河北省國企在金融、物流新能源等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域盈利超過40億元

發(fā)布日期:2024-03-13  來源:中國新聞網(wǎng)

核心提示: 中新網(wǎng)石家莊5月26日電(記者 崔濤 肖光明 王天譯)在唐山開平區(qū)的唐鋼高強(qiáng)度汽車板項目的一期生產(chǎn)車間,嶄新的機(jī)器、整潔的地面


 中新網(wǎng)石家莊5月26日電(記者 崔濤 肖光明 王天譯)在唐山開平區(qū)的唐鋼高強(qiáng)度汽車板項目的一期生產(chǎn)車間,嶄新的機(jī)器、整潔的地面,讓人一眼就能看出這一新建項目和傳統(tǒng)鋼廠的區(qū)別。該項目的軋機(jī)好退火技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,而其生產(chǎn)的厚度只有0.2毫米的板材更是讓唐鋼占到了產(chǎn)業(yè)價值鏈的最高端。

  距離開平區(qū)不足100公里的曹妃甸工業(yè)區(qū),新批建的項目已經(jīng)破土,很多落戶曹妃甸的項目已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段。在該工業(yè)區(qū)海清源公司的產(chǎn)品展示廳,一套苦咸水淡化裝置格外引人注意。該公司的反滲透膜技術(shù)將被用于曹妃甸的大型海水淡化項目。

  這些項目的投產(chǎn),正是河北省以增量帶動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的縮影。在京津冀協(xié)同發(fā)展中扮演著重要角色的河北省正處于一個重要的歷史時期,一方面是經(jīng)濟(jì)保增長,一方面是化解過剩產(chǎn)能。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,成為河北經(jīng)濟(jì)增量調(diào)整的新舊“引擎”。

  “有中生新”改造舊引擎

  河北省委書記周本順曾坦言:“河北當(dāng)前的最大困難,主要在于產(chǎn)業(yè)青黃不接。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在大力度地壓減,新興產(chǎn)業(yè)還沒有挑起大梁。要使新興產(chǎn)業(yè)的成長快過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的壓減,真正做到增大于減、進(jìn)大于退、上大于下,就必須走創(chuàng)新之路,做到有中生新,無中生有。”

  很長一段時間,在河北省的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局中,鋼鐵、煤炭等資源型產(chǎn)業(yè)一統(tǒng)天下,也是河北經(jīng)濟(jì)增長的主“引擎”。

  河北省國資委主任王昌曾表示,該省省屬國企8成以上利潤來自鋼鐵煤炭領(lǐng)域,國際金融危機(jī)后,鋼鐵、煤炭利潤急劇下滑。

  2014年,河北省為化解過剩產(chǎn)能打了一場攻堅戰(zhàn):全年壓減煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸、水泥3918萬噸、平板玻璃2533.5萬重量箱,超額完成國家下達(dá)的任務(wù)。

  在治污與產(chǎn)能過剩的情況下,傳統(tǒng)企業(yè)優(yōu)勢已然不再,河北經(jīng)濟(jì)正走到了十字路口。

  為了對傳統(tǒng)企業(yè)改造升級,河北實施了“十百千”工程和千項技改項目,推動工業(yè)加快向創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳、智能制造、服務(wù)化發(fā)展、內(nèi)需主導(dǎo)等方面轉(zhuǎn)型。

  據(jù)河北省工信廳數(shù)據(jù)顯示,2014年該省完成技改投資8397億元,占工業(yè)投資的64%;裝備制造業(yè)工業(yè)投資和技改投資均超全省總量的1/3。

  其中,裝備制造業(yè)增加值在2014年比上年增長了8.8%,高于規(guī)模以上工業(yè)增加值增速3.7個百分點。中石油華北分公司、石煉、滄煉、中海油中捷石化、旭陽集團(tuán)、唐山三友等一批龍頭企業(yè)銷售收入均超過了百億元大關(guān)。

