前4月宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲

發(fā)布日期:2022-05-27

核心提示:2022年4月新能源重卡銷(xiāo)量延續(xù)上漲之勢(shì),同比上漲269%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量同比暴漲528%。新能源自卸車(chē)是新能源重卡的主流車(chē)型之一,在
 2022年4月新能源重卡銷(xiāo)量延續(xù)上漲之勢(shì),同比上漲269%,1-4月累計(jì)銷(xiāo)量同比暴漲528%。

新能源自卸車(chē)是新能源重卡的主流車(chē)型之一,在市政工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,零排放、環(huán)保的新能源自卸車(chē)為城市的綠色交通作出了巨大貢獻(xiàn)。在2022年4月份銷(xiāo)售230輛,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售1520輛。(以N3為車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),本文新能源重卡僅指整車(chē)總質(zhì)量≥12000kg的車(chē)輛,包含牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、攪拌車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等,不包含底盤(pán)、軍車(chē)、出口車(chē)輛)

新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量超1500輛 同比漲482%

據(jù)電車(chē)資源數(shù)據(jù),2022年1-4月新能源重卡銷(xiāo)售5886輛,其中,新能源自卸車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)自卸車(chē),含自卸式垃圾車(chē),下同)銷(xiāo)量超1500輛,達(dá)到1520輛,與2021年1-4月銷(xiāo)量(261輛)相比,大漲482%。

1-4月,新能源牽引車(chē)銷(xiāo)售3286輛,新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售636輛,新能源攪拌車(chē)銷(xiāo)售419輛,新能源載貨車(chē)銷(xiāo)售25輛。

 

前4月新能源自卸車(chē)同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲

 

前4月新能源自卸車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名 宇通/徐工/三一居前三

在2022年1-4月,一共有20家新能源重卡企業(yè)銷(xiāo)售自卸車(chē)。其中,鄭州宇通以銷(xiāo)售462輛的良好業(yè)績(jī),蟬聯(lián)前4月自卸車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量冠軍。

1-4月企業(yè)銷(xiāo)量排名前三名為:鄭州宇通、徐工汽車(chē)、三一汽車(chē),分別銷(xiāo)售462輛、366輛、154輛。

前三名企業(yè)總銷(xiāo)量為982輛,占自卸車(chē)1-4月總銷(xiāo)量的64.61%,與1-3月的市占率相比,略有下降。

1-4月,新能源重卡與新能源自卸車(chē)的企業(yè)銷(xiāo)量前八名企業(yè)中,企業(yè)完全相同,僅僅排名不同,這說(shuō)明大部分新能源重卡企業(yè)有銷(xiāo)售新能源自卸車(chē),新能源自卸車(chē)為新能源重卡企業(yè)的主銷(xiāo)車(chē)型之一。

 

前4月新能源自卸車(chē)同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲

 

4月份自卸車(chē)銷(xiāo)量超200輛 北奔/三一/宇通居前三

在2022年4月份,一共有11家新能源重卡企業(yè)銷(xiāo)售自卸車(chē),總銷(xiāo)量為230輛。

4月份企業(yè)銷(xiāo)量排名前三名為:北奔重汽、三一汽車(chē)、鄭州宇通,分別銷(xiāo)售87輛、36輛、28輛。

前三名企業(yè)總銷(xiāo)量為151輛,占自卸車(chē)4月份總銷(xiāo)量的65.65%。

 

前4月新能源自卸車(chē)同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲

 

純電動(dòng)(不含換電)自卸車(chē)是主流補(bǔ)能車(chē)型 換電自卸車(chē)占比暴漲

據(jù)電車(chē)資源統(tǒng)計(jì),在2022年1-4月,純電動(dòng)(不含換電)自卸車(chē)銷(xiāo)售860輛,占比56.58%,依然是自卸車(chē)的主流補(bǔ)能車(chē)型。

換電自卸車(chē)銷(xiāo)售627輛,占比41.25%,占比快速上升,預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。

在1-4月,燃料電池自卸車(chē)有銷(xiāo)售29輛;插電式混動(dòng)自卸車(chē)銷(xiāo)售了4輛,由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售。

 

前4月新能源自卸車(chē)同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲

 

前4月自卸車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型 宇通牌純電動(dòng)自卸汽車(chē)蟬聯(lián)冠軍

