5月22-24日，由充電樁網(wǎng)、充換電百人會、光儲充換產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2024第三屆中國國際充電樁及換電站展覽會、2024第十屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會在上海汽車會展中心盛大舉辦。
5月24日，北京雙杰電氣股份有限公司制造中心總監(jiān)、充換電事業(yè)部副總經(jīng)理 李松作《雙杰電氣光儲充換解決方案》的演講。
本屆大會以“聚焦高質(zhì)量·引領新發(fā)展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場分論壇+新品發(fā)布+品牌評選”為一體。大會共邀請到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來自政府部門、專家學者和充換電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)高層，一同見證充換電產(chǎn)業(yè)的無限機遇，共話充換電產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展之路。
5月24日，北京雙杰電氣股份有限公司制造中心總監(jiān)、充換電事業(yè)部副總經(jīng)理 李松作《雙杰電氣光儲充換解決方案》的演講。
演講整理
尊敬的各位嘉賓，先生們、女士們：
大家上午好！
我是來自北京雙杰電氣的李松，在這個充滿變革與創(chuàng)新的時代，我們有幸匯聚于此，共同探討新能源領域的未來發(fā)展，非常榮幸能在這個論壇上給大家分享我的觀點，還有現(xiàn)在光儲充換的解決方案。
我的演講分五個部分：政策背景、行業(yè)痛點、雙杰數(shù)字化工廠、產(chǎn)品解決方案、項目案例。
1、政策背景
環(huán)保需求上，中國向世界承諾了2030和2060碳達峰和碳中和目標，我們基于這個政策就要作出相應的綠能代替化石能源的產(chǎn)品解決方案?！栋屠鑵f(xié)定》的內(nèi)容是將全球氣溫升幅限制在比工業(yè)化前水平2℃以內(nèi)，并尋求將氣溫升幅進一步限制在1.5℃以內(nèi)。
這是2060碳中和的6個技術路徑，其中可再生能源和提升能源的利用效率分別占25%，總的加起來是50%。剩下的是設備電氣化、綠氫、化石能源的碳捕捉和儲能、生物質(zhì)能的碳捕捉和儲能。從2025年，綠色能源占比20%，2060將增長到80%。
2023年，風電和太陽能累計的裝機容量達到了10.5億千瓦，其中太陽能累計裝機容量達到610GW，這離2030年1200GW的目標是非常接近的。
這是我國光伏應用市場的發(fā)展情況，去年總的光伏裝機容量在216GW，這個數(shù)量與前4年新增裝機容量的總和持平，新增裝機容量的同比增幅是148%。到2027年，光伏將成為我們最大的新能源發(fā)電的抓手。
到2025年，全球儲能新增的容量會達到300GWh，比2020年將增長5倍。
這是2023年充電樁的市場情況，中國各類充電樁總量截至2023年底是859.6萬個，同比增長65%，其中公共充電樁是272萬個，私人隨車配的充電樁是587萬個。去年新能源汽車的銷量是949萬輛，同比增長接近50%，充電基礎設施也隨著新能源車輛的銷量，繼續(xù)快速增長，車樁比是1：2.8，充電基礎設施基本能夠滿足新能源汽車的快速發(fā)展。
在換電領域，到2025年將是一個千億市值的市場，我們公司主要做的就是商用車的換電（重卡換電領域）。
2、行業(yè)痛點
在行業(yè)痛點這部分，我們歸納了從規(guī)劃、經(jīng)濟、資金、安全、智慧這幾方面，這是需要同行做出更多努力的。
在規(guī)劃上，缺乏有系統(tǒng)經(jīng)濟合理的方案；在經(jīng)濟上，現(xiàn)在電網(wǎng)的波動性、電網(wǎng)的削峰填谷，沒有達到一個理想狀態(tài)；在資金上，前期的投入資金壓力比較大；在安全上，電網(wǎng)的波動會影響設備的穩(wěn)定性；在智慧上，需要充電運營更加智能，運維更加規(guī)范。
我們的解決方案是通過數(shù)字化，綜合能源解決的方式，還有去碳化，實現(xiàn)設備高效高能地運行。我們在數(shù)字化方面，通過區(qū)塊鏈、能源互聯(lián)網(wǎng)、虛擬電廠等數(shù)字化手段，提升能源系統(tǒng)的互聯(lián)性、智能性、可靠性，我們通過整體規(guī)劃、能源交易、能源管理服務手段加速零碳的整體進程，我們通過光儲充換、多能資產(chǎn)的投資運營管理，最優(yōu)零碳的使用。
