楊明燕這次來帶兩份提案，其中一份就是建議加快推進(jìn)我省新能源汽車換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
充換電設(shè)施滯后制約我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
楊明燕說，新能源汽車滿地跑，充換電保障少不了。新能源汽車充換電產(chǎn)業(yè)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一鏈，我省應(yīng)緊抓新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做文章。
隨著新能源汽車充換電技術(shù)的成熟，電池續(xù)航里程持續(xù)提升，新能源汽車電池可租可售，新能源汽車購車、養(yǎng)車成本大幅降低。同時，新能源汽車換電站以其3分鐘自動換電、電池一站保養(yǎng)循環(huán)利用、易安裝維護(hù)、占地小等優(yōu)勢已在全國各大樞紐城市全面鋪建。
但是，在我省隨著新能源汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，充換電基礎(chǔ)設(shè)施作為重要支撐，暴露出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、互聯(lián)互通水平亟需提升、服務(wù)模式有待創(chuàng)新完善等問題。此外，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分布不均勻、布局不盡合理，直接導(dǎo)致充電設(shè)施利用率偏低，在一定程度上制約著我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
建議通過獎勵補(bǔ)貼等手段鼓勵充換電企業(yè)
楊明燕建議，在換電站生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展方面，加大力度扶持省內(nèi)新能源汽車換電站企業(yè)發(fā)展，可根據(jù)《山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》，將換電投資或運(yùn)營企業(yè)納入支持范圍，建議在企業(yè)注冊資本到位且已有換電站建成時，給予企業(yè)一次性資金獎勵。對于企業(yè)在注冊地的稅收地方留成，按一定比例給予獎勵。
在換電站建設(shè)推廣方面，建議在省內(nèi)加油站、服務(wù)區(qū)、公共停車場加大力度推廣新能源汽車換電站建設(shè)，給予承建方用地、用電等扶持政策，大力推動智能換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?？梢詤⒖颊憬?、廣東等省對換電站建設(shè)的獎勵政策，給予建設(shè)投資補(bǔ)貼。
在換電車型推廣方面，建議在公交、出租、郵政、環(huán)衛(wèi)、政府公務(wù)用車等公用事業(yè)領(lǐng)域加大力度推廣新能源汽車換電車型。對于購買換電型新能源車輛的終端消費(fèi)者，給予購車補(bǔ)貼；對于購買換電新能源車的出租車公司，獎勵新增出租車運(yùn)營指標(biāo)，給予日常運(yùn)營補(bǔ)貼。
在提升消費(fèi)者使用便利性方面，建議切實(shí)落實(shí)新能源乘用車不限行政策，并予以制度化；對城市配送新能源物流車輛給予更大力度的通行便利等。
