近日，我們曾報道過本田的新款N-Van e:?，F(xiàn)在，日本最大的門到門配送公司Yamato Transport與本田合作，將一輛N-Van改裝成了可以換電的送貨車，并命名為MEV-Van。這臺MEV-Van將于11月在群馬縣開啟示范運行，在此之前會先在東京車展亮相。
MEV-Van沿用了原型車的純電驅動系統(tǒng)，但并沒有在原車的地板下方安裝電池組，而是放在了座艙地板上方，與折疊后的副駕座椅處于同一高度。這樣的設計，使得換電機構可以簡化為八組手持電池組斜向豎插進電池槽中。然而，由于空間利用率較低，MEV-Van的純電續(xù)航可能會小于原型車的210km。
不過，這種設計也有其優(yōu)勢。當車輛電量不足時，只需要行駛到對應的自助換電柜即可進行簡單更換電池操作。這種便捷度與換電兩輪車相媲美，并且有助于協(xié)調電網(wǎng)削峰填谷，避免整晚充電帶來的浪費。此外，這些可攜帶和充放電的電池本身也使用太陽能電池板提供清潔能源。
總之，MEV-Van是一款具有創(chuàng)新性和實用性特點的電動送貨車。通過與Yamato Transport的合作，本田正在探索如何更好地滿足市場對于高效、便捷運輸服務的需求。我們將繼續(xù)關注該車型的發(fā)展動態(tài)并帶來最新消息。
