在2024年安徽兩會(huì)中，“汽車產(chǎn)業(yè)”成為最熱門詞匯之一。
在政策扶持、車企發(fā)力等多重因素“催化”下，安徽省“首位產(chǎn)業(yè)”汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展通道。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，安徽省汽車產(chǎn)量達(dá)到 249.1萬(wàn)輛，躍居全國(guó)第2位。其中，新能源汽車產(chǎn)量為86.8萬(wàn)輛，躍居全國(guó)第4位。
“在全球新能源汽車加速發(fā)展的大背景下，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)快速提升，產(chǎn)品力持續(xù)躍升，以新能源乘用車、客車、貨車等產(chǎn)品為主導(dǎo)的整車協(xié)同發(fā)展態(tài)勢(shì)已基本確立，‘關(guān)鍵零部件-整車-產(chǎn)業(yè)鏈-產(chǎn)業(yè)集群’的發(fā)展格局已初步形成。”安徽省政協(xié)委員、安徽創(chuàng)新人力資源研究院執(zhí)行院長(zhǎng)春梅表示。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在采訪中獲悉，春梅今年提交了《完善專項(xiàng)人才政策助力首位產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的提案。春梅分析認(rèn)為，當(dāng)前新能源汽車人才需求不斷增加，部分新能源汽車崗位成為了熱度較高的職業(yè)，但省際間、企業(yè)間技術(shù)人才爭(zhēng)奪日趨激烈。“安徽省亟須完善專項(xiàng)人才政策，統(tǒng)籌精準(zhǔn)施策。”
大量新能源車企高薪“搶人”
安徽省汽車產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，亦面臨著專業(yè)人才供給不足的難題。
2023年，安徽省編制發(fā)布的《2023年安徽省重點(diǎn)領(lǐng)域急需緊缺人才需求目錄》顯示，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)整車設(shè)計(jì)工程師、房車工程師、整車控制工程師等50類崗位急需緊缺人才，更缺高端專業(yè)人才。
對(duì)此，春梅分析認(rèn)為，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)存在“高端人才引進(jìn)難、本地人才補(bǔ)給慢、關(guān)鍵重點(diǎn)崗位人才供需矛盾突出”等問(wèn)題。
春梅分析稱，從人才培養(yǎng)現(xiàn)狀看，安徽省設(shè)有新能源汽車相關(guān)專業(yè)的本科院校34所、專科高職56所，共涉及34個(gè)相關(guān)專業(yè)類別。其中，合肥工業(yè)大學(xué)設(shè)有車輛工程專業(yè)博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)，每年培養(yǎng)博士、碩士人才100余人；安徽工業(yè)大學(xué)、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)、安徽理工大學(xué)、安徽工程大學(xué)等設(shè)有車輛工程專業(yè)碩士點(diǎn)7個(gè)，每年培養(yǎng)碩士人才200余人。“隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)大，高端人才供給不足問(wèn)題將更為突出。”
除專業(yè)人才供給不足外，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前也面臨著人才流失困局。春梅表示，從全國(guó)情況看，新能源汽車旺盛的市場(chǎng)需求拉動(dòng)了用人需求，招聘需求連續(xù)三年增長(zhǎng)，新能源汽車行業(yè)內(nèi)就業(yè)者29歲以下的超過(guò)60%，年薪遠(yuǎn)高于全行業(yè)平均水平，引發(fā)了大量新能源車企高薪“搶人”事件。
“在此背景下，安徽省培養(yǎng)的新能源汽車高端人才，接近一半流向長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀等地區(qū)，人才流失直接影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”春梅表示。
在春梅看來(lái)，如何留住本地培養(yǎng)人才、優(yōu)化人才政策、提高工資待遇、創(chuàng)造良好的職業(yè)發(fā)展平臺(tái)、提供更具吸引力的發(fā)展機(jī)會(huì)，亟須政府相關(guān)部門創(chuàng)新政策舉措、破解現(xiàn)實(shí)難題。