  衛(wèi)星組合導(dǎo)航、超薄硅片切割、900噸隧道架橋機(jī)、4.2萬噸垂直擠壓機(jī)組、新型TFT液晶單體、玻璃基板生產(chǎn)線、空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)、活性成分復(fù)方創(chuàng)新中藥等關(guān)鍵技術(shù)和高端產(chǎn)品成為這些傳統(tǒng)企業(yè)的“新式武器”。

  在傳統(tǒng)企業(yè)的升級改造中,河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼公司成為其中典型。

  據(jù)河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼公司董事長王玉蘭介紹,唐鋼高強(qiáng)度汽車板項目是唐鋼建廠70年來,第一次完全按照國際化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的重大項目。軋機(jī)和退火爐技術(shù)位居國內(nèi)首位,已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。此前,唐鋼的熱軋產(chǎn)能是750萬噸,但冷軋產(chǎn)能只有230萬噸,高強(qiáng)度汽車板項目投產(chǎn)后,唐鋼年冷軋能力增加到近400萬噸,一舉將鋼鐵主業(yè)延伸到了產(chǎn)業(yè)價值鏈的最高端。

  據(jù)河北省工經(jīng)聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度該省鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)利潤12.94億元,同步增長60.20%;實現(xiàn)利稅44.44億元,同比增長33.73%。這標(biāo)志著在經(jīng)歷長時間的低迷后,河北省鋼鐵經(jīng)濟(jì)效益得到恢復(fù)性增長。

  “無中生有”打造新引擎

  2014年10月,河北省省委、省政府對該省冀中南6個設(shè)區(qū)市進(jìn)行項目觀摩。今年5月5日至8日,河北省委書記周本順、省長張慶偉再次率領(lǐng)各設(shè)區(qū)市、省直管縣和省直部門主要負(fù)責(zé)人共110余人,對該省北部5個設(shè)區(qū)市重點項目和科技型中小企業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行觀摩。

  從張家口的沃爾沃汽車制造基地、上海張江張家口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,到承德的鼎盛文化產(chǎn)業(yè)投資有限公司創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地、比亞迪汽車公司新能源汽車項目;從秦皇島的正大食品綜合深加工、凱斯曼公司汽車零部件項目,到唐山的曹妃甸漢能薄膜太陽能電池,再到廊坊的華夏幸?;鶚I(yè)固安衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)港、京津冀(廊坊)協(xié)同創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地……新興產(chǎn)業(yè)和引進(jìn)的重點項目逐漸成為河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”。

  2014年以來,河北省共安排省重點建設(shè)項目320項,總投資13220.8億元。2014年省市重點項目中戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目占比超過半數(shù),達(dá)到50.7%;省重點建設(shè)項目中戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目占比達(dá)到61.4%。在項目帶動的引領(lǐng)下,河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后續(xù)動力明顯增加。

  2014年,河北省省屬國企在現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、新能源等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域盈利超過40億元。該省去年風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)225萬千瓦,累計達(dá)到1145.4萬千瓦,占全省發(fā)電裝機(jī)容量20.5%;節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)從無到有。2014年主營收入達(dá)到1600億元左右,增長速度名列各產(chǎn)業(yè)前茅。

  北京現(xiàn)代第四工廠項目作為典型項目,總投資120億元,從2014年12月29日簽約到今年4月3日正式開工建設(shè),創(chuàng)造了前期手續(xù)跑辦的高速度。根據(jù)項目評估報告,北京現(xiàn)代第四工廠在滄州落戶,將直接帶來30萬輛汽車和20萬臺發(fā)動機(jī)的產(chǎn)能,360億元的銷售收入和45億元的稅收以及6000人的就業(yè)機(jī)會。

  根據(jù)河北省統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2014年,河北省完成生產(chǎn)總值為29421.2億元,按可比價格計算,比上年增長6.5%;完成全部財政收入3764.6億元,比上年增長3.4%。

  在新舊“引擎”的推動下,河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度雖然稍有放緩,但質(zhì)量卻在明顯提升。(完)


 
 
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