孫新超互相賦能,雙向成就中航租賃介紹及充電站融資租賃業(yè)務(wù)構(gòu)想

發(fā)布日期:2023-03-01

核心提示:9月27-28日,由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢(xún)有限公司承辦的2022第八
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9月27-28日,由充換電百人會(huì)、中國(guó)充電樁網(wǎng)、聯(lián)聯(lián)充電聯(lián)合主辦,上海賀勵(lì)展覽有限公司、上海賀勵(lì)商務(wù)咨詢(xún)有限公司承辦的2022第八屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):金磚充換電論壇)在常州香格里拉大酒店順利召開(kāi)。本屆大會(huì)設(shè)置“論壇峰會(huì)+展覽展示”,以“創(chuàng)新協(xié)同驅(qū)動(dòng),低碳高效發(fā)展”為主題,通過(guò)話(huà)題設(shè)置,引發(fā)討論,倡導(dǎo)和引領(lǐng)充換電及電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展思路及策略。引爆業(yè)內(nèi)對(duì)“充換電”的關(guān)注,解讀最新充換電發(fā)展困惑,詮釋機(jī)遇及發(fā)展方向。
 
 
 
 
演講實(shí)錄
 
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中航國(guó)際租賃有限公司設(shè)備業(yè)務(wù)部(北京)總經(jīng)理孫新超發(fā)表線上主題演講——《互相賦能,雙向成就—中航租賃介紹及充電站融資租賃業(yè)務(wù)構(gòu)想》。
 
 
以下為演講實(shí)錄:  
 
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁,非常遺憾不能現(xiàn)場(chǎng)與各位進(jìn)行交流,我是中航國(guó)際租賃有限公司設(shè)備業(yè)務(wù)部(北京)總經(jīng)理孫新超,非常高興能夠在這里給大家做一次線上交流,我由于疫情問(wèn)題不能到現(xiàn)場(chǎng),先在這里預(yù)祝大會(huì)圓滿(mǎn)成功。
 
下面我做下中航國(guó)際租賃有限公司的介紹以及目前我們對(duì)于充電站融資租賃業(yè)務(wù)的構(gòu)想。
 
一、基本情況
 
中航國(guó)際租賃有限公司成立于1993年,是國(guó)內(nèi)第一批成立的內(nèi)資試點(diǎn)型融資租賃機(jī)構(gòu),2007年公司進(jìn)行重組,正式開(kāi)始做融資租賃業(yè)務(wù),2009年正式更名為目前的中航國(guó)際租賃有限公司,2018年整個(gè)公司的資產(chǎn)規(guī)模突破1000億,目前大概在1700億左右。
 
隨著資產(chǎn)規(guī)模的增長(zhǎng),我們的注冊(cè)資本不停增厚,目前是99.78億,在全行業(yè)中排名靠前。
 
目前,中航國(guó)際租賃有限公司的實(shí)際控制人是中航工業(yè)集團(tuán),是目前國(guó)內(nèi)做戰(zhàn)斗機(jī)的軍工央企,我們的直接控制人是中航產(chǎn)融公司,是國(guó)內(nèi)A股上市的第一家央企金融控股平臺(tái),代碼是600705。
 
目前公司有250多人,平均年齡是32歲,可以看出我們是一支非常年輕化、高素質(zhì)、復(fù)合型的員工隊(duì)伍。目前區(qū)位布局,總部位于上海,在自貿(mào)區(qū)注冊(cè),目前的辦公地點(diǎn)在浦東新區(qū)。在北京、成都有分部,在天津、廣州南沙以及海南有自己專(zhuān)業(yè)的SPV和子公司。另外,在海外愛(ài)爾蘭等地也有海外平臺(tái)。
 
資產(chǎn)規(guī)模截止去年年底是1776億,增長(zhǎng)比較平緩。經(jīng)營(yíng)效益也一直不錯(cuò),在2019年收入突破百億。目前來(lái)看,在租賃行業(yè)中排名靠前,我們的資產(chǎn)規(guī)模在全國(guó)來(lái)看,在所有的租賃公司中排名第九。
 
二、公司整體經(jīng)營(yíng)情況
 
公司目前有幾個(gè)主要的租賃板塊:
 
1、航空租賃。包括建立了包括民航干線客機(jī)、支線客機(jī)、貨機(jī)、公務(wù)機(jī)、通用飛機(jī)等在內(nèi)的航空租賃產(chǎn)品,目前已簽約飛機(jī)超過(guò)370架,管理機(jī)隊(duì)規(guī)模排名靠前,在大型客機(jī)中,波音和空客是主力飛機(jī)。另外,我們也是全國(guó)最大的國(guó)產(chǎn)民機(jī)租賃服務(wù)商,這也是公司成立的初衷。目前在體系內(nèi)的ARJ21、新舟60、Y-12等機(jī)型也是我們重點(diǎn)的業(yè)務(wù)方向。
 