3、數(shù)字化工廠
我們雙杰集團是中國配電領域的領航企業(yè)，2015年4月在深圳的創(chuàng)業(yè)板上市，股票名稱是雙杰電氣，股票代碼是300444。
我們公司成立于2002年，下屬11家全資子公司，年產(chǎn)值100億+，人員規(guī)模達6000多人，集團于2018年成立雙杰電氣合肥有限公司。專業(yè)致力于智能電氣、智慧能源、數(shù)字能創(chuàng)三大領域相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運營。
這是我們在合肥的工廠，占地530畝，建筑總面積30萬平方米。
我們是行業(yè)領先的示范性園區(qū)和未來數(shù)字化工廠，整個基地投資50億+，占地約530余畝，建設有6棟廠房及1棟綜合辦公樓。廠區(qū)已經(jīng)正式投入運營，員工人數(shù)達2000人。2023年實現(xiàn)產(chǎn)值35億，2024年將實現(xiàn)產(chǎn)值，我們預計的是100億。園區(qū)變壓器容量，光伏裝機容量是15MWA，年度用電量以及達1500萬度。
我們工廠全面推進數(shù)字化，打造“燈塔工廠”。我們工廠聚焦“雙碳”目標，占領賽道，擁抱新能源產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，工廠通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、數(shù)字孿生、工業(yè)機器人和AI視覺，賦能數(shù)字化高質(zhì)量發(fā)展、柔性增強、效率提升的目的。
我們讓生產(chǎn)過程變得更透明，數(shù)據(jù)驅(qū)動卓越運營。我們讓生產(chǎn)的效率提升30%，設備的使用率提升25%，按時交付率提升30%。讓品質(zhì)可追溯，用數(shù)據(jù)守護質(zhì)量，我們?nèi)康纳a(chǎn)過程都是數(shù)字化，數(shù)據(jù)存儲在MES當中，設備的全生命周期都可以追溯。
我們有6大數(shù)字化手段：數(shù)字化設計、數(shù)字化仿真、數(shù)字化加工、數(shù)字化裝配、數(shù)字化檢驗、數(shù)字化倉儲。
6大示范工程：《中國制造2025》智能制造示范工程、分布式光伏示范工程、儲能示范工程、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)示范工程、合同能源管理示范工程、充電站示范工程。
6大信息管理系統(tǒng)：ERP、MES、EMS、WMS、PLM、CRM。
6大智慧化目標：服務響應主動化、產(chǎn)品設計標準化、材料供應敏捷化、產(chǎn)品制造柔性化、經(jīng)營決策智能化、萬事萬物互聯(lián)化。
這是工廠建成以后的相關設備，左側(cè)是涂裝設備，右邊是立體化的倉儲。
這是我們一條150米長的數(shù)字化生產(chǎn)線，我們獲得了“安徽省數(shù)字化車間”的榮譽稱號。
4、產(chǎn)品方案
這是我們交流充電樁的產(chǎn)品，產(chǎn)品從3.6KW到84KW，全系列的產(chǎn)品我們都有。我們歐標的產(chǎn)品，7KW、11KW和22KW都通過了CE認證。
這是我們一體化的直流樁產(chǎn)品，從40KW~400KW，我們?nèi)盗械漠a(chǎn)品都有，包括現(xiàn)在的液冷產(chǎn)品。
這是我們從240KW~960KW直流充電堆的產(chǎn)品，全部采用的是柔性切換的方案。
這是我們超充液冷的產(chǎn)品，左側(cè)是液冷的整流柜，右側(cè)是兩個系列的液冷充電終端，左側(cè)的是雙槍的液冷充電終端，右側(cè)是單槍的。我們現(xiàn)在跟熱管理相關的團隊合作，把液冷終端的體積做到了非常小的程度。
這是我們設備內(nèi)部的結(jié)構，液冷整流柜這塊我們做到了720KW，液冷終端最大輸出1000V，最大輸出電流是600A。
這是我們給相關車廠開發(fā)的V2V產(chǎn)品，這個產(chǎn)品是車給車充電的產(chǎn)品，主要應用的場景就是應急救援，如果你的車拋錨了，需要救援的話，可以把一輛有電的車帶著我們這個產(chǎn)品，給另外一臺需要補能的車進行充電的這么一個產(chǎn)品。
