電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌有效期5年
加裝雨棚威脅行人安全罰款五百元
不戴頭盔不再定額罰款
要求企業(yè)優(yōu)化平臺(tái)算法保障
合理配送時(shí)間……
日前，深圳市司法局公布了《深圳市電動(dòng)自行車(chē)管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》）及其說(shuō)明，征求社會(huì)各界意見(jiàn)。
《管理規(guī)定》圍繞生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、通行、停放、充電、廢舊車(chē)輛和電池回收等環(huán)節(jié)作出調(diào)整，擬完善行為規(guī)則和監(jiān)管措施，進(jìn)一步加強(qiáng)深圳電動(dòng)自行車(chē)全鏈條管理。
禁令非法改裝
加裝雨棚罰款五百元
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)非法加裝、改裝的問(wèn)題，《管理規(guī)定》加強(qiáng)了生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)管理。
《管理規(guī)定》新增規(guī)定，要求銷(xiāo)售門(mén)店以及其他單位和個(gè)人，不得為電動(dòng)自行車(chē)實(shí)施不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的非法改裝行為。
對(duì)于加裝雨棚等嚴(yán)重威脅行人安全的加裝行為，明確由深圳市公安交管部門(mén)責(zé)令改正，處五百元罰款。
明確“一人一車(chē)”
電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌有效期5年
針對(duì)深圳“一人多車(chē)、殘舊車(chē)不注銷(xiāo)擠占號(hào)牌資源”的問(wèn)題，《管理規(guī)定》在原登記制度基礎(chǔ)上規(guī)定“一人一車(chē)”，對(duì)個(gè)人已在本市正常登記的電動(dòng)自行車(chē)，需要更新的，應(yīng)當(dāng)先完成變更或注銷(xiāo)登記。
與此同時(shí)，《管理規(guī)定》補(bǔ)充了號(hào)牌有效期和延期規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌有效期為5年，經(jīng)查驗(yàn)電動(dòng)自行車(chē)仍符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，號(hào)牌予以延期使用，每次可延期2年。
不戴頭盔不再固定罰款二百元
倡導(dǎo)遞進(jìn)式處罰
為引導(dǎo)市民自覺(jué)形成佩戴頭盔的安全習(xí)慣，《管理規(guī)定》優(yōu)化了不戴頭盔的處罰幅度。
《管理規(guī)定》支持合理裁量實(shí)施遞進(jìn)式處罰。不戴頭盔從原來(lái)的定額“處二百元罰款”，調(diào)整為“處警告或者五十元至二百元罰款”。
首次要求叉路口左轉(zhuǎn)要減速或停車(chē)
減少與機(jī)動(dòng)車(chē)沖突
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)違法通行，造成道路交通安全事故頻發(fā)的問(wèn)題，《管理規(guī)定》新增完善了電動(dòng)自行車(chē)的通行管理措施。
在通行條件方面，明確出臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)通行道路設(shè)置指引，優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志、標(biāo)線配置。同時(shí)，定期組織排查梳理人車(chē)混行重點(diǎn)片區(qū)。
在硬件設(shè)施方面，明確在渣土運(yùn)輸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等大型車(chē)輛和重型貨運(yùn)車(chē)輛通行頻繁、電動(dòng)自行車(chē)交通事故易發(fā)的道路，采取完善交叉口非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出口車(chē)道、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈或完善警示、隔離設(shè)施等措施。
在文明行車(chē)方面，倡導(dǎo)電動(dòng)自行車(chē)禮讓行人和其他非機(jī)動(dòng)車(chē)。首次要求電動(dòng)自行車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或停車(chē)瞭望。有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行；沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，應(yīng)當(dāng)在人行橫道最右側(cè)通行。
要求企業(yè)優(yōu)化平臺(tái)算法
保障合理配送時(shí)間
《管理規(guī)定》同時(shí)對(duì)郵政、快遞、即時(shí)配送等民生行業(yè)的企業(yè)職責(zé)，作出了明確規(guī)定。
在壓實(shí)外賣(mài)等即時(shí)配送行業(yè)安全生產(chǎn)和消防安全主體責(zé)任的同時(shí)，針對(duì)因配送考核機(jī)制不合理導(dǎo)致駕駛?cè)顺?、沖紅燈的問(wèn)題，《管理規(guī)定》要求企業(yè)應(yīng)當(dāng)優(yōu)化改進(jìn)平臺(tái)算法，保障合理的配送時(shí)間。
同時(shí)，要求強(qiáng)化騎手通行安全和車(chē)輛停放充換電安全教育，利用技術(shù)手段對(duì)超速、沖紅燈、駛?cè)虢扌袇^(qū)域、疲勞駕駛等交通違法行為進(jìn)行提示、干預(yù)和管理。
鼓勵(lì)電梯安裝監(jiān)測(cè)預(yù)警
減少火災(zāi)安全隱患
廢舊蓄電池及線路老化、破損，是電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)安全隱患的重要原因之一。
《管理規(guī)定》新增條款中，明確“鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為電動(dòng)自行車(chē)提供免費(fèi)安全技術(shù)檢測(cè)服務(wù)，并主動(dòng)將檢測(cè)結(jié)果如實(shí)告知使用人”，以及“禁止攜帶電動(dòng)自行車(chē)及其電池進(jìn)入電梯轎廂。鼓勵(lì)電梯安裝電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池進(jìn)入監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”。
厘清管理亂相
設(shè)置停放充電指引
針對(duì)停放秩序和充電管理混亂、缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，《管理規(guī)定》明確了停放點(diǎn)設(shè)置的部門(mén)責(zé)任。
