記者近日了解到，今年以來，黃石港區(qū)新增停車泊位851個，完成市定全年目標(biāo)的181.84％，開放式空間封閉管理停車泊位377個，完成市定全年目標(biāo)的125.67％，停車泊位聯(lián)網(wǎng)接入1400個，完成市定全年目標(biāo)的140％。3項數(shù)據(jù)在全市排名前列。
自去年開展“停車惠民”以來，黃石港區(qū)深入貫徹落實市委、市政府相關(guān)工作要求，高質(zhì)高效推進各項目標(biāo)任務(wù)，采取摸資源、嚴(yán)落實、重調(diào)查、嚴(yán)督辦等多項舉措，有力推進了“停車惠民”工作的落地見效。
作為老中心城區(qū)的黃石港區(qū)，停車資源較多。該區(qū)成立了“停車惠民”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由26家單位組成，制定了《“停車惠民”資源普查工作實施方案》，發(fā)動4個街道和住保、教育等15家部門開展停車資源數(shù)據(jù)普查。共摸清現(xiàn)有各類機動車泊位65777個，其中地上39167個、地下26610個；核查29處閑置土地，篩選15處高架橋下、橋頭等可用于建設(shè)臨時停車的區(qū)域和6處改變原有地下停車場用途的場地，為后續(xù)新建停車泊位做好準(zhǔn)備。
嚴(yán)格逐項落實，確保武漢路片停車方案落地見效。根據(jù)市相關(guān)部門的要求，由黃石港區(qū)牽頭和配合的10余項任務(wù)基本完成。其中中心醫(yī)院家屬區(qū)以老舊小區(qū)更新改造為契機，新增停車泊位80個，打通家屬區(qū)與院區(qū)停車通道，實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)接入和泊位共享，極大緩解中心醫(yī)院院區(qū)停車壓力。完成文鑫城璽、山水華庭等住宅小區(qū)停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)接入；規(guī)范改造磁湖東城人行道、瑞豐園人行道、華夏城地下停車場、英才小學(xué)側(cè)巷、南京路口工商銀行泊位500余個；釋放國貿(mào)地下停車場100個被查封的車位并投入使用。推進永安里市場及其周邊停車秩序整頓，實行封閉管理、分類停放、單進單出，設(shè)定機動車區(qū)、非機動車區(qū)、卸貨區(qū)，進行分區(qū)管理。
注重調(diào)查研究，反復(fù)優(yōu)化確定萬達片區(qū)停車綜合整治方案。根據(jù)萬達區(qū)域周邊12個熱力點位，劃定東至黃石大道、南至公園路、西至湖濱大道、北至迎賓大道的區(qū)域為整治試點區(qū)域。通過前期停車資源摸排、現(xiàn)場勘測、協(xié)調(diào)溝通，找準(zhǔn)該區(qū)域停車難的原因。聯(lián)合街道、交警、住保、建設(shè)等成員單位，開展萬達片區(qū)停車整治方案討論會3次，在市停車辦匯報并討論方案3次，最終確定萬達片區(qū)停車綜合整治方案。以全市相關(guān)工作方法和模式推進，完成延安路、黃棉小區(qū)、都市村莊小區(qū)等改造車位320個，完成片區(qū)內(nèi)無物業(yè)小區(qū)聯(lián)網(wǎng)接入工作。目前正在積極推進金港明珠、佳美星城人行道改造，征集規(guī)范改造、運營管理意見。協(xié)調(diào)解決萬達華府地下車位只售不租問題，已開放700余個車位對外運營停車。改善萬達廣場周邊道路交通狀況，取締萬達中路、悅府巷、紡織五路、嘉華路車位共152個，安置違停抓拍攝像頭17個，極大緩解萬達廣場周邊擁堵狀況。
下發(fā)任務(wù)清單，開展常態(tài)化考核督辦。根據(jù)市停車辦的要求，該區(qū)結(jié)合實際，制定并印發(fā)《黃石港區(qū)停車惠民工作重點任務(wù)清單》。持續(xù)開展項目跟蹤、常態(tài)化督辦等工作，發(fā)出工作提示函9份、通報5份。根據(jù)市停車辦的相關(guān)要求，迅速組織召開全區(qū)“停車惠民”工作部署會、調(diào)度會3次，對三項指標(biāo)性任務(wù)進行分解，把責(zé)任壓實到4個街道及相關(guān)責(zé)任單位，進一步在全區(qū)開展停車資源摸排，共摸排可新建車位點位30個、車位900余個，已完成851個；開放式空間封閉管理點位14個、車位440余個，已完成377個；聯(lián)網(wǎng)接入點位14個、車位近1600個，已完成1400個。