此外，春梅還分析認(rèn)為，在安徽省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)人才大數(shù)據(jù)服務(wù)能力不足。“目前，安徽省雖已出臺(tái)多項(xiàng)政策引導(dǎo)推進(jìn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展，但從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新到人才‘引、育、留、用’管理角度看，缺乏依托大數(shù)據(jù)的‘數(shù)字人才大腦服務(wù)平臺(tái)’的動(dòng)態(tài)管理，以輔助新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策和人才政策的落地實(shí)施。”
建議創(chuàng)新人才培育和招才引智舉措
“省際間、車企間的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。”春梅建議，安徽省需要?jiǎng)?chuàng)新人才培育和招才引智舉措，加大“引”才力度。“堅(jiān)持全球化視野，加大海外高層次人才引進(jìn)力度。采用‘人才團(tuán)隊(duì)+科技成果+政府參股+股權(quán)激勵(lì)’等創(chuàng)新合作模式，招引國(guó)際、國(guó)內(nèi)高層次科技人才團(tuán)隊(duì)攜帶先進(jìn)科技成果來(lái)皖領(lǐng)辦、創(chuàng)辦企業(yè)。”
在加大“引”才力度的同時(shí)，春梅建議，安徽省還需要完善“育”才體系、優(yōu)化“留”才環(huán)境。
在春梅看來(lái)，安徽省需要支持高校與頭部企業(yè)共建研究生培養(yǎng)基地，招引國(guó)際、國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才來(lái)皖任教，支持高校多學(xué)科交叉培養(yǎng)新能源汽車行業(yè)高端人才。增設(shè)新能源汽車工程、智能車輛工程等“新工科”專業(yè)，深化“雙元制”“訂單式”培養(yǎng)機(jī)制。
在優(yōu)化“留”才環(huán)境方面，春梅建議，安徽省需要秉承“以產(chǎn)聚才、以才興產(chǎn)”，建立精細(xì)化保障措施，完善分配激勵(lì)機(jī)制，留住本地培養(yǎng)人才。同時(shí)創(chuàng)造“用”才條件。加強(qiáng)用才平臺(tái)載體建設(shè)，貫通各類人才職業(yè)發(fā)展通道，引導(dǎo)支持企業(yè)構(gòu)建以“能力管理”為中心的人力資源管理模式。
記者注意到，為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，春梅還建議安徽省加快推進(jìn)“數(shù)字人才大腦服務(wù)平臺(tái)”建設(shè)。
根據(jù)安徽創(chuàng)新人力資源研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，安徽省現(xiàn)有新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)5000家以上，省內(nèi)高職院校每年培養(yǎng)近15萬(wàn)名新能源汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)畢業(yè)生。其中，2021—2023年分別為13.56萬(wàn)人、14.39萬(wàn)人、15.29萬(wàn)人，三年共計(jì)培育43.24萬(wàn)人。
“加上省外流入畢業(yè)生，預(yù)計(jì)每年約有20萬(wàn)名左右的新能源汽車產(chǎn)業(yè)畢業(yè)生可能在安徽省就業(yè)。”春梅分析認(rèn)為，“對(duì)此，安徽省亟須建設(shè)‘數(shù)字人才大腦服務(wù)平臺(tái)’，以盤點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)人才供需、結(jié)構(gòu)、層次，識(shí)別緊缺人才、洞察人才流動(dòng)，構(gòu)建動(dòng)態(tài)人才圖譜、實(shí)現(xiàn)人才精準(zhǔn)畫像，以提升人才與企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的匹配度。”
春梅進(jìn)一步指出，助力安徽省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還需要發(fā)揮人力資源智庫(kù)作用。
春梅認(rèn)為，通過(guò)支持人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)，可以運(yùn)用專業(yè)的方法和服務(wù)，幫助企業(yè)引進(jìn)人才。“推動(dòng)人力資源智庫(kù)機(jī)構(gòu)積極開展產(chǎn)業(yè)科研、行業(yè)交流、成果轉(zhuǎn)化等綜合服務(wù)，提升汽車產(chǎn)業(yè)人力資源管理和服務(wù)水平。”
“依托人力資源智庫(kù)機(jī)構(gòu)，整合行業(yè)內(nèi)專家資源，開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才相關(guān)課題的研究，為省委、省政府出臺(tái)產(chǎn)業(yè)人才政策提供有價(jià)值的參考依據(jù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)人才政策更有效落地和實(shí)施。”春梅進(jìn)一步表示。
