在全球兩輪電動車市場的蓬勃發(fā)展中，電池技術的每一次革新都牽動著整個行業(yè)的脈搏。7月2日，國內(nèi)領先的電動車制造商綠源集團傳來喜訊，其自主研發(fā)的數(shù)字化電池技術取得了重大技術突破，并開創(chuàng)鉛酸電池質(zhì)保3年先河，該項技術或為電動車行業(yè)帶來了前所未有的變革。
面對公眾對電池安全問題的日益關切，以及電動車起火、爆炸等事故頻發(fā)，給人民的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴重的威脅，綠源集團早多年前便投入巨資進行研發(fā)更安全、更耐用的數(shù)字化電池技術，致力于從源頭上解決這些問題。
綠源集團創(chuàng)始人兼董事局主席倪捷表示，“我們始終堅持將最好的技術帶給用戶，即使這意味著我們在短期內(nèi)可能會面臨一些損失。但我們?nèi)匀幌嘈?，只有真正為用戶著想，才能贏得用戶的信任和支持。這是一種技術道德，也是我們對用戶的一種責任。”
關鍵技術取得重大突破 綠源發(fā)布更安全耐用的數(shù)字化電池
據(jù)悉，與傳統(tǒng)電池相比，數(shù)字化電池在關鍵技術上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其核心技術原理基于先進的數(shù)字化管理系統(tǒng)，通過高精度傳感器和智能算法，對電池內(nèi)部狀態(tài)進行實時監(jiān)控和智能分析。這一系統(tǒng)能夠精準感知電池的電量、溫度等關鍵參數(shù)，并根據(jù)這些參數(shù)進行智能調(diào)控和優(yōu)化，從而實現(xiàn)電池性能的最大化。
其次，綠源數(shù)字化電池在電池熱管理方面表現(xiàn)尤為出色。在模擬夏天陽光直射充電環(huán)境的測試中，數(shù)字化電池在充電過程中最高溫度僅為47℃，相較于普通電池的63.9℃，溫度降低了約18℃，充分展現(xiàn)了其在熱管理方面的卓越實力。這一優(yōu)勢不僅確保了電池的安全性，也大大提升了電池的穩(wěn)定性。
此外，綠源數(shù)字化電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)同樣出色。在電動車的使用過程中，低溫環(huán)境一直是影響電池性能的重要因素。然而，綠源數(shù)字化電池通過先進的熱管理技術和智能調(diào)控策略，成功克服了這一難題。經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)，在5℃、-5℃、-10℃、-17℃的環(huán)境溫度下充電12小時后放電，數(shù)字化電池的放電容量均未減少，與普通電池相比，不同溫度下放電容量分別提升16%、54%、75%、109%。這一數(shù)據(jù)充分證明了數(shù)字化電池在低溫環(huán)境下的卓越性能，為電動車在寒冷地區(qū)的使用提供了強有力的保障。2023年冬天，搭載數(shù)字化電池的綠源S90，在-20℃長白山冬測中實現(xiàn)續(xù)航121.3km的壯舉，證明了數(shù)字化電池在低溫環(huán)境下的優(yōu)越性能。
除了卓越的電池性能外，綠源數(shù)字化電池還配備了智能化的養(yǎng)護系統(tǒng)。用戶可以通過手機APP實時查看電池溫度、充電時間、容量等信息，隨時掌握電池的健康狀況。此外，該系統(tǒng)還具備智能預警功能，一旦電池出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報并提供處理建議。同時，地區(qū)服務商及綠源總部也能對售出的數(shù)字化電池進行遠程監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)主動預警和及時維護。這一智能化養(yǎng)護系統(tǒng)不僅提高了電池的維護效率和使用壽命，也可以讓綠源的15000多家門店輻射周圍三公里，化身“社區(qū)4S店”，為用戶提供更加便捷和貼心的服務。據(jù)悉，綠源此次推出的數(shù)字化電池技術將覆蓋其80%以上的產(chǎn)品線，旨在為消費者提供更加安全、耐用的電動車體驗。
