四大主導產(chǎn)業(yè)撐起寧德高質(zhì)量發(fā)展四梁八柱

發(fā)布日期:2024-06-06  來源:閩東日報

核心提示:以創(chuàng)新應萬變四大主導產(chǎn)業(yè)撐起寧德高質(zhì)量發(fā)展四梁八柱上半年,是我市四大主導產(chǎn)業(yè)百尺竿頭更進一步的半年:青拓集團高性能不銹鋼
以創(chuàng)新應萬變

——四大主導產(chǎn)業(yè)撐起寧德高質(zhì)量發(fā)展四梁八柱

上半年,是我市四大主導產(chǎn)業(yè)百尺竿頭更進一步的半年:青拓集團高性能不銹鋼寬板及配套項目車間生產(chǎn)火熱,青拓重工向溫州交付百臺新能源渣土車;寧德時代裝載機專用長壽命電池首次落地,發(fā)布天恒儲能系統(tǒng)、神行plus電池、超充網(wǎng)絡;上汽寧德基地奮戰(zhàn)百萬臺整車下線目標;東南銅業(yè)火法系統(tǒng)產(chǎn)能創(chuàng)歷史新高,新增5萬噸電解提質(zhì)增效項目將在三季度投產(chǎn)……

產(chǎn)業(yè)火熱發(fā)展背后,是十年磨一劍的厚積薄發(fā)。十年,在歷史的長河中只是短短一瞬。但對于我市四大主導產(chǎn)業(yè)來說,卻是牢記囑托,高質(zhì)量發(fā)展的十年;是從無到有,勢如破竹的十年;更是推陳出新,豎起全球產(chǎn)業(yè)寧德地標的十年。十年來,我市強力支持寧德時代、新能源科技、青拓集團、上汽寧德基地等主導產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)做大做強,提升市場占有量,實現(xiàn)消費類電池、動力電池、儲能電池分別連續(xù)12年、7年、3年全球第一,不銹鋼粗鋼產(chǎn)量連續(xù)9年全球第一。

如何在瞬息萬變、激烈競爭的全球產(chǎn)業(yè)版圖中持續(xù)保持第一?“以創(chuàng)新,應萬變”是答案。在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的時代語境里,我市四大主導產(chǎn)業(yè)凝“新”聚力,從“新”出發(fā)。

發(fā)展新技術

新質(zhì)生產(chǎn)力,新技術是硬核支撐。5月23日,在澳門舉行的BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽會開幕式上,主持人澳門科技總會會長、BEYOND EXPO聯(lián)合創(chuàng)始人賀建東與寧德時代董事長兼CEO曾毓群爐邊對談。對談中,曾毓群表示,寧德時代已讓4噸電動飛機試飛,預計到2027年、2028年可實現(xiàn)商用級別8.8噸飛機試飛。

“創(chuàng)新是寧德時代的核心競爭力,我們必須努力創(chuàng)新,讓我們的產(chǎn)品脫穎而出,并幫助消費者滿足他們在電動汽車方面的需求。這只是電動汽車上的一個例子。這也是為什么我們在研發(fā)上投入大量資金,過去的十年內(nèi),總計投入約700億元人民幣。”曾毓群表示。
近年來,我市主導產(chǎn)業(yè)苦練內(nèi)功,練就了行業(yè)全球領先的技術水準。去年11月,青拓集團成功軋出厚度僅0.015毫米的世界最薄手撕鋼。“基于良好的試用效果,目前已有多家企業(yè)和我們洽談0.015毫米超薄手撕鋼的訂單。”青拓科技有限公司副總經(jīng)理蘭亮介紹。這不是終點,蘭亮正帶領攻關團隊繼續(xù)探索軋制更薄的手撕鋼。

2018年,全球首發(fā)資源節(jié)約型高耐蝕不銹鋼QN1803,將“人人都用得起不銹鋼”的設計理念落到實處;2020年,筆尖鋼成功研發(fā)并實現(xiàn)量產(chǎn),打破長期進口依賴……創(chuàng)新技術不斷“上新”,這是打造產(chǎn)業(yè)核心競爭力的關鍵。

