據(jù)外媒報道,豐田汽車公司在5月10日表示,由于疫情原因,該公司在5月16日至21日期間,將暫停8家日本工廠的其中14條生產(chǎn)線,此舉將使豐田暫時停產(chǎn)的生產(chǎn)線增加到20條,暫停部分生產(chǎn)的工廠數(shù)量增加到12家。
圖片來源:豐田
此前4月30日至5月8日期間,豐田暫停了日本所有工廠的生產(chǎn)。由于半導體短缺,該公司又進一步延長其兩家日本工廠的停產(chǎn)時間。豐田汽車愛知縣高岡工廠的部分裝配線的停產(chǎn)時間延長至5月9日,其子公司Toyota Auto Body愛知縣工廠的部分生產(chǎn)線的停產(chǎn)時間延長至5月16日。此外,豐田汽車旗下專門生產(chǎn)微型車的子公司也將其滋賀縣的一家工廠的停產(chǎn)時間延長到5月11日。
豐田此次停產(chǎn)將影響約3萬輛汽車的產(chǎn)量。豐田還將本月全球產(chǎn)量目標下調(diào)了約5萬至70萬輛,較最初計劃的產(chǎn)量下跌10%。去年5月,豐田汽車全球產(chǎn)量為67萬輛。此外,并不排除豐田進一步調(diào)整產(chǎn)量的可能性,這要視豐田汽車零部件的采購情況而定。目前,俄烏局勢升級造成全球供應鏈不穩(wěn)定,以及新冠疫情,都是影響汽車制造商產(chǎn)量計劃的因素。
盡管供應鏈問題令全球汽車業(yè)承壓,受需求強勁和日元走軟的提振,豐田本財年業(yè)績依然可能會增加。Refinitiv對25名分析師進行的調(diào)查顯示,他們預計豐田在4月1日開始的財年,營業(yè)利潤將增長11%,至3.36萬億日元(合257億美元)。