4月23日晚,濟南一小區(qū),居民王先生推著電動車正準備上樓,電梯卻突然發(fā)出警報。原來,王先生所在的小區(qū)電梯剛安裝了禁入識別報警系統(tǒng):一旦有電動車進入,系統(tǒng)會自動抓拍并聯(lián)動語音報警,同時控制電梯停止運行。記者從山東省消防救援總隊獲悉:目前,我省已有9.8萬余部安裝禁入識別報警系統(tǒng)。
“除此,我們還聯(lián)合相關(guān)部門利用小區(qū)單元樓宇周邊空地安裝‘口袋’式電動自行車集中充電樁12.4萬個,聘請電力專家對集中充電點定期安檢。”4月24日,山東省消防救援總隊防火監(jiān)督處副處長周聰告訴記者:2022年3月,省政府印發(fā)了《山東省電動自行車管理辦法》,為電動自行車管理提供了法治支撐。2024年4月,省政府下發(fā)《2024年市級政府消防工作目標任務(wù)清單》,要求各級政府、相關(guān)部門加強電動自行車全鏈條監(jiān)管,將電動自行車硬件設(shè)施建設(shè)全面融入安全示范社區(qū)建設(shè),加快補齊電動自行車停放、充電設(shè)施；省市兩級消防機構(gòu)還與住建、公安部門成立督導(dǎo)組,開展“下沉式”督導(dǎo)檢查370次,對轄區(qū)電動自行車停電、充放配套設(shè)施建設(shè)進度緩慢單位,建立問題清單、跟蹤提醒督辦。
“您看,這電瓶從冒煙到猛烈燃燒,僅短短十秒鐘,且撲救困難。”近日,濟南消防盛福莊救援站的消防救援人員用現(xiàn)場演示的方式向轄區(qū)居民直觀展現(xiàn)了電動車上樓充電帶來的危害與后果。而在德州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宋官屯街道,消防救援人員聯(lián)合社區(qū)工作人員秉承“邊巡查、邊勸導(dǎo)、邊整改”的原則,逐棟逐單元進行排查,“您好,請不要從樓上拉線給電動車充電。”
據(jù)山東省消防救援總隊防火監(jiān)督處副處長周聰介紹,為了有效消除電動自行車安全隱患,省安委會、消安委聯(lián)合部署開展住宅小區(qū)等重點場所電動自行車消防安全專項檢查,全省152支“四進”服務(wù)隊,1萬余名“四進”工作隊員,累計深入9.6萬余個社會單位企業(yè)、2000余個村(居),排查督改電動自行車“進樓入戶”“飛線充點”等隱患問題3.9萬余處；發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、消防工作站、綜合執(zhí)法隊伍、公安派出所等基層力量,排查居民住宅樓18.3萬余棟次、寫字樓1640余棟次、辦公樓5563棟次、大型商業(yè)設(shè)施1476處,累計發(fā)現(xiàn)和整改隱患12.9萬余處。
日前,煙臺一小區(qū)業(yè)主將電動車停放在一層樓道充電時,電動車因故障起火引發(fā)火災(zāi),該業(yè)主也因過失引發(fā)火災(zāi)被相關(guān)部門依法處以行政拘留十日的行政處罰。
據(jù)了解,全省各地消防機構(gòu)聯(lián)合公安部門先后對326起存在違規(guī)停放充電行為且拒不改正單位和個人實施行政處罰。
“為了在源頭上消除電動車火災(zāi)的風險,我們還在試點推行電動車自行車停車棚責任保險。”山東省消防救援總隊防火監(jiān)督處副處長周聰介紹,在省消防救援總隊的指導(dǎo)下,膠州市消防救援大隊會同相關(guān)部門、單位建立了電動自行車“保險+服務(wù)”工作機制,屬地政府、保險公司、物業(yè)企業(yè)、人民群眾和充電場所建設(shè)單位,形成了互惠共贏的良性循環(huán),電動自行車停放充電場所建設(shè)、維護、使用、保障形成了全面閉環(huán)。
下一步,我省將持續(xù)加強和創(chuàng)新電動自行車消防安全風險管控,堅持“生產(chǎn)、銷售、使用、改裝、停放、充電、回收”全鏈條管理,“工信、市場監(jiān)管、住建、公安、應(yīng)急、消防部門”全方位發(fā)力,有效化解車輛違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)拆裝衍生的火災(zāi)風險隱患。