我市從創(chuàng)新平臺、人才引進、知識產(chǎn)權保護等方面入手,為企業(yè)開展科研創(chuàng)新提供良好環(huán)境。在全國率先建成21C省級創(chuàng)新實驗室,建成全國首個專門為動力電池產(chǎn)業(yè)集群服務的國家級知識產(chǎn)權保護中心。截至目前,共幫助鋰電相關企業(yè)申請國內(nèi)外專利超1.5萬件。同時,深入實施“三都澳人才”強市戰(zhàn)略,引進培育高層次人才1.2萬人、技能人才4.2萬人,為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力的人才支撐。

領先的科技創(chuàng)新實力,不僅鍛造了“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地(不銹鋼·新材料)”的金字招牌,還讓寧德贏得了“中國新能源電池之都”的稱號。2023年,全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)6953億元,增速實現(xiàn)連續(xù)6年全省第一,年均增長達18%以上。

發(fā)力新賽道

憑借新技術,我市電動船舶產(chǎn)業(yè)在新賽道上持續(xù)加速領跑。寧德時代于2017年正式布局船舶電動化,是首家獲得中國船級社(CCS)最新檢測指南《純電池動力船舶檢驗指南》認可和檢驗的動力電池企業(yè)。截至目前,寧德時代船用動力電池裝載量已達600多艘,遍布閩江、長江、珠江等流域以及沿海地區(qū)。

電動船舶駛向“新藍海”。日前,由“寧德造”福建首艘自主設計建造的純電動大型高端客船——“閩江會客廳”,從閩江游臺江碼頭出發(fā)開啟首航之旅。

該船由福寧重工制造,是福建省電動船舶重點示范項目,采用純電池動力,實現(xiàn)零污染、低噪聲。搭載寧德時代302A磷酸鐵鋰電池,使用安全級電池系統(tǒng)熱失控阻斷技術,安全舒適、環(huán)保靜音是亮點所在。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,各地要堅持從實際出發(fā),先立后破、因地制宜、分類指導,根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎、科研條件等,
QQ圖片20240606150350有選擇地推動新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能發(fā)展,用新技術改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),積極促進產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。發(fā)力電動船舶“新賽道”就是這樣的實踐和創(chuàng)新。

福建省首艘內(nèi)河增程式電動貨船“武夷2號”、全省首艘入級中國船級社的純電力推進客船“茉莉號”、寧德首艘電動觀光游船“東湖之星”、全省最大的純電動新能源客船“閩江會客廳”等電動船舶陸續(xù)交付,寧德市電動船舶新賽道上,跑出了“快人一步”的速度。

不僅電動船舶,我市在電動礦卡、鋰電儲能、快充電站等新賽道積極布局,成效顯著。5月21日,廈門金旅、青拓重工、科韋德能源科技、青城控股在福安青拓重工舉行500臺戰(zhàn)略合作簽約暨溫州100臺新能源智能環(huán)保渣土車交車儀式,我市在電動卡車新賽道上跑出了“加速度”。

以創(chuàng)新為驅動,主導產(chǎn)業(yè)企業(yè)打破空間限制,應用越來越多的場景。5月23日,時代騏驥與百威中國在寧德時代總部舉辦主題為“重卡換‘心’,再征新途”的電動重卡換電啟動儀式?;诖舜魏献?,百威中國莆田工廠至溫州運輸干線的重卡車型將搭載寧德時代的513度電池,并采用時代騏驥首創(chuàng)的底部換電方式,滿載情況下在600公里干線運輸中途僅需換電一次,每次僅需五分鐘,且可實現(xiàn)滿載情況下每公里高速公路能耗低于1.5千瓦時,全年可減排二氧化碳約130噸。

位于霞浦長春鎮(zhèn)漁洋里村的國網(wǎng)時代霞浦儲能電站,這個由25萬個電芯、160個變流器、80套電芯管理系統(tǒng)、20臺變壓器和1套能量管理系統(tǒng)構成的龐大系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,于今年順利完成并網(wǎng)試驗、落地運行。儲能電站可在每天用電高峰期提供20萬千瓦時電能,滿足10萬居民的低碳生活用電。

作為全國單體規(guī)模較大的儲能標桿工程的成功投用,標志了寧德市在儲能新賽道上“遙遙領先”的發(fā)展態(tài)勢。近年來,依托全球領先的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基礎,寧德積極布局儲能產(chǎn)業(yè)新賽道。截至目前,寧德市儲能電池市場占有率連續(xù)2年全球領先,寧德時代全球儲能電池出貨量市占率為40%,連續(xù)3年排名全球第一。