2、船運(yùn)租賃。目前船隊(duì)規(guī)模超過(guò)250艘,包括散貨船、集裝箱船、液貨船、雜貨船等,從專(zhuān)用船舶到中高端的大型運(yùn)輸類(lèi)船舶,基本形成了門(mén)類(lèi)齊全、品種高端的船舶資產(chǎn)分布結(jié)構(gòu),客戶(hù)結(jié)構(gòu)主要涵蓋了瑞士、挪威、英國(guó)、法國(guó)、新加坡、香港等比較強(qiáng)的航運(yùn)國(guó)家以及地區(qū)。
 
目前我們的設(shè)備板塊主要分為兩個(gè)條線:市場(chǎng)化業(yè)務(wù)和中航工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的集團(tuán)產(chǎn)融業(yè)務(wù)。
 
1、市場(chǎng)化業(yè)務(wù)主要布局在國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)行業(yè),包括一些綠色租賃、新能源、環(huán)保等領(lǐng)域。
 
2、集團(tuán)內(nèi)業(yè)務(wù)主要覆蓋航空工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),以及其他的軍工類(lèi)央企和軍民融合產(chǎn)業(yè),這也是我們公司比較突出的特色。
 
2020年開(kāi)始,我們公司大規(guī)模涉及新能源租賃業(yè)務(wù),目前的資產(chǎn)中有1.8GW的新能源電站,其中光伏和風(fēng)電電站占90%以上,目前我們的客戶(hù)主要是央企和國(guó)企客戶(hù)占比60%以上。
 
在新能源拓展中創(chuàng)造了幾個(gè)特色:
 
1、綠色租賃展業(yè),我們圍繞綠色產(chǎn)業(yè)鏈以及低碳題材,打通新能源和雙碳為主的綠色租賃特色。
 
2、綠色資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力。基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型和提升綠色租賃專(zhuān)業(yè)能力方面打造綠色資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)能力。
 
3、在綠色融資和體制機(jī)制方面,未來(lái)朝著專(zhuān)業(yè)化和數(shù)字化去轉(zhuǎn)型和構(gòu)造,未來(lái)希望能夠成立一個(gè)獨(dú)立上市的新能源綠色子公司。
 
在公共事業(yè)領(lǐng)域,也是我們另外一個(gè)比較重要的板塊,目前客戶(hù)主要分布在江蘇、浙江、上海、安徽這些江浙滬區(qū)域,客戶(hù)主要以發(fā)債等級(jí)AA+以上的客戶(hù)為主。目前業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要涵蓋智慧農(nóng)業(yè)、民生繁榮、智慧文旅、供熱供電、現(xiàn)代交通等行業(yè)。
 
另一個(gè)突出的特色是我們這兩年開(kāi)始布局新基建,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召。2021年我們部門(mén)落地公司第一單新能源汽車(chē)充電站項(xiàng)目,我們?yōu)榇蜷_(kāi)新能源充電站創(chuàng)造了一個(gè)契機(jī)。另外,我們還做了一些定制化數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù),目前到2022年6月底,新基建資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到36億,占資產(chǎn)管理規(guī)模的2%左右,雖然占比不算高,但是增速還是非常快的,這也契合這兩年國(guó)家對(duì)于新基建方面的資產(chǎn)鼓勵(lì),我們順應(yīng)這方面的政策,面臨的是藍(lán)海市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)也是我們非常想拓展的行業(yè)。
 
在資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的情況下,我們的融資渠道還是非常暢通的,目前直接融資和間接融資都是非常有效的,在債券市場(chǎng),包括美元債以及境內(nèi)市場(chǎng),也都是非?;钴S的融資者。
 
債券市場(chǎng)之所以能夠發(fā)行的比較順利,是因?yàn)橥獠繖C(jī)構(gòu)對(duì)于我們租賃公司在市場(chǎng)定位、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)管理以及內(nèi)部控制方面有了充分肯定。從評(píng)級(jí)來(lái)看,國(guó)內(nèi)評(píng)級(jí)從2016年開(kāi)始一直是AAA級(jí),國(guó)外評(píng)級(jí)也是不錯(cuò)的,惠譽(yù)是A-評(píng)級(jí),穆迪是Baa1評(píng)級(jí),在租賃同業(yè)中也是排名比較靠前的。
 
