蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌
本報(bào)記者 劉 釗
“新能源汽車與燃油汽車市場(chǎng)份額的博弈就像冷空氣和暖空氣，在交鋒的時(shí)候有一個(gè)梅雨季節(jié)，一旦雨過(guò)天晴，新能源汽車的滲透率會(huì)很快上去，目前新能源汽車市場(chǎng)滲透率增速之快超過(guò)了我們的預(yù)計(jì)。”在2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)間隙，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。
把握汽車市場(chǎng)切換期機(jī)遇
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年4月上半月，中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售51.6萬(wàn)輛，其中新能源車市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛。這意味著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率首次突破50%，市場(chǎng)占比首次超過(guò)燃油汽車。
李斌說(shuō)：“中國(guó)的汽車行業(yè)同行非常出色，展現(xiàn)出極高的拼搏精神和創(chuàng)新能力。”
李斌表示，一旦市場(chǎng)突破某個(gè)臨界點(diǎn)，發(fā)展速度會(huì)非?？?。他回顧了自己三年前的一個(gè)預(yù)測(cè)，即電動(dòng)車市場(chǎng)滲透率會(huì)從十幾增長(zhǎng)到幾十，這一預(yù)測(cè)現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。他用冷暖空氣交鋒的比喻來(lái)形容電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展，認(rèn)為一旦市場(chǎng)心智轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者會(huì)迅速認(rèn)識(shí)到新能源車、智能電動(dòng)汽車在體驗(yàn)和成本上的優(yōu)勢(shì)，從而形成強(qiáng)烈的用戶共識(shí)。
李斌還表示，傳統(tǒng)燃油車為了維持市場(chǎng)份額主要依靠降價(jià)策略，但通過(guò)降價(jià)應(yīng)對(duì)新能源車的競(jìng)爭(zhēng)仍顯得非常困難。“盡管新能源車企賺錢(qián)不易，但燃油車企也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在技術(shù)大變革和市場(chǎng)切換的時(shí)期，傳統(tǒng)汽車企業(yè)由于已有投資，很難做出根本性的改變，而新興企業(yè)則通過(guò)降價(jià)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，這導(dǎo)致了價(jià)格戰(zhàn)的局面。”李斌說(shuō)。
李斌表示，一旦用戶選擇了新能源汽車，那么他們?cè)谙乱淮钨?gòu)車時(shí)幾乎不會(huì)考慮回過(guò)頭去選擇燃油車。同樣，使用過(guò)純電汽車的用戶也很少會(huì)再次選擇混合動(dòng)力汽車或增程式電動(dòng)汽車。
“雖然新能源汽車的市場(chǎng)滲透率超過(guò)了50%，但是純電汽車的滲透率還是有非常大的上升空間，我們希望有越來(lái)越多做純電汽車的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)。”李斌說(shuō)。
卷技術(shù)卷服務(wù)更重要
針對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)出現(xiàn)的內(nèi)卷現(xiàn)象，李斌認(rèn)為是不同品牌在堅(jiān)持自己的價(jià)值品質(zhì)和體驗(yàn)的情況下拼成本。“通過(guò)營(yíng)銷泡沫或其他別的方法來(lái)‘卷’。表面是降了‘本’，其實(shí)是降了‘質(zhì)’。在這么‘卷’的市場(chǎng)環(huán)境里，企業(yè)要有定力，堅(jiān)持質(zhì)和量的同步發(fā)展。”
李斌進(jìn)一步表示：“我們不光要卷價(jià)格，更要卷技術(shù)、卷服務(wù)、卷真正的用戶價(jià)值。因?yàn)橹挥芯砗笳卟拍茏屖袌?chǎng)良性發(fā)展。”
李斌用“泥濘路上的馬拉松”來(lái)比喻汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，認(rèn)為最終勝出的一定是最強(qiáng)的公司。“蔚來(lái)在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的過(guò)程中還有很多工作要做。”
“目前這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境最終受益的是消費(fèi)者。”他表示，“蔚來(lái)的目標(biāo)是提升自身實(shí)力，從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中學(xué)習(xí)，回歸初心，始終從用戶的利益出發(fā)，提供超越用戶期待的體驗(yàn)。公司需要體系化地提高效率，并持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新。”
李斌表示，自公司成立以來(lái)，其發(fā)展方向并未發(fā)生重大變化。公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力始終是產(chǎn)品技術(shù)、服務(wù)體系和社區(qū)這三大核心支柱，這也構(gòu)筑了蔚來(lái)強(qiáng)大的“護(hù)城河”。
在李斌看來(lái)，盡管當(dāng)前行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了華為、小米等強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但他依然對(duì)蔚來(lái)的方向和核心能力充滿信心。“商業(yè)的本質(zhì)在于提供用戶喜愛(ài)的產(chǎn)品和得到用戶認(rèn)可的服務(wù)，只要堅(jiān)持這一點(diǎn)，蔚來(lái)就能夠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。”
針對(duì)當(dāng)前公司市值低迷問(wèn)題，李斌也直言不諱地闡明了自己的立場(chǎng)——盡管股價(jià)波動(dòng)較大，但蔚來(lái)仍專注于自身業(yè)務(wù)發(fā)展，以滿足投資人的期望。“希望蔚來(lái)能夠做得更好，無(wú)論是在銷量上還是在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上，都展現(xiàn)出最大的努力，以達(dá)到投資者的期望。”
“我們非常了解自己肩上的擔(dān)子，把產(chǎn)品做好，把服務(wù)做好，把投資的錢(qián)真正轉(zhuǎn)化為銷量，我們還有很長(zhǎng)的路要走。”李斌說(shuō)。
