上海正迎來電動自行車“換電潮”。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前國內(nèi)日均兩輪出行次數(shù)超過10億次。電動自行車和摩托車保有量達到4億,且每年還有4600萬增量。
龐大出行需求背后,更有新國標(biāo)淘汰非標(biāo)電動車的政策大限的日益臨近——2023年超標(biāo)電動車將無法上路行駛。龐大的電動自行車保有量、強大的消費增量以及激增的使用頻率讓電動車里程焦慮、充電安全隱患等問題日漸凸顯。于是“以換代充”的電動自行車換電業(yè)務(wù)逐步成為解決補電難題的有效方案。
而在兩輪電動車的眾多使用者當(dāng)中,最有續(xù)航焦慮的莫過于外賣騎手,因此,快遞、外賣等即時配送新經(jīng)濟對換電有著龐大的剛需。
數(shù)據(jù)顯示,即時配送騎手平均每日行駛里程高達120km,使用時間長達12.5h,日充電次數(shù)2至3次。充電模式充滿一塊鋰電池至少需要3到5個小時,充電還容易受到場所的限制,對于高度依賴電動車的外賣行業(yè)來說,車輛續(xù)航能力直接影響了騎手的收入高低。所以,許多騎手不得已去找私人店主違規(guī)改裝超標(biāo)電池,甚至有人花費上萬元,加裝兩塊超標(biāo)電池“輪著用”,只為續(xù)航從幾十公里增加到日常所需的百公里以上。這些都給騎手們帶來了很大的困擾和不便。
“換電模式”的出現(xiàn)則替騎手解決了這些問題,為滿足外賣行業(yè)對續(xù)航和速度的要求,洞察長距離騎行需求,智租換電針對性地推出“以換代充”式智能換電服務(wù),通過將電池置于充換電一體柜,現(xiàn)場替換為滿電電池實現(xiàn)極速補能的模式,將分散式、自主性的充電行為轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N全新業(yè)態(tài),不僅可以改善外賣行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,拓展送餐范圍,也可以增加騎手收入,打造高效、安全、暢達的社會運轉(zhuǎn)秩序,讓城市出行更便捷,更舒心。形象地說,“換電模式”于即時配送騎手,就如加油站于出租車司機。
送餐途中,騎手只需打開智租換電App,就可迅速查看附近的換電站并一鍵導(dǎo)航,只需10秒的換電過程,可以幫助騎手在送餐不繞路的前提下,讓電動車“滿血復(fù)活”,實現(xiàn)無限續(xù)航,隨心配送,大大提高了出行幸福感。
近年來,由電動車充電引發(fā)的爆燃事故在多地頻發(fā)。針對起火事件,資深行業(yè)人士指出,鋰電池本身就是易燃物品,再加上產(chǎn)品參差不齊,讓此類事故成為社會治安治理比較頭疼的問題。而換電模式的出現(xiàn),為智慧化消防管理提供了幫助。
智租換電通過物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)+人工智能+大數(shù)據(jù)等核心技術(shù),構(gòu)建智能互聯(lián)換電網(wǎng)絡(luò),通過標(biāo)準化統(tǒng)一電池、換電站以及車輛,做到了人、車、電的精準匹配。系統(tǒng)協(xié)同高能,讓延長續(xù)航不用再“擔(dān)驚受怕”。在電池安全上,智租換電多層次電芯獨立防護、吸熱保護材質(zhì)、泄壓安全閥、防水機能等多項突破性專利技術(shù)十分亮眼。每一顆電池上都裝有智慧感應(yīng)器,全天候監(jiān)測電池的健康情況,并可做到實時預(yù)警。
在上海,智租換電已布局了3000座智能換電站,廣泛分布于外賣配送站點、小區(qū)、寫字樓、商場、超市、便利店、農(nóng)貿(mào)市場周邊,累計為16萬騎手提供“續(xù)航”服務(wù),更是在上海掀起了一股電動車換電出行風(fēng)潮 ,正引領(lǐng)兩輪電動車行業(yè)實現(xiàn)從“充電時代”到“換電時代”的大步邁進,讓安全換電、秒級補能成為更多人的日常!