6月24日，由中央廣播電視總臺主辦的“投資中國·央視財經(jīng)CBD跨國公司對話”在京舉行。在該活動的開幕式上，由發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、海關(guān)總署、貿(mào)促會等部委和機(jī)構(gòu)推薦、由專家顧問團(tuán)評選推出的央視財經(jīng)2024“投資中國”年度獎項正式發(fā)布。寶馬集團(tuán)位于沈陽的“新世代車型第六代動力電池項目”成為“投資中國”年度十大案例之一，也是唯一獲此獎項的汽車制造商。
在此次活動上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“中國是全球最大的新能源汽車市場，更重要的是，中國擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和雄厚的人才儲備，這對于汽車行業(yè)向智能化和可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。寶馬相信，投資中國就是投資未來。”
據(jù)了解，此次獲獎的第六代動力電池項目，是寶馬集團(tuán)在明年推出的全新“新世代”車型實現(xiàn)國產(chǎn)的重要配套項目，總投資100億元人民幣，目標(biāo)是把寶馬最新的新能源車動力電池及其相關(guān)驅(qū)動系統(tǒng)于2026年在沈陽投產(chǎn)。第六代動力電池采用的全新電芯技術(shù)與基于全新架構(gòu)的新世代車型完美匹配，不僅大幅提升能量密度、續(xù)航能力和充電速度，并在電芯制造中減少碳足跡和資源消耗。今年4月，寶馬宣布，將對沈陽生產(chǎn)基地再次新增投資200億元人民幣，用于大東工廠的大規(guī)模升級和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步為“新世代”車型本土化整車生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。“新世代”車型是寶馬集團(tuán)有史以來最大的投資，這一批車型的問世和投產(chǎn)，預(yù)示寶馬集團(tuán)全速啟動一個由創(chuàng)新和責(zé)任驅(qū)動的智能出行新時代。
高翔表示，“當(dāng)下的汽車行業(yè)充滿變革，中國的汽車市場呈現(xiàn)激烈的競爭。唯有責(zé)任為先才能行穩(wěn)，唯有長期主義方能致遠(yuǎn)。在起伏的市場大環(huán)境里，我們需要在做好經(jīng)營基本面的同時，還要抬頭望向企業(yè)長遠(yuǎn)目標(biāo)，持之以恒地做好正確的事——在關(guān)鍵創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)投資，堅持可持續(xù)發(fā)展，堅持與我們的合作伙伴共創(chuàng)、共贏。”
孟子說，“有恒產(chǎn)者有恒心”。寶馬集團(tuán)在中國的堅定承諾，不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營層面，更體現(xiàn)在公司關(guān)注長期成效的研發(fā)準(zhǔn)則和造車?yán)砟?，以及關(guān)注長期影響的企業(yè)社會責(zé)任投入與實踐。
為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，寶馬通過全球研發(fā)體系和“煉獄式”測試，為用戶打造具有可靠、可信的整車品質(zhì)。以全新BMW 5系為例，在該車正式上市之前，200余輛測試車進(jìn)行了24萬公里的深度道路測試，足跡覆蓋北至牙克石、西至吐魯番的廣袤地域。同時，電池品質(zhì)和安全也不容忽視。寶馬通過遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的標(biāo)準(zhǔn)，對動力電池進(jìn)行了994次軟件測試和155次硬件測試。在實際道路測試之外，借助國際領(lǐng)先的高壓動力電池驗證實驗室，火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動、擠壓……豐富而全面的機(jī)械驗證測試，充分驗證了全新BMW 5系動力電池的全方位安全設(shè)計理念。
在此次活動上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“中國是全球最大的新能源汽車市場，更重要的是，中國擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和雄厚的人才儲備，這對于汽車行業(yè)向智能化和可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。寶馬相信，投資中國就是投資未來。”
據(jù)了解，此次獲獎的第六代動力電池項目，是寶馬集團(tuán)在明年推出的全新“新世代”車型實現(xiàn)國產(chǎn)的重要配套項目，總投資100億元人民幣，目標(biāo)是把寶馬最新的新能源車動力電池及其相關(guān)驅(qū)動系統(tǒng)于2026年在沈陽投產(chǎn)。第六代動力電池采用的全新電芯技術(shù)與基于全新架構(gòu)的新世代車型完美匹配，不僅大幅提升能量密度、續(xù)航能力和充電速度，并在電芯制造中減少碳足跡和資源消耗。今年4月，寶馬宣布，將對沈陽生產(chǎn)基地再次新增投資200億元人民幣，用于大東工廠的大規(guī)模升級和技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步為“新世代”車型本土化整車生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。“新世代”車型是寶馬集團(tuán)有史以來最大的投資，這一批車型的問世和投產(chǎn)，預(yù)示寶馬集團(tuán)全速啟動一個由創(chuàng)新和責(zé)任驅(qū)動的智能出行新時代。
高翔表示，“當(dāng)下的汽車行業(yè)充滿變革，中國的汽車市場呈現(xiàn)激烈的競爭。唯有責(zé)任為先才能行穩(wěn)，唯有長期主義方能致遠(yuǎn)。在起伏的市場大環(huán)境里，我們需要在做好經(jīng)營基本面的同時，還要抬頭望向企業(yè)長遠(yuǎn)目標(biāo)，持之以恒地做好正確的事——在關(guān)鍵創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)投資，堅持可持續(xù)發(fā)展，堅持與我們的合作伙伴共創(chuàng)、共贏。”
孟子說，“有恒產(chǎn)者有恒心”。寶馬集團(tuán)在中國的堅定承諾，不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營層面，更體現(xiàn)在公司關(guān)注長期成效的研發(fā)準(zhǔn)則和造車?yán)砟?，以及關(guān)注長期影響的企業(yè)社會責(zé)任投入與實踐。
為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，寶馬通過全球研發(fā)體系和“煉獄式”測試，為用戶打造具有可靠、可信的整車品質(zhì)。以全新BMW 5系為例，在該車正式上市之前，200余輛測試車進(jìn)行了24萬公里的深度道路測試，足跡覆蓋北至牙克石、西至吐魯番的廣袤地域。同時，電池品質(zhì)和安全也不容忽視。寶馬通過遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平的標(biāo)準(zhǔn)，對動力電池進(jìn)行了994次軟件測試和155次硬件測試。在實際道路測試之外，借助國際領(lǐng)先的高壓動力電池驗證實驗室，火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動、擠壓……豐富而全面的機(jī)械驗證測試，充分驗證了全新BMW 5系動力電池的全方位安全設(shè)計理念。
