支持市場主體承擔或者參與重大科技項目；完善新能源汽車領域大型科學儀器設施開放共享；賦予新能源汽車創(chuàng)新團隊和領軍人才更大“自主權”……《安徽省新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展條例》28日經安徽省十四屆人大常委會第六次會議表決通過。條例圍繞安徽把汽車產業(yè)作為“首位產業(yè)”這一定位，對依法推動新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展進行了多項探索。
“作為全國首部省級層面的新能源汽車產業(yè)專項立法，條例在創(chuàng)新引領、產業(yè)鏈提升、場景拓展、開放合作、支撐保障等方面做出規(guī)定。”安徽省人大常委會法工委有關負責人介紹，近年來，安徽新能源汽車產業(yè)發(fā)展走在全國前列，掌握了電池、電機、電控等核心技術，在智能化技術上取得了突破，培育招引了蔚來、大眾(安徽)、比亞迪等一批整車企業(yè)，但在零部件產業(yè)規(guī)模、研發(fā)創(chuàng)新能力、產業(yè)集聚力等方面仍存短板。
條例中明確，鼓勵、支持組建新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新聯合體、創(chuàng)新聯盟等方式，開展新能源汽車科學研究、技術創(chuàng)新和研發(fā)服務；支持市場主體承擔或者參與國家級、省級、市級重大科技項目；鼓勵開展與新能源汽車相關的基礎研究、應用基礎研究、跨學科交叉領域的研究；支持開展氫內燃機、甲醇制氫、固態(tài)電池、碳化硅半導體等新技術研發(fā)應用。
為完善新能源汽車先進科技成果轉化激勵機制，條例中涉及鼓勵社會資本設立新能源汽車科技成果轉化專業(yè)服務機構，完善新能源汽車領域大型科學儀器設施開放共享激勵機制，推動科研項目立項和組織管理方式改革，賦予新能源汽車創(chuàng)新團隊和領軍人才更大技術路線決定權和經費使用權等多項創(chuàng)新舉措。
聚焦新能源汽車產業(yè)發(fā)展中的難點堵點，條例還就場景拓展、開放合作、支撐保障等方面做出規(guī)定。在促進產業(yè)鏈提升上，條例明確要培育“鏈主”企業(yè)，鼓勵、支持新能源汽車企業(yè)開展電池碳足跡和綠色低碳技術研發(fā)應用，鼓勵整車企業(yè)、動力電池領域企業(yè)開展廢舊產品梯次回收利用等。（劉美子）
