備受關(guān)注的廣州市電動(dòng)自行車通行管理措施正式出爐。記者昨日從廣州市公安局交警支隊(duì)召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化完善，廣州市電動(dòng)自行車通行管理措施最終形成“重要干道分時(shí)段限行”方案，進(jìn)一步縮小了限行范圍和縮短了限行時(shí)間，并將于今年12月15日起正式實(shí)施。
廣州交警介紹，為貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車規(guī)范管理的文件精神，廣州根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律規(guī)定，嚴(yán)格按照《廣東省重大行政決策程序規(guī)定》履行相關(guān)法定程序，《廣州市人民政府關(guān)于電動(dòng)自行車通行管理措施的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》）昨日正式發(fā)布，今年12月15日起實(shí)施，有效期3年。
《通告》主要內(nèi)容如下：
一、工作日8時(shí)至9時(shí)30分、17時(shí)30分至19時(shí)禁止電動(dòng)自行車在天河?xùn)|路、獵德大道（花城大道以北）行駛。
二、工作日8時(shí)至19時(shí)禁止電動(dòng)自行車在黃埔大道西（石牌東路以西）、東風(fēng)東路、東風(fēng)中路、東風(fēng)西路（西場(chǎng)立交以東）行駛。
三、舉辦中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)期間，每天8時(shí)至19時(shí)禁止電動(dòng)自行車在新港東路（會(huì)展東路至?xí)鼓弦宦范危?、?huì)展東路行駛。
四、全天24小時(shí)禁止電動(dòng)自行車在以下道路通行：
（一）內(nèi)環(huán)路及其放射線；
?。ǘV州市行政區(qū)域內(nèi)高速公路、城市快速路、過(guò)江隧道；
?。ㄈ┪丛O(shè)置獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道的橋梁、隧道、高架、立交。
持續(xù)加強(qiáng)電動(dòng)自行車全鏈條綜合管理
“近幾年，隨著新業(yè)態(tài)興起和市民出行習(xí)慣的改變，電動(dòng)自行車已經(jīng)成為重要的交通工具。”廣州市公安局交通警察支隊(duì)梁明昌副支隊(duì)長(zhǎng)在發(fā)布會(huì)上介紹，本次電動(dòng)自行車通行管理措施調(diào)整，統(tǒng)籌考慮了市民出行需求和城市交通管理實(shí)際，并借鑒其他城市經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)聽(tīng)取民意，不斷優(yōu)化限行范圍和時(shí)段，目的是引導(dǎo)電動(dòng)自行車成為短途出行交通工具，作為公共交通的有效補(bǔ)充。
目前，電動(dòng)自行車快速增長(zhǎng)，與有限的道路資源存在比較大的矛盾。廣州交警和相關(guān)職能部門在現(xiàn)有法律框架下，想方設(shè)法持續(xù)加強(qiáng)電動(dòng)自行車全鏈條綜合管理，加快非機(jī)動(dòng)車道的建設(shè)，讓電動(dòng)自行車有路可走，同時(shí)優(yōu)化公共交通，加強(qiáng)對(duì)外賣行業(yè)和騎手、生產(chǎn)銷售源頭的監(jiān)管，進(jìn)一步嚴(yán)查嚴(yán)管電動(dòng)自行車改裝、闖紅燈、逆行以及機(jī)動(dòng)車亂停放等重點(diǎn)違法行為。
“通行管理措施調(diào)整后，我們將密切跟蹤實(shí)施情況，歡迎廣大市民朋友繼續(xù)多提建議和意見(jiàn)。”廣州交警表示，廣州是一座包容的城市，良好的交通秩序離不開(kāi)每一位市民朋友的參與。為了自身安全和家人的幸福，不管是駕駛機(jī)動(dòng)車還是電動(dòng)自行車，都需要守法出行、文明禮讓。大家一起努力，共同營(yíng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
權(quán)威解讀
問(wèn)：廣州市電動(dòng)自行車通行管理措施歷經(jīng)優(yōu)化調(diào)整，最終形成現(xiàn)在發(fā)布的方案，過(guò)程和原因是怎樣的？
答：電動(dòng)自行車的通行管理措施，從2006年起實(shí)行的“全市全天禁行”，調(diào)整為現(xiàn)在的“重要干道分時(shí)段限行”，是在多次征求意見(jiàn)、舉行聽(tīng)證會(huì)和座談會(huì)，充分聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)的前提下，堅(jiān)持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌考慮市民電動(dòng)自行車出行需要和城市管理實(shí)際需求，不斷研究、調(diào)整和優(yōu)化形成的。
問(wèn)：此次發(fā)布的方案，相比今年6月公開(kāi)征求意見(jiàn)的方案有什么調(diào)整，出于什么考慮？
答：相比今年6月的方案，此次發(fā)布的方案主要是縮小了限行范圍、縮短了限行時(shí)間。
經(jīng)過(guò)梳理，市民的訴求主要集中在三個(gè)方面：一是建議考慮早高峰送小孩上學(xué)和晚高峰送外賣的需求，縮短早晚高峰限行時(shí)間。二是建議不要全天限行，要考慮區(qū)分工作日和非工作日、白天和夜間不同的出行需求。三是部分主干道沿線學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)比較多，具有較大的通行需求，建議考慮預(yù)留替代道路。
在充分吸收和采納市民意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，廣州交警統(tǒng)籌考慮各方群體出行需求，進(jìn)一步縮小了限行范圍和縮短了限行時(shí)間。考慮到東西走向的東風(fēng)路-黃埔大道、南北走向的天河?xùn)|路-獵德大道，人車流量大、非機(jī)動(dòng)車道不完善、公交覆蓋率高，可供繞行路線相對(duì)較多等因素，所以采取限行措施，但縮短了限行時(shí)間。
問(wèn)：《通告》是否設(shè)置執(zhí)法過(guò)渡期？
答：《通告》將于2023年12月15日起正式實(shí)施。為預(yù)留充足時(shí)間給市民朋友熟悉和適應(yīng)電動(dòng)自行車通行管理措施，實(shí)施后將設(shè)置半個(gè)月的宣傳勸導(dǎo)期，在此期間以勸導(dǎo)糾正為主。2024年1月2日起正式對(duì)違反《通告》的電動(dòng)自行車駕駛?cè)艘婪ㄓ枰蕴幜P。