這是我們?nèi)ツ觊_發(fā)的B2V的產(chǎn)品，下面是儲能模組，上面是充電模組，我們現(xiàn)在這個儲能模組是10度電的設計，采用堆疊式的設計，每一層是2.5度電，采用人機交互和接口的這么一部分，能夠通過儲能模塊再加充電模塊給電動汽車進行補能。
我們?nèi)ツ觊_發(fā)了移動式的充電魔方，采用的是換電站上282度的電池（淘汰下來的電池），做成了儲能魔方的產(chǎn)品，它的功能是可以迅速地更換電池，通過車輛進行移動式的補能，最大的輸出功率可以達到300KW。
我們產(chǎn)品的優(yōu)勢是靈活配置、安全可靠、高效充電、超能低耗、便捷支付、智能云服務。
我們有智能化的運維系統(tǒng)，我們所有的產(chǎn)品都可以通過這個智能化的云服務去進行智能化運維，降低運維成本。
這是我們撬裝式換電站的整體解決方案，這個產(chǎn)品的特點就是模塊化設計、整站快速部署，40小時可以完成落站。
這是我們給相關的電池廠合作的底盤式換電系統(tǒng)，它的電池容量是170KWh，車輛可以同時安裝3塊170KWh的電池，重卡車輛從原先續(xù)航里程不到200公里，提升到350公里這樣的續(xù)航。
這是我們?nèi)ツ曜龅碾妱悠嚮疖囶^的換電方案，它的電池容量是2200KWh。
我們還有車載換電總成的產(chǎn)品，也跟各大車企都建立了相關合作。這個電池可以做到350KWh、400KWh，282KWh三個規(guī)格，可適用作為的重卡車輛。
這是我們換電站整體的解決方案，撬裝式換電站適用市面上所有的重卡車型，可以做定制化的設計。
我們換電站的特點是建設快，可以最快40小時落站；成本低，成本低于行業(yè)5%-10%；高可靠，我們采用視覺識別+激光定位的方案，柔性抓取+多級指導，我們經(jīng)過上萬次的換電實驗，保證產(chǎn)品的可靠性；超智能，我們有平臺運營的解決方案，可以實時監(jiān)測，智能管理。
我們還有光伏的業(yè)務，我們公司經(jīng)歷了光伏行業(yè)整個發(fā)展過程，站在上市公司平臺上，已經(jīng)形成光伏電站開發(fā)、設計、建設、運營為一體的項目管理體系。我們積累了多種應用場景的解決方案，并持續(xù)創(chuàng)新。我們緊跟政策及市場，擁抱雙碳指標，提倡學習進取精神。
這是我們一些資質(zhì)，我們有電力工程施工總承包二級資質(zhì)，有新能源設計的乙級資質(zhì)，有完備的安全技術人員資質(zhì)，我們是北京市高新技術企業(yè)，有多項專利技術，我們獲得了十大光伏品牌的榮譽資質(zhì)。
這是我們電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)儲能的相關產(chǎn)品，有2.2MW和5MW兩個規(guī)格，現(xiàn)在全部采用液冷散熱的方案。
這是我們共享儲能的相關產(chǎn)品，它的容量能做到2.2MW，右側(cè)是儲能+充電一體的解決方案。
我們在用戶側(cè)設計了100度電、125度電、150度電和200度電工商業(yè)儲能的產(chǎn)品。
這是我們建的光儲充換的示范站，我們充電樁的轉(zhuǎn)換效率達到95%以上，產(chǎn)品質(zhì)?？梢宰龅?年，成本比同行低20%-30%。
這是我們光儲充換綜合能源管控的平臺，在這個平臺上可以把光伏發(fā)電的數(shù)據(jù)、廠區(qū)的用電數(shù)據(jù)、充電的數(shù)據(jù)、儲能的數(shù)據(jù)，全部進行逐一展示，迅速生成各個階段的報表。
5、項目案例
這是我們充電站的案例，有公交場站，還有礦石碼頭的，還有私人的運營站。我們換電站投放現(xiàn)在大概有50座換電站在實際運營。
光伏方面，我們在新疆這邊是120兆瓦的光伏，北京奔馳21兆瓦的屋頂式光伏，可口可樂5.5兆瓦，聯(lián)合利華1.43兆瓦的屋頂光伏，新疆46兆瓦的地面分布式光伏，順義排水公司5.5兆瓦的分布式光伏，衡水5.5兆瓦，合肥5.3兆瓦，四川攀枝花20兆瓦，衡水順捷3.8兆瓦。
我們電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)儲能，總的發(fā)貨量已經(jīng)超過了1.5GW，工商業(yè)儲能的項目超過了300個。
這是我們在嘉峪關308兆瓦的項目，還有南方電網(wǎng)29兆瓦的項目，還有中電建5兆瓦的儲能項目，底下是廣東供電局和廣東赤沙變電站電網(wǎng)側(cè)儲能項目。
這是我們自己做的光儲充換項目，是合肥工廠，它總的變壓器容量是2500千伏安，儲能是500度電，加上BIPV的光伏是240千瓦，組成的這么一個光儲充的系統(tǒng)。
謝謝大家！