在2022年1-4月,新能源自卸車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10中,前三車(chē)型分別是:鄭州宇通的純電動(dòng)自卸汽車(chē)(ZKH3310P6BEV 宇通牌)、徐工汽車(chē)的換電式純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)(XGA5317ZLJBEVWA 徐工牌)、鄭州宇通的純電動(dòng)自卸汽車(chē)(ZKH3310P6BEV5 宇通牌)。

 

前4月新能源自卸車(chē)同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲

 

在自卸車(chē)的暢銷(xiāo)車(chē)型中,有六款是純電動(dòng)(不含換電)自卸車(chē),其中,鄭州宇通、三一汽車(chē)各有兩款,徐工汽車(chē)、中國(guó)一汽各有一款。

有四款換電自卸車(chē),其中,徐工汽車(chē)、北奔重汽、漢馬科技、智藍(lán)重卡各有一款。

電池領(lǐng)域:寧德時(shí)代穩(wěn)居第一

據(jù)電車(chē)資源統(tǒng)計(jì),2022年1-4月新能源自卸車(chē)配套的動(dòng)力電池,磷酸鐵鋰電池(包含與燃料電池搭配應(yīng)用)配套數(shù)量最高,高達(dá)1500輛,占比98.68%,其他電池類(lèi)型配套數(shù)量為20輛,占比1.32%。

據(jù)統(tǒng)計(jì),配套動(dòng)力電池的電池容量為422-423kWh之間的車(chē)型占比47.37%,電池容量為281-283kWh之間的車(chē)型占比48.42%。大容量動(dòng)力電池在自卸車(chē)中較受歡迎。

在1-4月,共有13家電池企業(yè)為自卸車(chē)提供配套電池,其中有9家動(dòng)力電池企業(yè),4家燃料電池企業(yè)。在配套電池企業(yè)中,寧德時(shí)代配套1491輛(含選配車(chē)型),占比98.09%,全部為磷酸鐵鋰電池,是新能源自卸車(chē)領(lǐng)域配套車(chē)型最多的動(dòng)力電池企業(yè)。

1-4月,有4家燃料電池企業(yè)為29輛自卸車(chē)提供配套燃料電池,分別是:廣東鴻力氫動(dòng)科技有限公司、廣東清能新能源技術(shù)有限公司、雄川氫能科技(廣州)有限責(zé)任公司、新源聯(lián)合(廣州)氫能科技有限公司。

湖北億緯動(dòng)力有限公司為252輛新能源自卸車(chē)配套磷酸鐵鋰電池(含選配車(chē)型),湖南三迅新能源科技有限公司為72輛新能源自卸車(chē)配套磷酸鐵鋰電池(含選配車(chē)型)。

電機(jī)領(lǐng)域:宇通客車(chē)蟬聯(lián)第一

在2022年1-4月的新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量中,配套的電機(jī)企業(yè)一共有14家。

配套車(chē)型數(shù)量超過(guò)100輛的(含選配車(chē)型)有5家電機(jī)企業(yè),其中宇通客車(chē)、蘇州綠控配套數(shù)量超過(guò)400輛(含選配車(chē)型)宇通客車(chē)配套472輛,占比31.05%;蘇州綠控配套463輛,占比30.46%

特百佳動(dòng)力、中車(chē)時(shí)代、陜西法士特配套車(chē)型超過(guò)100輛(含選配車(chē)型)。

 

前4月新能源自卸車(chē)同比漲482% 宇通/徐工/三一居前三 換電車(chē)型暴漲

 

小結(jié)

新能源自卸車(chē)主要應(yīng)用于城市的市政工程建設(shè)領(lǐng)域,為城市的環(huán)保運(yùn)輸、綠色交通作出了一定貢獻(xiàn)。

新能源自卸車(chē)換電車(chē)型快速增長(zhǎng),反映出市場(chǎng)對(duì)自卸車(chē)的載重與運(yùn)輸頻率提出了更高的要求,快捷、便利、高效的換電自卸車(chē)受到“歡迎”。

新能源自卸車(chē)路線較為固定,在部分場(chǎng)景,用戶較“喜歡”大容量電池。

2022年6月27-29日,由電車(chē)資源、成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)主辦的“2022第五屆中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”將在四川成都舉行,29日特舉辦“第二屆中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng),圍繞新能源重卡的市場(chǎng)發(fā)展、運(yùn)營(yíng)、金融支持以及補(bǔ)能痛點(diǎn)展開(kāi)討論,以推動(dòng)新能源重卡高速發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”做出貢獻(xiàn)。

(文/電車(chē)資源 贊軍)


 
 
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