為引導(dǎo)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，促進(jìn)資源循環(huán)利用，近日，省工信廳、財(cái)政廳聯(lián)合制定了《支持全省新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的若干措施》，提出包括促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、支持規(guī)范化規(guī)?；偕?、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)等舉措。
促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整。廢舊動(dòng)力電池是重要的可再生資源，廢舊動(dòng)力電池的回收利用對(duì)保障動(dòng)力電池生產(chǎn)原材料供給、降低原礦資源需求、保障動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)安全具有重要意義。各地要合理布局廢舊動(dòng)力電池回收利用項(xiàng)目，引導(dǎo)項(xiàng)目入駐基礎(chǔ)設(shè)施齊全、符合規(guī)劃布局的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。引導(dǎo)新建、擴(kuò)建項(xiàng)目按照新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（以下簡(jiǎn)稱“行業(yè)規(guī)范條件”）要求，采用自動(dòng)化水平高、技術(shù)先進(jìn)、回收利用率高、能效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，依法依規(guī)落實(shí)項(xiàng)目審批手續(xù)，防止重復(fù)投資，避免產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)。
推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與通過(guò)行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)等合作建設(shè)廢舊動(dòng)力電池回收、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大廢舊動(dòng)力電池的回收利用。
支持規(guī)范化規(guī)?；偕谩Ｊ〖?jí)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金對(duì)通過(guò)行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)，每家給予20萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)年處理能力在1萬(wàn)噸及以上、年再生利用量達(dá)到5000噸（或75萬(wàn)KWh）及以上且信息完整、生產(chǎn)前驅(qū)體或正極材料的企業(yè)，按1000元／噸（或6．6元／KWh）予以補(bǔ)助，單家企業(yè)最高補(bǔ)助1000萬(wàn)元。
強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。支持廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)、高校和科研院所等開(kāi)展回收利用關(guān)鍵共性技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為重點(diǎn)的研發(fā)，按規(guī)定予以補(bǔ)助。鼓勵(lì)企業(yè)參與新能源廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)制修訂，省級(jí)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金對(duì)牽頭制定國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的廢舊動(dòng)力電池回收利用企業(yè)，分別最高給予100萬(wàn)元、50萬(wàn)元和20萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。
強(qiáng)化典型案例示范和推廣。不斷深化廢舊動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)，在回收模式、回收拆解、殘值檢測(cè)、再生利用、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面，鼓勵(lì)廢舊動(dòng)力電池回收利用企業(yè)探索可復(fù)制推廣的新經(jīng)驗(yàn)、新方法，探索建立技術(shù)領(lǐng)先、模式成熟、權(quán)責(zé)清晰的廢舊動(dòng)力電池回收利用體系，形成“資源－材料－電池－回收－梯次利用－再生利用－資源”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。匯總優(yōu)秀典型案例并在行業(yè)內(nèi)推廣。
措施還提到，鼓勵(lì)綠色金融產(chǎn)品和有關(guān)政府投資基金通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作方式引導(dǎo)行業(yè)正向發(fā)展。
促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整。廢舊動(dòng)力電池是重要的可再生資源，廢舊動(dòng)力電池的回收利用對(duì)保障動(dòng)力電池生產(chǎn)原材料供給、降低原礦資源需求、保障動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)安全具有重要意義。各地要合理布局廢舊動(dòng)力電池回收利用項(xiàng)目，引導(dǎo)項(xiàng)目入駐基礎(chǔ)設(shè)施齊全、符合規(guī)劃布局的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。引導(dǎo)新建、擴(kuò)建項(xiàng)目按照新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（以下簡(jiǎn)稱“行業(yè)規(guī)范條件”）要求，采用自動(dòng)化水平高、技術(shù)先進(jìn)、回收利用率高、能效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，依法依規(guī)落實(shí)項(xiàng)目審批手續(xù)，防止重復(fù)投資，避免產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)。
推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與通過(guò)行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)等合作建設(shè)廢舊動(dòng)力電池回收、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大廢舊動(dòng)力電池的回收利用。
支持規(guī)范化規(guī)?；偕谩Ｊ〖?jí)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金對(duì)通過(guò)行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)，每家給予20萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)年處理能力在1萬(wàn)噸及以上、年再生利用量達(dá)到5000噸（或75萬(wàn)KWh）及以上且信息完整、生產(chǎn)前驅(qū)體或正極材料的企業(yè)，按1000元／噸（或6．6元／KWh）予以補(bǔ)助，單家企業(yè)最高補(bǔ)助1000萬(wàn)元。
強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。支持廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)、高校和科研院所等開(kāi)展回收利用關(guān)鍵共性技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為重點(diǎn)的研發(fā)，按規(guī)定予以補(bǔ)助。鼓勵(lì)企業(yè)參與新能源廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)制修訂，省級(jí)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)資金對(duì)牽頭制定國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的廢舊動(dòng)力電池回收利用企業(yè)，分別最高給予100萬(wàn)元、50萬(wàn)元和20萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。
強(qiáng)化典型案例示范和推廣。不斷深化廢舊動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)，在回收模式、回收拆解、殘值檢測(cè)、再生利用、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面，鼓勵(lì)廢舊動(dòng)力電池回收利用企業(yè)探索可復(fù)制推廣的新經(jīng)驗(yàn)、新方法，探索建立技術(shù)領(lǐng)先、模式成熟、權(quán)責(zé)清晰的廢舊動(dòng)力電池回收利用體系，形成“資源－材料－電池－回收－梯次利用－再生利用－資源”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。匯總優(yōu)秀典型案例并在行業(yè)內(nèi)推廣。
措施還提到，鼓勵(lì)綠色金融產(chǎn)品和有關(guān)政府投資基金通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作方式引導(dǎo)行業(yè)正向發(fā)展。
