日前，國務院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》（以下簡稱《方案》），其中提出，推進交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。
中國信息協(xié)會常務理事、國研新經濟研究院創(chuàng)始院長朱克力接受紅星新聞采訪時表示，在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的背景下，國務院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》，提出逐步取消各地對新能源汽車購買限制，無疑具有深遠的經濟意義和環(huán)境價值。不過，取消限制并不意味著放任自流。政府需要加強對新能源汽車市場的監(jiān)管，確保產品質量和安全性能。
中國信息協(xié)會常務理事、國研新經濟研究院創(chuàng)始院長朱克力接受紅星新聞采訪時表示，在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的背景下，國務院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》，提出逐步取消各地對新能源汽車購買限制，無疑具有深遠的經濟意義和環(huán)境價值。不過，取消限制并不意味著放任自流。政府需要加強對新能源汽車市場的監(jiān)管，確保產品質量和安全性能。