發(fā)育新動能

放眼未來,我市堅持以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,發(fā)揮我市資源條件和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,積極推動未來產(chǎn)業(yè)落子布局,搶占未來發(fā)展制高點。

“我們支持開展前沿技術攻關,積極跟進鈣鈦礦太陽能電池、高安全全氣候新型電池等技術研發(fā)進展情況,推動產(chǎn)業(yè)化項目就地建設,防止技術被趕超導致競爭優(yōu)勢被顛覆,加快催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長點。”市工信局負責人說。

同時,立足資源稟賦,充分發(fā)揮我市核電、風電、光伏等清潔能源優(yōu)勢,依托鋰電池技術,加快發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)等未來產(chǎn)業(yè),探索推動海上風電與漁業(yè)養(yǎng)殖、制氫氨醇等融合項目發(fā)展。

培育新動能,綠色低碳是未來。1秒鐘生產(chǎn)一個電芯,走進寧德時代生產(chǎn)車間,藍色電芯從生產(chǎn)線上魚貫而出,這是世界燈塔工廠極限智造的速度和能力。
當然,世界燈塔工廠可不僅僅只有快,它是高端化、智能化、綠色化的集大成者,才被賦予“世界燈塔”之名。而這樣的頂尖工廠,全球鋰電行業(yè)僅有3座,且全在寧德時代旗下。

作為全球鋰電新能源展業(yè)的領跑者,其生產(chǎn)制造能力不只有高產(chǎn)和高質(zhì),更多是秉持高度的社會責任感和使命,通過技術實現(xiàn)低碳生產(chǎn),為全球降碳減排做表率。寧德時代于2023年發(fā)布全行業(yè)最激進的零碳戰(zhàn)略目標,將在2025年達成核心運營碳中和,2035年達成價值鏈碳中和,致力于為人類新能源事業(yè)做出卓越貢獻。

“為了實現(xiàn)這一目標,在智能化、數(shù)字化和綠色制造方面我們都做了諸多改進。我們研發(fā)了智慧能源管理系統(tǒng),碳足跡覆蓋電池的全生命周期大數(shù)據(jù)實時采集能耗趨勢,嵌入能耗報警實時監(jiān)控與管理應用人工智能算法,賦予工廠聰明的大腦。不斷尋找最高效的能耗解決方案,讓節(jié)能減排體現(xiàn)在每個生產(chǎn)環(huán)節(jié),每年單位能耗降低10%,碳排放降低57%,真正實現(xiàn)從量變到智變。”寧德時代寧德基地相關負責人介紹。

該負責人表示,寧德時代自主設計、開發(fā)了“時代碳鏈”系統(tǒng),集碳排放數(shù)據(jù)收集、建模、核算、分析功能于一體。同時,依托強大的供應鏈管理體系,深入產(chǎn)業(yè)鏈各層級,根據(jù)生命周期評價方法對產(chǎn)品進行碳足跡計算,為建立健全鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈材料及產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)庫提供支持,也為寧德時代“零碳”戰(zhàn)略提供科學及數(shù)據(jù)基礎。

數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,寧德時代回收10萬噸廢舊電池并再生1.3萬噸碳酸鋰。鎳鈷錳回收率達99.6%,鋰回收率達91.0%,這在全球也是遙遙領先。以寧德時代等龍頭企業(yè)為引領,我市將持續(xù)大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),鼓勵企業(yè)開展綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色供應鏈創(chuàng)建,探索建設“零碳園區(qū)”等試點示范項目,著力推進以寧德時代為龍頭的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈從綠色低碳向深度脫碳轉型,加快構建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系。

今年以來,全市簽約對接亞南電機儲能系統(tǒng)、奧弗銳鋰電儲能按摩椅等主導產(chǎn)業(yè)項目10個,計劃總投資達22億元;青山特材不銹鋼深加工項目、青拓特鋼100萬噸中厚板項目、新能源電連接組件生產(chǎn)建設項目等先后開工建設,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄新動能。

“下階段,我們將重點推動聚能力創(chuàng)動力電池結構件項目、思客琦二期項目開工建設,推進國電投時代儲能集成項目注冊落地。將堅定不移做大做強做優(yōu)四大主導產(chǎn)業(yè),優(yōu)化統(tǒng)籌主導產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)鏈空間格局,引導各地聚焦細分產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,著力構建縣域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作合理、高效融合協(xié)同的主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。”市工信局相關負責人表示。 

 
 
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