IT 之家 3 月 7 日消息,SK On 首席執(zhí)行官李碩熙(Lee Seok-hee)在 InterBattery 2024 峰會上表示,該公司已經(jīng)完成了自己的磷酸鐵鋰(LFP)電池的開發(fā),計劃于 2026 年開始生產(chǎn)。
他表示,雖然中國公司被認為在磷酸鐵鋰電池市場上具有價格競爭力,但韓國公司在考慮北美市場時也很有競爭力。
SK On 今年年初還表示,公司正在與一些主要傳統(tǒng)汽車制造商或原始設(shè)備制造商(OEM)進行談判,這些制造商正在尋求達成 LFP 電池供應(yīng)協(xié)議。
李碩熙還表示,SK On 與福特在美國的合資電池制造商 BlueOval SK 正在計劃中的肯塔基州第二工廠建設(shè)工作,并計劃根據(jù)市場狀況靈活啟動工廠運營。
他還表示,SK On 計劃今年首次實現(xiàn)盈利。去年,該公司錄得 5818 億韓元(IT 之家備注:當前約 31.42 億元人民幣)的營業(yè)虧損。李碩熙表示,公司正專注于確保盈利能力,并將繼續(xù)努力降低成本。
他表示,雖然中國公司被認為在磷酸鐵鋰電池市場上具有價格競爭力,但韓國公司在考慮北美市場時也很有競爭力。
SK On 今年年初還表示,公司正在與一些主要傳統(tǒng)汽車制造商或原始設(shè)備制造商(OEM)進行談判,這些制造商正在尋求達成 LFP 電池供應(yīng)協(xié)議。
李碩熙還表示,SK On 與福特在美國的合資電池制造商 BlueOval SK 正在計劃中的肯塔基州第二工廠建設(shè)工作,并計劃根據(jù)市場狀況靈活啟動工廠運營。
他還表示,SK On 計劃今年首次實現(xiàn)盈利。去年,該公司錄得 5818 億韓元(IT 之家備注:當前約 31.42 億元人民幣)的營業(yè)虧損。李碩熙表示,公司正專注于確保盈利能力,并將繼續(xù)努力降低成本。