近日，富硯高速新能源換電站組網(wǎng)投運儀式在廣南縣那灑加水站舉行，全國首條跨省高速重卡換電干線在富硯高速段貫通投運。
該換電站搭載最新研發(fā)的換電技術(shù)，利用機器人搭配機械伸縮臂設(shè)計實現(xiàn)協(xié)同換電，最快5分鐘左右即可完成換電，實現(xiàn)車輛滿電出發(fā)，提高了電動重卡的運營效率，可滿足單日最高168車次的換電需求。除了那灑加水站換電站外，此次交付投運的還有八寶服務(wù)區(qū)換電站、八寶加水站換電站、六詔加水站換電站共4座高速公路換電站，為往返于云南文山至廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的電動重卡提供綠色能源服務(wù)，實現(xiàn)了云南到廣西的跨省高速貨運線路全線電動化。
“在這條線路上，每臺車每年大概運行10萬到15萬公里，每年要消耗400噸左右的油量。4座高速公路換電站投入運營后，每年將減少幾百萬噸燃油消耗和二氧化碳排放。”國家電投上海啟源芯動力滇黔桂大區(qū)總經(jīng)理曾凡凱介紹，這條線路今后將加強換電站布局，促進(jìn)旅客出行和貨物運輸綠色化、節(jié)能化。
該換電站搭載最新研發(fā)的換電技術(shù)，利用機器人搭配機械伸縮臂設(shè)計實現(xiàn)協(xié)同換電，最快5分鐘左右即可完成換電，實現(xiàn)車輛滿電出發(fā)，提高了電動重卡的運營效率，可滿足單日最高168車次的換電需求。除了那灑加水站換電站外，此次交付投運的還有八寶服務(wù)區(qū)換電站、八寶加水站換電站、六詔加水站換電站共4座高速公路換電站，為往返于云南文山至廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的電動重卡提供綠色能源服務(wù)，實現(xiàn)了云南到廣西的跨省高速貨運線路全線電動化。
“在這條線路上，每臺車每年大概運行10萬到15萬公里，每年要消耗400噸左右的油量。4座高速公路換電站投入運營后，每年將減少幾百萬噸燃油消耗和二氧化碳排放。”國家電投上海啟源芯動力滇黔桂大區(qū)總經(jīng)理曾凡凱介紹，這條線路今后將加強換電站布局，促進(jìn)旅客出行和貨物運輸綠色化、節(jié)能化。