未來(lái)整個(gè)公司的發(fā)展規(guī)劃也是朝著兩個(gè)方向:中航工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)鏈方向,向產(chǎn)業(yè)化延伸。另一個(gè)是市場(chǎng)化業(yè)務(wù),利用自己的專(zhuān)業(yè)化知識(shí)向?qū)I(yè)化精進(jìn)。三大理念方面主要是綠色、數(shù)字化以及創(chuàng)新,這跟我們目前想探索的充電站業(yè)務(wù)非常契合。充電站業(yè)務(wù)中既有綠色低碳的概念,又有數(shù)字化管理的工具。對(duì)于中小微業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),對(duì)于我們公司的資產(chǎn)體量和資產(chǎn)存量來(lái)講是一個(gè)創(chuàng)新的類(lèi)型。三大理念契合來(lái)看,非常適合我們拓展和轉(zhuǎn)型,這也是為什么公司大力支持我們拓展相應(yīng)的業(yè)務(wù),未來(lái)也是基于專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、差異化三項(xiàng)能力建設(shè)推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
 
三、設(shè)備業(yè)務(wù)部(北京)經(jīng)營(yíng)情況
 
目前存量資產(chǎn)是140億,每年投放80億左右。目前的主力行業(yè)分布在鋼鐵、煤炭、化工、電力、有色以及同業(yè)租賃公司的保理業(yè)務(wù)。從存量業(yè)務(wù)來(lái)看,可以看出我是一個(gè)非常重的資產(chǎn),同時(shí)也是非常傳統(tǒng)的行業(yè)分布。這也是為什么我目前非常專(zhuān)注的想把新能源汽車(chē)充電站方面的業(yè)務(wù)盡快做起來(lái),是因?yàn)檎麄€(gè)公司的發(fā)展方向已經(jīng)定了三個(gè)重點(diǎn)發(fā)展理念。雖然存量行業(yè)中有一些是相關(guān)的概念,但是從整體來(lái)講,還是偏重于傳統(tǒng)行業(yè)。我在相應(yīng)公司轉(zhuǎn)型的同時(shí)也希望部門(mén)能夠布局新的新興行業(yè),尤其是綠色行業(yè),我希望能夠在新能源汽車(chē)充電站方面的融資租賃做出一些成績(jī)。
 
四、充電站融資租賃
 
目前來(lái)看,我們對(duì)新能源充電站融資租賃業(yè)務(wù)做了充分論證,我們覺(jué)得可行性非常強(qiáng)。
 
首先,從融資租賃的可行性來(lái)講,現(xiàn)金流是穩(wěn)定可控的。同時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)租賃物可視。另外,政策支持方面得到了國(guó)家的ESG、碳中和碳達(dá)峰等政策充分指引。
 
目前,融資租賃業(yè)務(wù)正在回歸主業(yè)以及加強(qiáng)監(jiān)管中,監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)于我們所做的業(yè)務(wù),從原來(lái)更多的偏向于類(lèi)信貸轉(zhuǎn)向真實(shí)的租賃,這方面的幾個(gè)特色也能夠充分迎合監(jiān)管要求。
 
1、現(xiàn)金流穩(wěn)定。隨著新能源汽車(chē)保有量以及滲透率提高,下游充電需求非常穩(wěn)定,并且有上漲空間。
 
2、現(xiàn)金流可控。目前我們根據(jù)合作的平臺(tái)來(lái)看,可以借助平臺(tái)把控充電站的現(xiàn)金流,同時(shí)保障資金的安全,這對(duì)于我們從一個(gè)大而重的行業(yè)轉(zhuǎn)向小微,甚至是一些分散化的資產(chǎn),這個(gè)轉(zhuǎn)變需要比較強(qiáng)的合作方幫我們把控細(xì)微現(xiàn)金流,這方面來(lái)看,合作方可以實(shí)現(xiàn)。
 
3、租賃物可視化。這是監(jiān)管對(duì)于租賃公司的明確要求,我們發(fā)現(xiàn)目前的新能源汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)方都可以實(shí)現(xiàn)租賃物線上實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及充電數(shù)據(jù)和回款數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和可視化。這方面,我們希望和各個(gè)平臺(tái)充分合作,未來(lái)也是在給我們賦能,在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面有個(gè)可靠的合作方。
 
4、政策支持。整個(gè)公司倡導(dǎo)ESG,我們的上級(jí)單位中航產(chǎn)融也在倡導(dǎo)ESG的概念。未來(lái)不光在業(yè)務(wù)拓展方面有支持。另外,在我們的前端、融資端,公司也在盡力把控,以及迎合新的支持政策。未來(lái)可以在債券市場(chǎng)以及ABS市場(chǎng)能夠充分發(fā)揮綠色資產(chǎn)的降融資成本作用,我們可以和合作方充分共享融資成本的節(jié)省。
 
