全球鋰價(jià)持續(xù)低迷,到底了嗎?

發(fā)布日期:2024-06-26  來源:環(huán)球網(wǎng)

核心提示:鋰價(jià)在本月再次下跌,庫存不斷增加,對(duì)行業(yè)造成了打擊。彭博社24日在報(bào)道中稱,由于供應(yīng)過剩和需求放緩,碳酸鋰價(jià)格在2023年暴跌
“鋰價(jià)在本月再次下跌,庫存不斷增加,對(duì)行業(yè)造成了打擊。”彭博社24日在報(bào)道中稱,由于供應(yīng)過剩和需求放緩,碳酸鋰價(jià)格在2023年暴跌了80%。2024年在短暫企穩(wěn)后,又開始掉頭向下。投資者的信心也不斷下降。今年以來,美國鋰礦巨頭雅保公司的股價(jià)跌幅超30%,美洲鋰業(yè)公司股價(jià)跌幅超50%,與特斯拉簽訂供應(yīng)協(xié)議的皮埃蒙特鋰公司的股價(jià)更是下跌逾60%。


瑞思塔能源的分析師Susan Zou指出,供應(yīng)量不斷增加,以及夏季淡季預(yù)期正在拖累鋰價(jià)。她說,今年年初市場(chǎng)供應(yīng)的短時(shí)減少以及交易商投機(jī)性買盤增加,支撐鋰價(jià)出現(xiàn)了短暫反彈,但現(xiàn)在上漲動(dòng)力已“大部分消失”。


盡管鋰價(jià)令人擔(dān)憂,但是最近幾個(gè)月,全球大型鋰業(yè)企業(yè)的資本并購仍然十分活躍。行業(yè)報(bào)道稱,股神巴菲特也正在加碼投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游關(guān)鍵材料“鋰”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日,西方石油對(duì)外公開宣布,已經(jīng)與伯克希爾哈撒韋公司旗下能源部門組建了一家合資企業(yè)以提取鋰。

彭博社的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,到2035年電池行業(yè)的鋰需求量將達(dá)到350萬噸,較2024年水平增長近兩倍。這一預(yù)測(cè)雖然較此前的估計(jì)有所下調(diào),但仍顯示出巨大的增長潛力。真鋰研究創(chuàng)始人墨柯25日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,全球能源電動(dòng)化趨勢(shì)以及對(duì)鋰的需求不斷增加,推升鋰價(jià)從2021年下半年起開始暴漲,波瀾壯闊的行情一直持續(xù)到2022年的第二季度。墨柯稱,隨著新增鋰項(xiàng)目產(chǎn)能的不斷釋放,市場(chǎng)已供大于求。前期鋰價(jià)上漲過快,也需要市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。如今的鋰價(jià)已基本回歸暴漲前的水平。

墨柯認(rèn)為,鋰價(jià)十幾年來呈現(xiàn)出5年一輪回的周期,隨著過剩產(chǎn)能的出清,本輪下跌有可能在2025年出現(xiàn)拐點(diǎn)。他表示,全球?qū)π履茉吹男枨?,包括新能源汽車和?chǔ)能前景仍然比較樂觀,將支撐鋰價(jià)回暖,“巴菲特進(jìn)場(chǎng)抄底,這或許也印證了市場(chǎng)上關(guān)于當(dāng)前鋰價(jià)已處于底部的看法” 

 
 
[ 頻道搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站