bn愛情 拉薩海關優(yōu)化措施助力國產(chǎn)新能源汽車銷往尼泊爾

發(fā)布日期:2024-05-10  來源:金臺資訊

核心提示:近年來,隨著我國汽車制造技術不斷成熟,國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展并加速向海外市場進軍。2023年從我區(qū)口岸出口尼泊爾新能源汽
 近年來,隨著我國汽車制造技術不斷成熟,國產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展并加速向海外市場進軍。2023年從我區(qū)口岸出口尼泊爾新能源汽車4867輛,同比(下同)增長842.04%。2024年,我區(qū)口岸第一季度出口1623輛,增長6倍。西藏口岸出口新能源汽車主要有轎車、小型客車、小型貨車及中大型客車,其中轎車及小型客車占比90%以上,比亞迪、長安、名爵、哪吒等品牌為近年來出口主力品牌。
為全力支持新能源汽車出口,拉薩海關依托“關長送政策上門”“一對一關企聯(lián)絡”機制對進出口企業(yè)開展調(diào)研,講解海關關于新能源汽車出口相關通關便利措施及海關監(jiān)管要求,根據(jù)企業(yè)訴求及時調(diào)整和優(yōu)化通關模式。聶拉木海關針對樟木口岸監(jiān)管場地不足等問題,調(diào)整了通關模式,減少口岸倒裝環(huán)節(jié),新能源汽車自啟運地直抵國門一線快速通關。吉隆海關設立新能源汽車“申報專窗”,推出“提前申報”“即到即驗即放”“預約通關服務”等便利化措施,并開辟企業(yè)加急訂單“特快通道”。
據(jù)了解,近年來,由于中國具備成熟的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,能夠以相對較低的成本生產(chǎn)新能源汽車,且我國生產(chǎn)的汽車相比其他國家,不論是在外觀上、質(zhì)量上更加符合尼泊爾民眾審美及性能需求。同時,較高的性價比也貼近尼泊爾普通民眾的消費能力。另外,尼泊爾能源轉(zhuǎn)型政策也推動了對中國新能源汽車的需求不斷增加,使國產(chǎn)新能源車對尼出口量呈大幅度增長態(tài)勢。(李梅英)
 

 
 
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