“除此,我們還聯(lián)合相關(guān)部門利用小區(qū)單元樓宇周邊空地安裝‘口袋’式電動自行車集中充電樁12.4萬個,聘請電力專家對集中充電點定期安檢。”4月24日,山東省消防救援總隊防火監(jiān)督處副處長周聰告訴記者:2022年3月,省政府印發(fā)了《山東省電動自行車管理辦法》,為電動自行車管理提供了法治支撐。2024年4月,省政府下發(fā)《2024年市級政府消防工作目標任務(wù)清單》,要求各級政府、相關(guān)部門加強電動自行車全鏈條監(jiān)管,將電動自行車硬件設(shè)施建設(shè)全面融入安全示范社區(qū)建設(shè),加快補齊電動自行車停放、充電設(shè)施；省市兩級消防機構(gòu)還與住建、公安部門成立督導(dǎo)組,開展“下沉式”督導(dǎo)檢查370次,對轄區(qū)電動自行車停電、充放配套設(shè)施建設(shè)進度緩慢單位,建立問題清單、跟蹤提醒督辦。
“您看,這電瓶從冒煙到猛烈燃燒,僅短短十秒鐘,且撲救困難。”近日,濟南消防盛福莊救援站的消防救援人員用現(xiàn)場演示的方式向轄區(qū)居民直觀展現(xiàn)了電動車上樓充電帶來的危害與后果。而在德州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)宋官屯街道,消防救援人員聯(lián)合社區(qū)工作人員秉承“邊巡查、邊勸導(dǎo)、邊整改”的原則,逐棟逐單元進行排查,“您好,請不要從樓上拉線給電動車充電。”
據(jù)山東省消防救援總隊防火監(jiān)督處副處長周聰介紹,為了有效消除電動自行車安全隱患,省安委會、消安委聯(lián)合部署開展住宅小區(qū)等重點場所電動自行車消防安全專項檢查,全省152支“四進”服務(wù)隊,1萬余名“四進”工作隊員,累計深入9.6萬余個社會單位企業(yè)、2000余個村(居),排查督改電動自行車“進樓入戶”“飛線充點”等隱患問題3.9萬余處；發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、消防工作站、綜合執(zhí)法隊伍、公安派出所等基層力量,排查居民住宅樓18.3萬余棟次、寫字樓1640余棟次、辦公樓5563棟次、大型商業(yè)設(shè)施1476處,累計發(fā)現(xiàn)和整改隱患12.9萬余處。
日前,煙臺一小區(qū)業(yè)主將電動車停放在一層樓道充電時,電動車因故障起火引發(fā)火災(zāi),該業(yè)主也因過失引發(fā)火災(zāi)被相關(guān)部門依法處以行政拘留十日的行政處罰。
據(jù)了解,全省各地消防機構(gòu)聯(lián)合公安部門先后對326起存在違規(guī)停放充電行為且拒不改正單位和個人實施行政處罰。
“為了在源頭上消除電動車火災(zāi)的風險,我們還在試點推行電動車自行車停車棚責任保險。”山東省消防救援總隊防火監(jiān)督處副處長周聰介紹,在省消防救援總隊的指導(dǎo)下,膠州市消防救援大隊會同相關(guān)部門、單位建立了電動自行車“保險+服務(wù)”工作機制,屬地政府、保險公司、物業(yè)企業(yè)、人民群眾和充電場所建設(shè)單位,形成了互惠共贏的良性循環(huán),電動自行車停放充電場所建設(shè)、維護、使用、保障形成了全面閉環(huán)。
下一步,我省將持續(xù)加強和創(chuàng)新電動自行車消防安全風險管控,堅持“生產(chǎn)、銷售、使用、改裝、停放、充電、回收”全鏈條管理,“工信、市場監(jiān)管、住建、公安、應(yīng)急、消防部門”全方位發(fā)力,有效化解車輛違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)拆裝衍生的火災(zāi)風險隱患。