自去年開展“停車惠民”以來，黃石港區(qū)深入貫徹落實市委、市政府相關(guān)工作要求，高質(zhì)高效推進各項目標(biāo)任務(wù)，采取摸資源、嚴(yán)落實、重調(diào)查、嚴(yán)督辦等多項舉措，有力推進了“停車惠民”工作的落地見效。
作為老中心城區(qū)的黃石港區(qū)，停車資源較多。該區(qū)成立了“停車惠民”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由26家單位組成，制定了《“停車惠民”資源普查工作實施方案》，發(fā)動4個街道和住保、教育等15家部門開展停車資源數(shù)據(jù)普查。共摸清現(xiàn)有各類機動車泊位65777個，其中地上39167個、地下26610個；核查29處閑置土地，篩選15處高架橋下、橋頭等可用于建設(shè)臨時停車的區(qū)域和6處改變原有地下停車場用途的場地，為后續(xù)新建停車泊位做好準(zhǔn)備。
嚴(yán)格逐項落實，確保武漢路片停車方案落地見效。根據(jù)市相關(guān)部門的要求，由黃石港區(qū)牽頭和配合的10余項任務(wù)基本完成。其中中心醫(yī)院家屬區(qū)以老舊小區(qū)更新改造為契機，新增停車泊位80個，打通家屬區(qū)與院區(qū)停車通道，實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)接入和泊位共享，極大緩解中心醫(yī)院院區(qū)停車壓力。完成文鑫城璽、山水華庭等住宅小區(qū)停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)接入；規(guī)范改造磁湖東城人行道、瑞豐園人行道、華夏城地下停車場、英才小學(xué)側(cè)巷、南京路口工商銀行泊位500余個；釋放國貿(mào)地下停車場100個被查封的車位并投入使用。推進永安里市場及其周邊停車秩序整頓，實行封閉管理、分類停放、單進單出，設(shè)定機動車區(qū)、非機動車區(qū)、卸貨區(qū)，進行分區(qū)管理。
注重調(diào)查研究，反復(fù)優(yōu)化確定萬達片區(qū)停車綜合整治方案。根據(jù)萬達區(qū)域周邊12個熱力點位，劃定東至黃石大道、南至公園路、西至湖濱大道、北至迎賓大道的區(qū)域為整治試點區(qū)域。通過前期停車資源摸排、現(xiàn)場勘測、協(xié)調(diào)溝通，找準(zhǔn)該區(qū)域停車難的原因。聯(lián)合街道、交警、住保、建設(shè)等成員單位，開展萬達片區(qū)停車整治方案討論會3次，在市停車辦匯報并討論方案3次，最終確定萬達片區(qū)停車綜合整治方案。以全市相關(guān)工作方法和模式推進，完成延安路、黃棉小區(qū)、都市村莊小區(qū)等改造車位320個，完成片區(qū)內(nèi)無物業(yè)小區(qū)聯(lián)網(wǎng)接入工作。目前正在積極推進金港明珠、佳美星城人行道改造，征集規(guī)范改造、運營管理意見。協(xié)調(diào)解決萬達華府地下車位只售不租問題，已開放700余個車位對外運營停車。改善萬達廣場周邊道路交通狀況，取締萬達中路、悅府巷、紡織五路、嘉華路車位共152個，安置違停抓拍攝像頭17個，極大緩解萬達廣場周邊擁堵狀況。
下發(fā)任務(wù)清單，開展常態(tài)化考核督辦。根據(jù)市停車辦的要求，該區(qū)結(jié)合實際，制定并印發(fā)《黃石港區(qū)停車惠民工作重點任務(wù)清單》。持續(xù)開展項目跟蹤、常態(tài)化督辦等工作，發(fā)出工作提示函9份、通報5份。根據(jù)市停車辦的相關(guān)要求，迅速組織召開全區(qū)“停車惠民”工作部署會、調(diào)度會3次，對三項指標(biāo)性任務(wù)進行分解，把責(zé)任壓實到4個街道及相關(guān)責(zé)任單位，進一步在全區(qū)開展停車資源摸排，共摸排可新建車位點位30個、車位900余個，已完成851個；開放式空間封閉管理點位14個、車位440余個，已完成377個；聯(lián)網(wǎng)接入點位14個、車位近1600個，已完成1400個。