最后講一下目前我們?cè)谛履茉雌?chē)充電站方面的案例以及我們的業(yè)務(wù)構(gòu)想。
 
我們落地了公司的第一單新能源汽車(chē)充電站項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目不瞞大家,我們做起來(lái)比較艱難,創(chuàng)新性也是可以的。這個(gè)項(xiàng)目從2021年6月份接觸開(kāi)始一直到放款,大概經(jīng)歷了3個(gè)月的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間包括盡調(diào)以及客戶(hù)的訪談、項(xiàng)目報(bào)告,包括上評(píng)審會(huì)以及合同擬定,到最后的放款,其實(shí)和我們平時(shí)做的傳統(tǒng)行業(yè)項(xiàng)目是差不多的進(jìn)度。但是這個(gè)項(xiàng)目的投資額只有100萬(wàn),平時(shí)每單傳統(tǒng)業(yè)務(wù)大概是2-3億左右。
 
這樣看起來(lái),如果按照原來(lái)的模式去上會(huì)和放款的話(huà),很難有性?xún)r(jià)比。對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理的使用效率來(lái)說(shuō)是非常差的,這也是為什么從去年8月份落地之后,我們沒(méi)有再非常激進(jìn)的鋪開(kāi)新能源汽車(chē)充電站業(yè)務(wù),因?yàn)槲覀兿氚炎陨硐茸龊?,把未?lái)的標(biāo)準(zhǔn)化、線上化做好之后再拓展相應(yīng)的業(yè)務(wù)。我們未來(lái)想實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)件,實(shí)現(xiàn)線上盡調(diào)以及標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審,最后實(shí)現(xiàn)線上簽約和放款。一是節(jié)省了項(xiàng)目經(jīng)理的資源,二是能夠?qū)崿F(xiàn)高效率放款,能夠?yàn)榭蛻?hù)打造高效率的資金渠道,這樣其實(shí)是雙贏的結(jié)果。
 
目前我們已經(jīng)開(kāi)始標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)件和線上合同簽約的前期打造,在標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)件方面已經(jīng)擬定了新能源汽車(chē)充電站相關(guān)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)開(kāi)始試單。未來(lái)會(huì)推出標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,包括準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、資料表單以及融資方案標(biāo)準(zhǔn)化。目前,線上化簽約合同系統(tǒng)已經(jīng)做好了,融資金額300萬(wàn)以下可以實(shí)現(xiàn)線上簽約。目前對(duì)于合同以及項(xiàng)目的思路,我們希望先做一些有運(yùn)營(yíng)條件以及運(yùn)營(yíng)了一段時(shí)間有數(shù)據(jù)支撐的充電站進(jìn)行老站融資,幫客戶(hù)盤(pán)活存量資產(chǎn),未來(lái)隨著數(shù)據(jù)豐富以及模型改善,可以實(shí)現(xiàn)新站直租。
 
未來(lái)希望我們的合作方式更多的是新能源汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)方,與他們這些直連平臺(tái)進(jìn)行深入合作和數(shù)據(jù)連通,這樣也可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)件渠道來(lái)源,同時(shí)我們利用高效化的審批和放款,能夠?yàn)檫@些平臺(tái)方去拓展自己客戶(hù)的時(shí)候提供比較靠譜的融資渠道,也為平臺(tái)方進(jìn)行賦能。
 
最后談一下未來(lái)愿景,我們希望能夠以資金合作方的生態(tài)進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中,能夠?yàn)槠脚_(tái)合作方以及廠商、新能源電站的投資方做整體融資服務(wù)。希望能夠得到合作方推送的融資需求以及提供一些場(chǎng)站的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),幫助我們協(xié)調(diào)一些現(xiàn)金流管控。我們能夠提供的是靠譜的資金服務(wù),用數(shù)字化科技支撐批量化應(yīng)用落地。希望未來(lái)能夠打造連通充電站、廠商、資方的大的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能夠在中航租賃轉(zhuǎn)型開(kāi)拓新標(biāo)的物的領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)互相賦能、雙向成就的作用。
 
以上是我們目前對(duì)于公司整個(gè)情況的匯報(bào)以及我們對(duì)于未來(lái)充電站融資租賃業(yè)務(wù)的構(gòu)想,希望和在座各位廠商、投資方以及平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)更深入的交流。
 
未來(lái)希望大家有融資租賃需求的時(shí)候可以聯(lián)系我,屏幕上的二維碼是目前我們部門(mén)負(fù)責(zé)充電站業(yè)務(wù)的小組組長(zhǎng)蔡經(jīng)理的電話(huà)聯(lián)系方式,大家有事可以先跟她聯(lián)系,有需要的話(huà)歡迎大家到我們公司現(xiàn)場(chǎng)交流。

 
 
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