北京市2024年第一批電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池抽檢結(jié)果公示
按照《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理暫行辦法》等法律、規(guī)章，以及《市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)及其充電電池質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督抽查工作的通知》要求和本市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查計(jì)劃，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局進(jìn)一步加大電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查力度，截至目前已抽檢蓄電池產(chǎn)品79批次，全部合格。
按照聚焦安全、廣泛覆蓋的原則，針對(duì)過(guò)充電保護(hù)、過(guò)流放電保護(hù)、外部短路等安全性指標(biāo)，抽檢西城、朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、通州、順義、大興、昌平、房山、懷柔、密云、平谷12個(gè)區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)的63家銷(xiāo)售門(mén)店；抽檢產(chǎn)品涉及星恒電源(滁州)有限公司、天能電池集團(tuán)股份有限公司、超威電源集團(tuán)有限公司、東莞新能安科技有限公司等13家生產(chǎn)企業(yè)。
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池火災(zāi)隱患，通過(guò)自由跌落、耐振動(dòng)試驗(yàn)考察蓄電池在使用過(guò)程中意外掉落、振動(dòng)顛簸等機(jī)械傷害情況下的安全風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)放電過(guò)流保護(hù)試驗(yàn)，考察蓄電池在急加速、大電流放電等暴力使用情況下蓄電池溫升過(guò)快、熱失控等安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，將蓄電池拆解，獲取單體電池，分別進(jìn)行抗高電壓能力的過(guò)充電檢測(cè)和抗機(jī)械損傷能力的針刺檢測(cè)，確保電池單體級(jí)別的安全特性。
通過(guò)互認(rèn)協(xié)同檢測(cè)，避免鉛酸電池充電器、不同型號(hào)鋰電池充電器等不匹配的充電器在鋰電池充電時(shí)的混用風(fēng)險(xiǎn)，以及不匹配的蓄電池在整車(chē)上的混用風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注蓄電池溫度、過(guò)流、過(guò)壓等預(yù)警功能的有效性，確保蓄電池異常狀態(tài)實(shí)時(shí)得到監(jiān)控，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。
北京市市場(chǎng)監(jiān)管局鄭重提示廣大消費(fèi)者，關(guān)注蓄電池使用安全。一是選擇正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)或更換原裝電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池。電動(dòng)自行車(chē)屬于CCC強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品，產(chǎn)品合格證中明示了蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)、品牌、規(guī)格型號(hào)。消費(fèi)者選購(gòu)和更換蓄電池時(shí)應(yīng)從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)與電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品合格證中信息一致的蓄電池。不要貪圖價(jià)格便宜，通過(guò)非正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量得不到保障的次品電池或拼改裝電池，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。二是選擇與蓄電池匹配的充電器。電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)請(qǐng)使用原裝充電器，以免充電電壓不匹配導(dǎo)致過(guò)充電。通常鉛酸電池充電器的電壓是59.2V，鋰電池的充電電壓是54.6V，錯(cuò)誤使用充電器可能造成鋰電池過(guò)充電進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)事故。維修、更換充電器時(shí)，請(qǐng)到正規(guī)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注充電器與蓄電池的匹配性。三是切勿拼改裝電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力裝置。根據(jù)《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》要求，加裝、改裝電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置，或者更換不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置屬于違法行為，且拼改裝蓄電池、控制器、電動(dòng)機(jī)會(huì)影響整車(chē)的電氣安全性能，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。四是養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣。避免冬季在極端低溫條件下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電，導(dǎo)致蓄電池加速老化；避免夏季在陽(yáng)光暴曬、高溫情況下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電，導(dǎo)致蓄電池高溫?zé)崾Э?；避免長(zhǎng)時(shí)間為電動(dòng)自行車(chē)充電，尤其是整夜充電導(dǎo)致蓄電池過(guò)充電；長(zhǎng)時(shí)間不使用的蓄電池要定期充電，避免蓄電池欠壓，加速老化。五是定期檢查電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池。隨著蓄電池使用年限的增加，其內(nèi)部老化后安全風(fēng)險(xiǎn)升高，電動(dòng)自行車(chē)用戶要定期檢查蓄電池，當(dāng)蓄電池出現(xiàn)鼓包、漏液、發(fā)熱等異常情況時(shí)及時(shí)前往正規(guī)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)維修或更換蓄電池，避免蓄電池帶病運(yùn)行引發(fā)火災(zāi)事故。
