松下集團(tuán)CEO楠見雄規(guī)(Yuki Kusumi)近日告訴路透社，松下的電池業(yè)務(wù)必須專注于提高生產(chǎn)力，這表明隨著電動汽車需求降溫，這家特斯拉供應(yīng)商很大可能會推遲在北美建設(shè)第三家電池工廠。此前松下能源部門曾表示，將在三月底之前決定是否建設(shè)新工廠。
不過在上周五，楠見雄規(guī)在東京辦事處表示：“我一直告訴大家，在建立第三個工廠之前，我們需要考慮徹底提高生產(chǎn)力。”
穿著西裝筆挺的男子
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松下在美國內(nèi)華達(dá)州設(shè)有一家工廠，并在堪薩斯州開設(shè)了第二家工廠。該公司預(yù)計堪薩斯工廠的汽車電池年產(chǎn)能將達(dá)到 80 吉瓦時 (GWh)，而它的目標(biāo)是到 2031 年初將其提高到 200 GWh。
楠見雄規(guī)稱，他對能源部門的主要指示是優(yōu)先考慮提高產(chǎn)量，而不是去決定第三座工廠的選址。在接受采訪時楠見雄規(guī)還表示，考慮到新工廠的人力資源需求，生產(chǎn)基地越少越好。
盡管全球消費者對電動汽車的需求不斷增長，但在美國和歐洲等主要市場已經(jīng)降溫，而且盈利能力也沒有行業(yè)高管預(yù)期的那么高。楠見雄規(guī)表示，松下希望能源部門改善其生產(chǎn)制造流程，以便在不依賴美國通脹削減法案的情況下產(chǎn)生利潤，據(jù)悉，該法案刺激了當(dāng)?shù)匦码妱悠囯姵毓S的投資浪潮。
不過在上周五，楠見雄規(guī)在東京辦事處表示：“我一直告訴大家，在建立第三個工廠之前，我們需要考慮徹底提高生產(chǎn)力。”
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松下在美國內(nèi)華達(dá)州設(shè)有一家工廠，并在堪薩斯州開設(shè)了第二家工廠。該公司預(yù)計堪薩斯工廠的汽車電池年產(chǎn)能將達(dá)到 80 吉瓦時 (GWh)，而它的目標(biāo)是到 2031 年初將其提高到 200 GWh。
楠見雄規(guī)稱，他對能源部門的主要指示是優(yōu)先考慮提高產(chǎn)量，而不是去決定第三座工廠的選址。在接受采訪時楠見雄規(guī)還表示，考慮到新工廠的人力資源需求，生產(chǎn)基地越少越好。
盡管全球消費者對電動汽車的需求不斷增長，但在美國和歐洲等主要市場已經(jīng)降溫，而且盈利能力也沒有行業(yè)高管預(yù)期的那么高。楠見雄規(guī)表示，松下希望能源部門改善其生產(chǎn)制造流程，以便在不依賴美國通脹削減法案的情況下產(chǎn)生利潤，據(jù)悉，該法案刺激了當(dāng)?shù)匦码妱悠囯姵毓S的投資浪潮。
