近年來，廣東肇慶新能源汽車和新型儲能產(chǎn)業(yè)等快速發(fā)展，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動能。“兩新”產(chǎn)業(yè)帶來的新質(zhì)生產(chǎn)力，正成為這座“大灣區(qū)老城”崛起的新密碼。
“榕樹效應(yīng)”注入發(fā)展新動能
今年2月，位于肇慶高新區(qū)小鵬汽車肇慶工廠投入超億元，對沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間生產(chǎn)線體及物流設(shè)備設(shè)施進(jìn)行升級改造，為新車型投入生產(chǎn)做準(zhǔn)備。
“自2017年落戶肇慶以來，小鵬汽車不斷增資擴(kuò)產(chǎn)，快速蓬勃發(fā)展。”小鵬汽車肇慶基地總經(jīng)理呂元美說，通過此次新車型產(chǎn)線改造項(xiàng)目，小鵬汽車將完成肇慶基地現(xiàn)有產(chǎn)線升級，提升工廠產(chǎn)能。
2023年，有6.7萬輛小鵬汽車在肇慶工廠生產(chǎn)，產(chǎn)值達(dá)182億元。
肇慶市工信局局長邱健強(qiáng)說，肇慶以肇慶高新區(qū)、高要區(qū)、四會市為核心，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車整車制造、核心零部件、汽車輕量化、汽車后市場等，一個千億級產(chǎn)業(yè)集群正呼之欲出。
一批龍頭企業(yè)產(chǎn)生了明顯的“榕樹效應(yīng)”。僅小鵬汽車已有配套零部件生產(chǎn)企業(yè)42家，在談企業(yè)21家，已通過評審落地的項(xiàng)目12個，總投資達(dá)33.66億元。
目前肇慶已有規(guī)上整車制造企業(yè)4家，汽車零部件企業(yè)80多家，初步形成了整車制造+電池、電機(jī)、輪胎、底盤等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈條，新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正日漸完善。
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)為肇慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能。”邱健強(qiáng)說，2023年，肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)已有規(guī)上企業(yè)92家，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值818.2億元。
產(chǎn)業(yè)集群帶來增長動力
在肇慶大旺產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)，廣東瑞慶時代新能源科技有限公司（簡稱瑞慶時代）的“零碳工廠”二期建設(shè)正如火如荼。
首期投資120億元的瑞慶時代在2022年5月正式投產(chǎn)后，產(chǎn)能不斷攀升，已成為肇慶新型儲能產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。去年12月24日，鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目二階段工程開工。
瑞慶時代總經(jīng)理丁愛軍說，項(xiàng)目預(yù)計于2024年年底完工，建成后瑞慶時代將成為廣東全省首個涵蓋電芯到電箱、電柜和集裝箱全鏈條儲能產(chǎn)品的儲能基地，為廣東打造具有全球競爭力的新型儲能產(chǎn)業(yè)高地貢獻(xiàn)力量。
邱健強(qiáng)告訴記者，肇慶市新型儲能產(chǎn)業(yè)主要以鋰電池、電池材料、電池設(shè)備、電池回收為主，初步形成了較完善的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈。
肇慶新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖賶汛?，新型儲能產(chǎn)業(yè)集群初步形成，帶動了肇慶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。僅瑞慶時代2023年產(chǎn)值就達(dá)212.01億元，創(chuàng)造稅收10.97億元。
譜寫“老城新華章”
肇慶古稱端州，是粵港澳大灣區(qū)主要城市之一。
邱健強(qiáng)告訴記者，肇慶以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本，加快建設(shè)更具競爭力的粵港澳大灣區(qū)西部制造新城，做大做強(qiáng)以新能源汽車、新型儲能等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的“主導(dǎo)+特色”產(chǎn)業(yè)集群，已逐步顯現(xiàn)良好成效。
今年一季度，肇慶規(guī)模以上工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)完成增加值89.51億元，增長7.4%，拉動全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長3.8個百分點(diǎn)。上年新入庫的規(guī)上工業(yè)企業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)累計增加值6.11億元，同比增長192.1%，拉動全市規(guī)上工業(yè)增加值增長2.4個百分點(diǎn)。
時光不老，古城常新。“如今作為粵港澳大灣區(qū)唯一與大西南接壤的樞紐門戶城市，肇慶將不斷壯大新產(chǎn)業(yè)(74.140, -0.66, -0.88%)、新生態(tài)，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以肇慶為紐帶加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)對西南地區(qū)的輻射帶動作用，‘東融西聯(lián)’推動‘大灣區(qū)老城’崛起。”邱健強(qiáng)說。
