，在換電站安全監(jiān)管、換電模式運(yùn)營監(jiān)管等方面形成標(biāo)準(zhǔn)化體系。
在全國各地大力推動(dòng)換電站發(fā)展的大背景下，吉利汽車控股有限公司和力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司也在今年共同出資組建了合資汽車公司——睿藍(lán)汽車，于1月24日正式完成注冊，定位于“換電輕出行普及者”，目前已經(jīng)推出了楓葉80V ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 、楓葉60S兩款換電車型，受到了B端市場的認(rèn)可。
據(jù)了解，睿藍(lán)汽車生態(tài)內(nèi)的換電站已覆蓋杭州、濟(jì)南、重慶等多個(gè)省市。未來，睿藍(lán)汽車將與易易喚能換電站深入合作，進(jìn)一步打造完整的換電生態(tài)圈，并加速在其他換電試點(diǎn)城市與新能源汽車重點(diǎn)市場的布局。
相信在不久的武漢街頭，可以看到許多睿藍(lán)汽車生態(tài)內(nèi)的產(chǎn)品和基礎(chǔ)換電站設(shè)施的身影。