按照《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理暫行辦法》等法律、規(guī)章，以及《市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)及其充電電池質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督抽查工作的通知》要求和本市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查計(jì)劃，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局進(jìn)一步加大電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查力度，截至目前已抽檢蓄電池產(chǎn)品79批次，全部合格。
按照聚焦安全、廣泛覆蓋的原則，針對(duì)過(guò)充電保護(hù)、過(guò)流放電保護(hù)、外部短路等安全性指標(biāo)，抽檢西城、朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、通州、順義、大興、昌平、房山、懷柔、密云、平谷12個(gè)區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)的63家銷(xiāo)售門(mén)店；抽檢產(chǎn)品涉及星恒電源(滁州)有限公司、天能電池集團(tuán)股份有限公司、超威電源集團(tuán)有限公司、東莞新能安科技有限公司等13家生產(chǎn)企業(yè)。
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池火災(zāi)隱患，通過(guò)自由跌落、耐振動(dòng)試驗(yàn)考察蓄電池在使用過(guò)程中意外掉落、振動(dòng)顛簸等機(jī)械傷害情況下的安全風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)放電過(guò)流保護(hù)試驗(yàn)，考察蓄電池在急加速、大電流放電等暴力使用情況下蓄電池溫升過(guò)快、熱失控等安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，將蓄電池拆解，獲取單體電池，分別進(jìn)行抗高電壓能力的過(guò)充電檢測(cè)和抗機(jī)械損傷能力的針刺檢測(cè)，確保電池單體級(jí)別的安全特性。
通過(guò)互認(rèn)協(xié)同檢測(cè)，避免鉛酸電池充電器、不同型號(hào)鋰電池充電器等不匹配的充電器在鋰電池充電時(shí)的混用風(fēng)險(xiǎn)，以及不匹配的蓄電池在整車(chē)上的混用風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注蓄電池溫度、過(guò)流、過(guò)壓等預(yù)警功能的有效性，確保蓄電池異常狀態(tài)實(shí)時(shí)得到監(jiān)控，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。
北京市市場(chǎng)監(jiān)管局鄭重提示廣大消費(fèi)者，關(guān)注蓄電池使用安全。一是選擇正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)或更換原裝電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池。電動(dòng)自行車(chē)屬于CCC強(qiáng)制認(rèn)證產(chǎn)品，產(chǎn)品合格證中明示了蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)、品牌、規(guī)格型號(hào)。消費(fèi)者選購(gòu)和更換蓄電池時(shí)應(yīng)從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)與電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品合格證中信息一致的蓄電池。不要貪圖價(jià)格便宜，通過(guò)非正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量得不到保障的次品電池或拼改裝電池，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。二是選擇與蓄電池匹配的充電器。電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)請(qǐng)使用原裝充電器，以免充電電壓不匹配導(dǎo)致過(guò)充電。通常鉛酸電池充電器的電壓是59.2V，鋰電池的充電電壓是54.6V，錯(cuò)誤使用充電器可能造成鋰電池過(guò)充電進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)事故。維修、更換充電器時(shí)，請(qǐng)到正規(guī)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注充電器與蓄電池的匹配性。三是切勿拼改裝電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力裝置。根據(jù)《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》要求，加裝、改裝電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置，或者更換不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置屬于違法行為，且拼改裝蓄電池、控制器、電動(dòng)機(jī)會(huì)影響整車(chē)的電氣安全性能，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。四是養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣。避免冬季在極端低溫條件下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電，導(dǎo)致蓄電池加速老化；避免夏季在陽(yáng)光暴曬、高溫情況下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電，導(dǎo)致蓄電池高溫?zé)崾Э?；避免長(zhǎng)時(shí)間為電動(dòng)自行車(chē)充電，尤其是整夜充電導(dǎo)致蓄電池過(guò)充電；長(zhǎng)時(shí)間不使用的蓄電池要定期充電，避免蓄電池欠壓，加速老化。五是定期檢查電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池。隨著蓄電池使用年限的增加，其內(nèi)部老化后安全風(fēng)險(xiǎn)升高，電動(dòng)自行車(chē)用戶要定期檢查蓄電池，當(dāng)蓄電池出現(xiàn)鼓包、漏液、發(fā)熱等異常情況時(shí)及時(shí)前往正規(guī)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)維修或更換蓄電池，避免蓄電池帶病運(yùn)行引發(fā)火災(zāi)事故。
