相較于由電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展催化孕育出的鋰離子電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)天生就是帶著為電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型服務(wù)的目標(biāo)而來(lái)，其市場(chǎng)前景和發(fā)展速度也主要受電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑和節(jié)奏影響。以本文對(duì)2023 年長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目和公司融資的統(tǒng)計(jì)分析來(lái)看，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能公司受實(shí)際市場(chǎng)規(guī)小、技術(shù)壁壘高、投資需求高、產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚、產(chǎn)業(yè)鏈配套不成熟等因素的限制，沒(méi)有如鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)一般，陷入“出生即紅海”的窘境。相關(guān)公司均有一定的技術(shù)研發(fā)積累或獲得穩(wěn)定的技術(shù)支持，才進(jìn)入擴(kuò)大生產(chǎn)和示范項(xiàng)目建設(shè)階段，避免了通過(guò)資本簡(jiǎn)單復(fù)制直接進(jìn)入產(chǎn)能無(wú)序擴(kuò)張階段，這十分有益于長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能行業(yè)的健康有序發(fā)展。
本文的分析根據(jù)我國(guó)情況，主要討論具備提供4小時(shí)以上儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)并可能在日間長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能范圍繼續(xù)發(fā)揮作用的技術(shù)。技術(shù)主要包括抽蓄、多種液流電池儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能（含液態(tài)壓縮空氣）、重力儲(chǔ)能、二氧化碳儲(chǔ)能、鉛酸\鉛碳電池等，這些“日間長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)”也是本文統(tǒng)計(jì)分析的對(duì)象。
風(fēng)險(xiǎn)提示：電力系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的實(shí)際需求不及預(yù)期；商業(yè)模式發(fā)展不及預(yù)期；價(jià)格機(jī)制形成不及預(yù)期；長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性發(fā)展不及預(yù)期
本文的分析根據(jù)我國(guó)情況，主要討論具備提供4小時(shí)以上儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)并可能在日間長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能范圍繼續(xù)發(fā)揮作用的技術(shù)。技術(shù)主要包括抽蓄、多種液流電池儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能（含液態(tài)壓縮空氣）、重力儲(chǔ)能、二氧化碳儲(chǔ)能、鉛酸\鉛碳電池等，這些“日間長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)”也是本文統(tǒng)計(jì)分析的對(duì)象。
風(fēng)險(xiǎn)提示：電力系統(tǒng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的實(shí)際需求不及預(yù)期；商業(yè)模式發(fā)展不及預(yù)期；價(jià)格機(jī)制形成不及預(yù)期；長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性發(fā)展不及預(yù)期
