政策依據(jù)：《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》（國辦發(fā)〔2022〕9號）、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國辦發(fā)〔2020〕39號）及《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江蘇省“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》（蘇政辦發(fā)〔2021〕91號）。
新能源汽車范疇：純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、燃料電池汽車。
01、發(fā)放新能源乘用車消費(fèi)券
個(gè)人消費(fèi)者通過消費(fèi)券購買純電動(dòng)新能源乘用車享受不低于3000元/輛購車補(bǔ)貼。
條件：向在無錫市區(qū)注冊登記為獨(dú)立法人、納入限上統(tǒng)計(jì)的汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用車，且機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票中銷貨單位為無錫市區(qū)注冊登記企業(yè)的。
購買非純電動(dòng)新能源乘用車減半執(zhí)行。
02、鼓勵(lì)開展各類新能源汽車展銷活動(dòng)
在場地提供、活動(dòng)組織、廣告位使用、秩序維護(hù)等方面給予大力支持，優(yōu)先安排活動(dòng)檔期。
03、鼓勵(lì)更新燃油車輛
鼓勵(lì)加快淘汰高排放車輛，引導(dǎo)淘汰高排放車輛的個(gè)人或企業(yè)購買新能源汽車。落實(shí)《關(guān)于對部分高排放車輛提前淘汰實(shí)施補(bǔ)貼的通告》（錫環(huán)發(fā)〔2020〕52號），對符合條件的高排放車輛提前淘汰進(jìn)行補(bǔ)貼。
04、公務(wù)車輛領(lǐng)域
全市各級黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位新增及更新車輛中新能源乘用車比例原則上不低于50%。用于相對固定線路執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等新增及更新的車輛100%選用新能源汽車。
05、公交車領(lǐng)域
城市建成區(qū)新增和更新的公交車輛100%采用新能源車型。
06、市政、交通、郵政等領(lǐng)域
新采購的輕型環(huán)衛(wèi)車比例不低于80%。郵政等公共領(lǐng)域新增或更換支線運(yùn)輸車輛100%全面采用新能源汽車、清潔能源汽車。
城市物流配送領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例力爭達(dá)到20%。引導(dǎo)快遞、物流行業(yè)三輪車逐步更新為微型客廂式新能源物流車。
全市范圍不再批準(zhǔn)新增燃油出租車運(yùn)營投放指標(biāo)。在營運(yùn)的燃油出租車需換購車輛時(shí)，應(yīng)全部換購新能源車或清潔能源車。
07、建筑垃圾運(yùn)輸車領(lǐng)域
建筑領(lǐng)域新增及更新的建筑垃圾運(yùn)輸車鼓勵(lì)采用純電動(dòng)汽車，政府投資項(xiàng)目帶頭使用純電動(dòng)建筑垃圾運(yùn)輸車并納入工程招標(biāo)重要內(nèi)容。
08、加強(qiáng)新能源汽車政府采購服務(wù)指導(dǎo)
引導(dǎo)我市新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入省級政府采購協(xié)議供貨范圍。指導(dǎo)我市新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)積極參加省級統(tǒng)一組織的公開招標(biāo)，爭取列入全省聯(lián)動(dòng)協(xié)議供貨品目錄。
09、免征新能源汽車購置稅
對符合條件的新能源汽車按照《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》（財(cái)政部公告2020年第21號）免征車輛購置稅。
10、對充電設(shè)施給予補(bǔ)助
對我市符合條件的充電設(shè)施給予建設(shè)補(bǔ)助和運(yùn)營補(bǔ)助，其中建設(shè)補(bǔ)助按照交流充電設(shè)施最高100元/千瓦、直流充電設(shè)施最高200元/千瓦，年度運(yùn)營補(bǔ)助按照最高0.1元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。
11、鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大信貸支持
引導(dǎo)、帶動(dòng)金融機(jī)構(gòu)和社會資本參與新能源汽車消費(fèi)，探索建立信用擔(dān)保等機(jī)制。
12、完善公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
重點(diǎn)推進(jìn)大型商業(yè)綜合體、超市等大型公共建筑配建具備新能源汽車充電設(shè)施的停車場。加快推進(jìn)交通樞紐、停車換乘等區(qū)域的各類社會公共停車場公用充電設(shè)施建設(shè)。新建公共建筑配建停車場及社會公共停車場具有充電設(shè)施的停車位不低于總停車位的10%。
鼓勵(lì)有條件的加油（氣）站建設(shè)公共充電設(shè)施。鼓勵(lì)既有大型公共建筑通過改造使具有充電設(shè)施停車位不低于總停車位的10%。鼓勵(lì)新建公共充電設(shè)施以直流充電樁為主，交流充電樁為輔。已建交流慢充樁逐步改建為直流快充樁。
13、推進(jìn)專用充電設(shè)施建設(shè)
推進(jìn)公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流等專用充電設(shè)施建設(shè)。提升機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部充電保障能力。單位內(nèi)部充電設(shè)施以智能有序慢充為主、直流快充為輔，鼓勵(lì)向社會錯(cuò)峰開放。
14、加強(qiáng)小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)
嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配建要求。新建住宅小區(qū)專屬停車位，按100%配建比例預(yù)留新能源汽車充電樁安裝條件。
鼓勵(lì)充電運(yùn)營企業(yè)或小區(qū)物業(yè)單位接受業(yè)主委托，開展小區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)營”，加大智能樁建設(shè)比例，統(tǒng)一提供充電樁規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營與維護(hù)等有償服務(wù)，提高充電樁安全管理水平和綠電消費(fèi)比例。
15、構(gòu)建換電設(shè)施服務(wù)體系
將換電設(shè)施建設(shè)用地納入各級國土空間規(guī)劃，優(yōu)先保障確需新增建設(shè)用地的公共換電設(shè)施土地利用計(jì)劃指標(biāo)。
科學(xué)規(guī)劃換電設(shè)施布點(diǎn)，形成合理的服務(wù)半徑。建設(shè)集充電、換電、休息、餐飲、購物等功能于一體的出租車專用充換電站，為司機(jī)提供綜合服務(wù)。支持建設(shè)布局集充換電、停車等功能為一體的專用充換電站型。
16、新能源車停車費(fèi)給予優(yōu)惠
進(jìn)入實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的停車設(shè)施1小時(shí)內(nèi)臨時(shí)停放的新能源汽車免收停車服務(wù)費(fèi)，鼓勵(lì)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)的停車場參照執(zhí)行。
17、加強(qiáng)新能源汽車專用停車位建設(shè)
挖掘機(jī)關(guān)事業(yè)單位、廠礦企業(yè)等城鄉(xiāng)富余空間資源，在不影響原有道路功能、滿足行車荷載的情況下，增設(shè)新能源汽車停車位，充分預(yù)留安排新能源汽車共享停車位。到2022年底，全市新增新能源汽車專用停車位1500個(gè)。
本政策自印發(fā)之日起執(zhí)行，各區(qū)新能源汽車有關(guān)補(bǔ)貼政策可疊加執(zhí)行。涉及資金補(bǔ)助條款的有效期為：自印發(fā)之日起至2022年12月31日。各牽頭單位會同市財(cái)政局制訂實(shí)施細(xì)則，所需資金由市區(qū)兩級財(cái)政共擔(dān)；江陰市和宜興市參照執(zhí)行。