中國消費品質(zhì)量安全促進會的副理事長嚴馮敏表示，“綠源一直致力于電動兩輪車關鍵技術層面的研發(fā)與創(chuàng)新，數(shù)字化電池技術不僅提高了電池的性能和使用壽命，更重要的是，在保障安全上邁出了突破性的步伐，或許是當下電動兩輪車行業(yè)中有效的電池安全解決方案之一”。
權(quán)威認證數(shù)字化電池三年質(zhì)保首創(chuàng)者 億元技術普惠推動以舊換新
值得一提的是，綠源數(shù)字化電池還榮獲了全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的行業(yè)鉛酸電池三年質(zhì)保首創(chuàng)者的認可，這一榮譽進一步證明了綠源數(shù)字化電池技術的卓越性能和可靠性。
為加速淘汰劣質(zhì)、不安全的電動車，綠源率先響應國家“以舊換新”政策，計劃在7月至9月期間，投入超億元的技術普惠，與《中國質(zhì)量報刊社》中國質(zhì)量萬里行攜手，共同舉辦全國以舊換新活動。綠源集團副總裁倪博原表示，“通過技術普惠，我們期望加速推動搭載數(shù)字化電池的電動車產(chǎn)品得到普及，讓更安全、更耐用的騎行選擇成為每個人的日常”。據(jù)悉，此次活動將覆蓋全國超1000個商業(yè)廣場、社區(qū)以及15000家線下門店。
中國質(zhì)量報刊社副社長兼副總編輯李本軍表示，“綠源始終為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展開辟嶄新的思路與路徑，讓更多科技成果，變成高質(zhì)量發(fā)展的碩果。”
在國家“以舊換新”政策的東風下，綠源電動車或?qū)⒂瓉砬八从械陌l(fā)展機遇。綠源在關鍵技術上的創(chuàng)新不僅成功解決了電動車續(xù)航和安全性的痛點，為消費者提供了更為安心、便捷的出行選擇，更為整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動力。展望未來，綠源有望繼續(xù)保持創(chuàng)新勢頭，引領電動車行業(yè)在關鍵技術上的不斷向前發(fā)展。同時，通過技術鯰魚效應，帶動更多的企業(yè)加入技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的行列，共同推動電動車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
面對公眾對電池安全問題的日益關切，以及電動車起火、爆炸等事故頻發(fā)，給人民的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴重的威脅，綠源集團早多年前便投入巨資進行研發(fā)更安全、更耐用的數(shù)字化電池技術，致力于從源頭上解決這些問題。
綠源集團創(chuàng)始人兼董事局主席倪捷表示，“我們始終堅持將最好的技術帶給用戶，即使這意味著我們在短期內(nèi)可能會面臨一些損失。但我們?nèi)匀幌嘈?，只有真正為用戶著想，才能贏得用戶的信任和支持。這是一種技術道德，也是我們對用戶的一種責任。”
關鍵技術取得重大突破 綠源發(fā)布更安全耐用的數(shù)字化電池
據(jù)悉，與傳統(tǒng)電池相比，數(shù)字化電池在關鍵技術上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其核心技術原理基于先進的數(shù)字化管理系統(tǒng)，通過高精度傳感器和智能算法，對電池內(nèi)部狀態(tài)進行實時監(jiān)控和智能分析。這一系統(tǒng)能夠精準感知電池的電量、溫度等關鍵參數(shù)，并根據(jù)這些參數(shù)進行智能調(diào)控和優(yōu)化，從而實現(xiàn)電池性能的最大化。
其次，綠源數(shù)字化電池在電池熱管理方面表現(xiàn)尤為出色。在模擬夏天陽光直射充電環(huán)境的測試中，數(shù)字化電池在充電過程中最高溫度僅為47℃，相較于普通電池的63.9℃，溫度降低了約18℃，充分展現(xiàn)了其在熱管理方面的卓越實力。這一優(yōu)勢不僅確保了電池的安全性，也大大提升了電池的穩(wěn)定性。
