新能源汽車越來越多,能否快速充電是很多車主的訴求。日前,安徽省汽車辦下發(fā)通知,積極推動大功率充電、智能有序充電和V2G等創(chuàng)新技術應用,在全省范圍內(nèi)復制推廣示范超充站建設模式。
大皖新聞記者了解到,目前,全省各地已建成一批新能源汽車示范超充站,充電效率進一步提高,充電體驗更加友好。比如,利用老城區(qū)主干道道路泊位建設的合肥市蕪湖路超充站,共計12個充電車位,是合肥首座老城區(qū)主干道道路泊位超充站,創(chuàng)新解決了老城區(qū)“充電難”問題,大大縮短了新能源汽車充電時長,提高了充電樁利用率。黃山市徽州古城服務區(qū)超充站建設了40個充電車位,上線以來最高單日單槍充電量533度,為新能源車主帶來即充即走的充電體驗,也大幅縮短排隊等待和景區(qū)滯留時間。
根據(jù)安徽省汽車辦通知,安徽鼓勵各市結合自身實際,參照已投入運營的示范超充站建設模式,探索在公共停車場、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、高速公路服務區(qū)、旅游景區(qū)等主要場景建設超充站。各市要引導國企、民企等多方參與超充站建設。建成投入運營后,還將開展示范超充站評定。
經(jīng)省汽車辦評定的示范超充站,還可以得到相關政策支持。比如,在下一步充換電站星級評定時,直接將示范超充站認定為五星站點,并在全省充換電服務一張網(wǎng)APP上獨立標識。建成投入運營,并接入省級充換電基礎設施綜合監(jiān)管服務平臺的示范超充站納入年度充換電基礎設施建設補助范圍。
大皖新聞記者了解到,目前,全省各地已建成一批新能源汽車示范超充站,充電效率進一步提高,充電體驗更加友好。比如,利用老城區(qū)主干道道路泊位建設的合肥市蕪湖路超充站,共計12個充電車位,是合肥首座老城區(qū)主干道道路泊位超充站,創(chuàng)新解決了老城區(qū)“充電難”問題,大大縮短了新能源汽車充電時長,提高了充電樁利用率。黃山市徽州古城服務區(qū)超充站建設了40個充電車位,上線以來最高單日單槍充電量533度,為新能源車主帶來即充即走的充電體驗,也大幅縮短排隊等待和景區(qū)滯留時間。
根據(jù)安徽省汽車辦通知,安徽鼓勵各市結合自身實際,參照已投入運營的示范超充站建設模式,探索在公共停車場、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、高速公路服務區(qū)、旅游景區(qū)等主要場景建設超充站。各市要引導國企、民企等多方參與超充站建設。建成投入運營后,還將開展示范超充站評定。
經(jīng)省汽車辦評定的示范超充站,還可以得到相關政策支持。比如,在下一步充換電站星級評定時,直接將示范超充站認定為五星站點,并在全省充換電服務一張網(wǎng)APP上獨立標識。建成投入運營,并接入省級充換電基礎設施綜合監(jiān)管服務平臺的示范超充站納入年度充換電基礎設施建設補助范圍。