“榕樹效應(yīng)”注入發(fā)展新動能
今年2月，位于肇慶高新區(qū)小鵬汽車肇慶工廠投入超億元，對沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間生產(chǎn)線體及物流設(shè)備設(shè)施進(jìn)行升級改造，為新車型投入生產(chǎn)做準(zhǔn)備。
“自2017年落戶肇慶以來，小鵬汽車不斷增資擴(kuò)產(chǎn)，快速蓬勃發(fā)展。”小鵬汽車肇慶基地總經(jīng)理呂元美說，通過此次新車型產(chǎn)線改造項(xiàng)目，小鵬汽車將完成肇慶基地現(xiàn)有產(chǎn)線升級，提升工廠產(chǎn)能。
2023年，有6.7萬輛小鵬汽車在肇慶工廠生產(chǎn)，產(chǎn)值達(dá)182億元。
肇慶市工信局局長邱健強(qiáng)說，肇慶以肇慶高新區(qū)、高要區(qū)、四會市為核心，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車整車制造、核心零部件、汽車輕量化、汽車后市場等，一個千億級產(chǎn)業(yè)集群正呼之欲出。
一批龍頭企業(yè)產(chǎn)生了明顯的“榕樹效應(yīng)”。僅小鵬汽車已有配套零部件生產(chǎn)企業(yè)42家，在談企業(yè)21家，已通過評審落地的項(xiàng)目12個，總投資達(dá)33.66億元。
目前肇慶已有規(guī)上整車制造企業(yè)4家，汽車零部件企業(yè)80多家，初步形成了整車制造+電池、電機(jī)、輪胎、底盤等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈條，新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正日漸完善。
“新能源汽車產(chǎn)業(yè)為肇慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能。”邱健強(qiáng)說，2023年，肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)已有規(guī)上企業(yè)92家，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值818.2億元。
產(chǎn)業(yè)集群帶來增長動力
在肇慶大旺產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)，廣東瑞慶時代新能源科技有限公司（簡稱瑞慶時代）的“零碳工廠”二期建設(shè)正如火如荼。
首期投資120億元的瑞慶時代在2022年5月正式投產(chǎn)后，產(chǎn)能不斷攀升，已成為肇慶新型儲能產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。去年12月24日，鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目二階段工程開工。
瑞慶時代總經(jīng)理丁愛軍說，項(xiàng)目預(yù)計于2024年年底完工，建成后瑞慶時代將成為廣東全省首個涵蓋電芯到電箱、電柜和集裝箱全鏈條儲能產(chǎn)品的儲能基地，為廣東打造具有全球競爭力的新型儲能產(chǎn)業(yè)高地貢獻(xiàn)力量。
邱健強(qiáng)告訴記者，肇慶市新型儲能產(chǎn)業(yè)主要以鋰電池、電池材料、電池設(shè)備、電池回收為主，初步形成了較完善的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈。
肇慶新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖賶汛?，新型儲能產(chǎn)業(yè)集群初步形成，帶動了肇慶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。僅瑞慶時代2023年產(chǎn)值就達(dá)212.01億元，創(chuàng)造稅收10.97億元。
譜寫“老城新華章”
肇慶古稱端州，是粵港澳大灣區(qū)主要城市之一。
邱健強(qiáng)告訴記者，肇慶以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本，加快建設(shè)更具競爭力的粵港澳大灣區(qū)西部制造新城，做大做強(qiáng)以新能源汽車、新型儲能等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的“主導(dǎo)+特色”產(chǎn)業(yè)集群，已逐步顯現(xiàn)良好成效。
今年一季度，肇慶規(guī)模以上工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)完成增加值89.51億元，增長7.4%，拉動全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長3.8個百分點(diǎn)。上年新入庫的規(guī)上工業(yè)企業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)累計增加值6.11億元，同比增長192.1%，拉動全市規(guī)上工業(yè)增加值增長2.4個百分點(diǎn)。
時光不老，古城常新。“如今作為粵港澳大灣區(qū)唯一與大西南接壤的樞紐門戶城市，肇慶將不斷壯大新產(chǎn)業(yè)(74.140, -0.66, -0.88%)、新生態(tài)，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以肇慶為紐帶加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)對西南地區(qū)的輻射帶動作用，‘東融西聯(lián)’推動‘大灣區(qū)老城’崛起。”邱健強(qiáng)說。