此外，綠源數(shù)字化電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)同樣出色。在電動車的使用過程中，低溫環(huán)境一直是影響電池性能的重要因素。然而，綠源數(shù)字化電池通過先進的熱管理技術和智能調(diào)控策略，成功克服了這一難題。經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)，在5℃、-5℃、-10℃、-17℃的環(huán)境溫度下充電12小時后放電，數(shù)字化電池的放電容量均未減少，與普通電池相比，不同溫度下放電容量分別提升16%、54%、75%、109%。這一數(shù)據(jù)充分證明了數(shù)字化電池在低溫環(huán)境下的卓越性能，為電動車在寒冷地區(qū)的使用提供了強有力的保障。2023年冬天，搭載數(shù)字化電池的綠源S90，在-20℃長白山冬測中實現(xiàn)續(xù)航121.3km的壯舉，證明了數(shù)字化電池在低溫環(huán)境下的優(yōu)越性能。
除了卓越的電池性能外，綠源數(shù)字化電池還配備了智能化的養(yǎng)護系統(tǒng)。用戶可以通過手機APP實時查看電池溫度、充電時間、容量等信息，隨時掌握電池的健康狀況。此外，該系統(tǒng)還具備智能預警功能，一旦電池出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報并提供處理建議。同時，地區(qū)服務商及綠源總部也能對售出的數(shù)字化電池進行遠程監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)主動預警和及時維護。這一智能化養(yǎng)護系統(tǒng)不僅提高了電池的維護效率和使用壽命，也可以讓綠源的15000多家門店輻射周圍三公里，化身“社區(qū)4S店”，為用戶提供更加便捷和貼心的服務。據(jù)悉，綠源此次推出的數(shù)字化電池技術將覆蓋其80%以上的產(chǎn)品線，旨在為消費者提供更加安全、耐用的電動車體驗。
中國消費品質(zhì)量安全促進會的副理事長嚴馮敏表示，“綠源一直致力于電動兩輪車關鍵技術層面的研發(fā)與創(chuàng)新，數(shù)字化電池技術不僅提高了電池的性能和使用壽命，更重要的是，在保障安全上邁出了突破性的步伐，或許是當下電動兩輪車行業(yè)中有效的電池安全解決方案之一”。
權(quán)威認證數(shù)字化電池三年質(zhì)保首創(chuàng)者 億元技術普惠推動以舊換新
值得一提的是，綠源數(shù)字化電池還榮獲了全球著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的行業(yè)鉛酸電池三年質(zhì)保首創(chuàng)者的認可，這一榮譽進一步證明了綠源數(shù)字化電池技術的卓越性能和可靠性。
為加速淘汰劣質(zhì)、不安全的電動車，綠源率先響應國家“以舊換新”政策，計劃在7月至9月期間，投入超億元的技術普惠，與《中國質(zhì)量報刊社》中國質(zhì)量萬里行攜手，共同舉辦全國以舊換新活動。綠源集團副總裁倪博原表示，“通過技術普惠，我們期望加速推動搭載數(shù)字化電池的電動車產(chǎn)品得到普及，讓更安全、更耐用的騎行選擇成為每個人的日常”。據(jù)悉，此次活動將覆蓋全國超1000個商業(yè)廣場、社區(qū)以及15000家線下門店。
中國質(zhì)量報刊社副社長兼副總編輯李本軍表示，“綠源始終為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展開辟嶄新的思路與路徑，讓更多科技成果，變成高質(zhì)量發(fā)展的碩果。”
在國家“以舊換新”政策的東風下，綠源電動車或?qū)⒂瓉砬八从械陌l(fā)展機遇。綠源在關鍵技術上的創(chuàng)新不僅成功解決了電動車續(xù)航和安全性的痛點，為消費者提供了更為安心、便捷的出行選擇，更為整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動力。展望未來，綠源有望繼續(xù)保持創(chuàng)新勢頭，引領電動車行業(yè)在關鍵技術上的不斷向前發(fā)展。同時，通過技術鯰魚效應，帶動更多的企業(yè)加入技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的行列，共同推動電動車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