加裝雨棚威脅行人安全罰款五百元
不戴頭盔不再定額罰款
要求企業(yè)優(yōu)化平臺(tái)算法保障
合理配送時(shí)間……
日前，深圳市司法局公布了《深圳市電動(dòng)自行車(chē)管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》）及其說(shuō)明，征求社會(huì)各界意見(jiàn)。
《管理規(guī)定》圍繞生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、通行、停放、充電、廢舊車(chē)輛和電池回收等環(huán)節(jié)作出調(diào)整，擬完善行為規(guī)則和監(jiān)管措施，進(jìn)一步加強(qiáng)深圳電動(dòng)自行車(chē)全鏈條管理。
禁令非法改裝
加裝雨棚罰款五百元
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)非法加裝、改裝的問(wèn)題，《管理規(guī)定》加強(qiáng)了生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)管理。
《管理規(guī)定》新增規(guī)定，要求銷(xiāo)售門(mén)店以及其他單位和個(gè)人，不得為電動(dòng)自行車(chē)實(shí)施不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的非法改裝行為。
對(duì)于加裝雨棚等嚴(yán)重威脅行人安全的加裝行為，明確由深圳市公安交管部門(mén)責(zé)令改正，處五百元罰款。
明確“一人一車(chē)”
電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌有效期5年
針對(duì)深圳“一人多車(chē)、殘舊車(chē)不注銷(xiāo)擠占號(hào)牌資源”的問(wèn)題，《管理規(guī)定》在原登記制度基礎(chǔ)上規(guī)定“一人一車(chē)”，對(duì)個(gè)人已在本市正常登記的電動(dòng)自行車(chē)，需要更新的，應(yīng)當(dāng)先完成變更或注銷(xiāo)登記。
與此同時(shí)，《管理規(guī)定》補(bǔ)充了號(hào)牌有效期和延期規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)號(hào)牌有效期為5年，經(jīng)查驗(yàn)電動(dòng)自行車(chē)仍符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的，號(hào)牌予以延期使用，每次可延期2年。
不戴頭盔不再固定罰款二百元
倡導(dǎo)遞進(jìn)式處罰
為引導(dǎo)市民自覺(jué)形成佩戴頭盔的安全習(xí)慣，《管理規(guī)定》優(yōu)化了不戴頭盔的處罰幅度。
《管理規(guī)定》支持合理裁量實(shí)施遞進(jìn)式處罰。不戴頭盔從原來(lái)的定額“處二百元罰款”，調(diào)整為“處警告或者五十元至二百元罰款”。
首次要求叉路口左轉(zhuǎn)要減速或停車(chē)
減少與機(jī)動(dòng)車(chē)沖突
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)違法通行，造成道路交通安全事故頻發(fā)的問(wèn)題，《管理規(guī)定》新增完善了電動(dòng)自行車(chē)的通行管理措施。
在通行條件方面，明確出臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)通行道路設(shè)置指引，優(yōu)化非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志、標(biāo)線配置。同時(shí)，定期組織排查梳理人車(chē)混行重點(diǎn)片區(qū)。
在硬件設(shè)施方面，明確在渣土運(yùn)輸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等大型車(chē)輛和重型貨運(yùn)車(chē)輛通行頻繁、電動(dòng)自行車(chē)交通事故易發(fā)的道路，采取完善交叉口非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出口車(chē)道、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈或完善警示、隔離設(shè)施等措施。
在文明行車(chē)方面，倡導(dǎo)電動(dòng)自行車(chē)禮讓行人和其他非機(jī)動(dòng)車(chē)。首次要求電動(dòng)自行車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或停車(chē)瞭望。有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行；沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，應(yīng)當(dāng)在人行橫道最右側(cè)通行。
要求企業(yè)優(yōu)化平臺(tái)算法
保障合理配送時(shí)間
《管理規(guī)定》同時(shí)對(duì)郵政、快遞、即時(shí)配送等民生行業(yè)的企業(yè)職責(zé)，作出了明確規(guī)定。
在壓實(shí)外賣(mài)等即時(shí)配送行業(yè)安全生產(chǎn)和消防安全主體責(zé)任的同時(shí)，針對(duì)因配送考核機(jī)制不合理導(dǎo)致駕駛?cè)顺?、沖紅燈的問(wèn)題，《管理規(guī)定》要求企業(yè)應(yīng)當(dāng)優(yōu)化改進(jìn)平臺(tái)算法，保障合理的配送時(shí)間。
同時(shí)，要求強(qiáng)化騎手通行安全和車(chē)輛停放充換電安全教育，利用技術(shù)手段對(duì)超速、沖紅燈、駛?cè)虢扌袇^(qū)域、疲勞駕駛等交通違法行為進(jìn)行提示、干預(yù)和管理。
鼓勵(lì)電梯安裝監(jiān)測(cè)預(yù)警
減少火災(zāi)安全隱患
廢舊蓄電池及線路老化、破損，是電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)安全隱患的重要原因之一。
《管理規(guī)定》新增條款中，明確“鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為電動(dòng)自行車(chē)提供免費(fèi)安全技術(shù)檢測(cè)服務(wù)，并主動(dòng)將檢測(cè)結(jié)果如實(shí)告知使用人”，以及“禁止攜帶電動(dòng)自行車(chē)及其電池進(jìn)入電梯轎廂。鼓勵(lì)電梯安裝電動(dòng)自行車(chē)及蓄電池進(jìn)入監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”。
厘清管理亂相
設(shè)置停放充電指引
針對(duì)停放秩序和充電管理混亂、缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，《管理規(guī)定》明確了停放點(diǎn)設(shè)置的部門(mén)責(zé)任。
