據(jù)知情人士透露,特斯拉(Tesla Inc.)將擴(kuò)大在內(nèi)華達(dá)州的電池生產(chǎn),利用寧德時代的設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。
知情人士表示,這家汽車制造商計(jì)劃從寧德時代購買設(shè)備,并將其安裝在斯帕克斯市。他們表示,特斯拉將完全控制該設(shè)施,并承擔(dān)100%的成本,寧德時代的員工除了幫助安裝設(shè)備外,將不參與其中。
據(jù)其中一名知情人士透露,特斯拉將利用這家工廠提高其超大型商用儲能電池Megapack的產(chǎn)量,這是該公司將磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到美國的更廣泛努力的一部分。這位知情人士說,特斯拉還認(rèn)為設(shè)備購買安排是建立新工廠的一種高成本效益的方式。
除了新工廠的計(jì)劃,特斯拉還表示,計(jì)劃今年將加州萊思羅普(Lathrop)現(xiàn)有電池廠的產(chǎn)能提高一倍。這些努力支持了首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上周在電話會議上的說法,即特斯拉的儲能業(yè)務(wù)今年的增長速度將超過其電動汽車業(yè)務(wù)。
Megapack是特斯拉用于公用事業(yè)的電池。隨著Megapack成本的持續(xù)下降,這些公用事業(yè)規(guī)模的儲能裝置將取代傳統(tǒng)的化石燃料發(fā)電廠,為電網(wǎng)提供能源和穩(wěn)定性。
據(jù)了解,Megapack具有即插即用的特性,很容易地能夠串在一起形成巨大的智能電源塊,連接到世界各地的電網(wǎng)。過去幾年中,特斯拉將Megapack項(xiàng)目的安裝速度提高了四倍,并將所需的勞動力降至三分之一。
寧德時代是全球最大的電動汽車電池制造商,主導(dǎo)著所謂的LFP電池市場,這種電池比鎳基電池更便宜、更穩(wěn)定。
特斯拉的安排似乎與寧德時代和福特汽車公司(Ford Motor Co.)的協(xié)議有所不同,后者的目標(biāo)是授權(quán)寧德時代的技術(shù)在福特汽車旗下的一家密歇根州工廠生產(chǎn)電池。該項(xiàng)目招致了共和黨議員的審查和批評,他們認(rèn)為這可能損害美國的利益。
據(jù)悉,特斯拉現(xiàn)有的Megapack產(chǎn)品已經(jīng)使用了寧德時代的電池,特斯拉計(jì)劃在新工廠生產(chǎn)的電池中繼續(xù)采用這些電池的設(shè)計(jì)。
知情人士說,最初,該工廠的產(chǎn)量將有限,約為10GWH,如果項(xiàng)目進(jìn)展順利,供應(yīng)鏈能夠建立起來,就會擴(kuò)大規(guī)模。該設(shè)施可能要到2025年才能投入使用。它最終可能占特斯拉在該地區(qū)(包括萊思羅普工廠)電池產(chǎn)量的20%左右。
知情人士表示,這家汽車制造商計(jì)劃從寧德時代購買設(shè)備,并將其安裝在斯帕克斯市。他們表示,特斯拉將完全控制該設(shè)施,并承擔(dān)100%的成本,寧德時代的員工除了幫助安裝設(shè)備外,將不參與其中。
據(jù)其中一名知情人士透露,特斯拉將利用這家工廠提高其超大型商用儲能電池Megapack的產(chǎn)量,這是該公司將磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移到美國的更廣泛努力的一部分。這位知情人士說,特斯拉還認(rèn)為設(shè)備購買安排是建立新工廠的一種高成本效益的方式。
除了新工廠的計(jì)劃,特斯拉還表示,計(jì)劃今年將加州萊思羅普(Lathrop)現(xiàn)有電池廠的產(chǎn)能提高一倍。這些努力支持了首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上周在電話會議上的說法,即特斯拉的儲能業(yè)務(wù)今年的增長速度將超過其電動汽車業(yè)務(wù)。
Megapack是特斯拉用于公用事業(yè)的電池。隨著Megapack成本的持續(xù)下降,這些公用事業(yè)規(guī)模的儲能裝置將取代傳統(tǒng)的化石燃料發(fā)電廠,為電網(wǎng)提供能源和穩(wěn)定性。
據(jù)了解,Megapack具有即插即用的特性,很容易地能夠串在一起形成巨大的智能電源塊,連接到世界各地的電網(wǎng)。過去幾年中,特斯拉將Megapack項(xiàng)目的安裝速度提高了四倍,并將所需的勞動力降至三分之一。
寧德時代是全球最大的電動汽車電池制造商,主導(dǎo)著所謂的LFP電池市場,這種電池比鎳基電池更便宜、更穩(wěn)定。
特斯拉的安排似乎與寧德時代和福特汽車公司(Ford Motor Co.)的協(xié)議有所不同,后者的目標(biāo)是授權(quán)寧德時代的技術(shù)在福特汽車旗下的一家密歇根州工廠生產(chǎn)電池。該項(xiàng)目招致了共和黨議員的審查和批評,他們認(rèn)為這可能損害美國的利益。
據(jù)悉,特斯拉現(xiàn)有的Megapack產(chǎn)品已經(jīng)使用了寧德時代的電池,特斯拉計(jì)劃在新工廠生產(chǎn)的電池中繼續(xù)采用這些電池的設(shè)計(jì)。
知情人士說,最初,該工廠的產(chǎn)量將有限,約為10GWH,如果項(xiàng)目進(jìn)展順利,供應(yīng)鏈能夠建立起來,就會擴(kuò)大規(guī)模。該設(shè)施可能要到2025年才能投入使用。它最終可能占特斯拉在該地區(qū)(包括萊思羅普工廠)電池產(chǎn)量的20%左右。