浙江金華：新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何成為百億“新勢(shì)力”？

 

 

 

　　“依托過(guò)去七年的全域自研基礎(chǔ)，平臺(tái)化生產(chǎn)帶來(lái)大規(guī)模采購(gòu)，我們的核心零部件價(jià)格成本不斷下降，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力逐步建立。”零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明介紹，零跑的發(fā)展核心在于把握住了新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，促進(jìn)了產(chǎn)能指數(shù)級(jí)釋放。

 

 

 

　　這是一個(gè)縮影。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，中國(guó)已連續(xù)8年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模第一。新能源汽車為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了全新“賽道”，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了新的動(dòng)力。

 

 

 

　　一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”，就會(huì)帶動(dòng)一條產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造一個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。新能源汽車是產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)，浙江金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“金華開發(fā)區(qū)”)正以“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”的思路全力打造千億產(chǎn)業(yè)集群。

 

 

 

　　2014年，金華開發(fā)區(qū)謀劃建設(shè)10.18平方公里新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，其中核心區(qū)為3.6平方公里的新能源汽車小鎮(zhèn)，并先后布局了眾泰華科、吉利衡遠(yuǎn)等一批新能源整車制造和關(guān)鍵零部件制造企業(yè)。到2016年底，金華新能源汽車產(chǎn)業(yè)已連續(xù)20個(gè)月保持15%以上增長(zhǎng)，2016年金華市新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到4.79萬(wàn)輛，約占中國(guó)產(chǎn)量的10%。

 

 

 

　　然而好景不長(zhǎng)，2018年隨著燃油車消費(fèi)端萎縮，全球車市進(jìn)入冰點(diǎn)。華科產(chǎn)值因此急劇下滑，跌幅近70%，導(dǎo)致當(dāng)年金華開發(fā)區(qū)汽車行業(yè)產(chǎn)值下跌近40%。此后，金華開發(fā)區(qū)痛定思痛，引育并舉，依托新能源及高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，開始搶灘新能源汽車領(lǐng)域。

 

 

 

　　零跑、萬(wàn)里揚(yáng)、今飛……隨著一批重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，金華開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始逐漸嶄露頭角。2020年，行業(yè)產(chǎn)值達(dá)98.8億元(人民幣，下同)；2021年，行業(yè)產(chǎn)值破百億，成為市本級(jí)首個(gè)破百億產(chǎn)業(yè)。如今，新能源汽車小鎮(zhèn)已培育和集聚了零跑汽車、今飛凱達(dá)、康迪等上市公司為代表的規(guī)上企業(yè)23家、科技型中小企業(yè)14家、高新技術(shù)企業(yè)15家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值643億元。

 

 

 

　　作為浙江省集聚新能源汽車企業(yè)最多、產(chǎn)業(yè)配套最強(qiáng)的省級(jí)特色小鎮(zhèn)，新能源汽車小鎮(zhèn)是金華開發(fā)區(qū)重點(diǎn)打造的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。今年以來(lái)，金華開發(fā)區(qū)通過(guò)建立產(chǎn)業(yè)鏈“九個(gè)一”(一個(gè)發(fā)展規(guī)劃、一套發(fā)展支持政策、一個(gè)發(fā)展空間平臺(tái)、一批龍頭企業(yè)培育、一個(gè)共性技術(shù)支持平臺(tái)、一支專業(yè)招商隊(duì)伍、一名發(fā)展指導(dǎo)專員、一個(gè)發(fā)展分工責(zé)任制、一個(gè)年度工作計(jì)劃)工作機(jī)制，新能源汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)了良好產(chǎn)業(yè)韌性和強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

 

 

 

　　在金華佛吉亞工廠租賃廠房?jī)?nèi)，企業(yè)已經(jīng)開始生產(chǎn)汽車配套產(chǎn)品。“我們搬遷生產(chǎn)線，只用三天時(shí)間就恢復(fù)生產(chǎn)。”該廠廠長(zhǎng)羅亞軍介紹，金華開發(fā)區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)和新能源汽車小鎮(zhèn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的金華金開產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司積極對(duì)接服務(wù)，幫助企業(yè)以最快速度找到廠房、接通水電、做好裝修，讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)“拎包入住”。該企業(yè)在金華的配套廠房項(xiàng)目——新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園(小微園)已開工建設(shè)，目前正進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段。

 

 

 

　　一流的營(yíng)商環(huán)境是最好的“梧桐樹”，也是一個(gè)地區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為金華市打造新興產(chǎn)業(yè)的重要平臺(tái)，金華開發(fā)區(qū)加快構(gòu)建以新能源汽車和高端裝備制造為核心的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，全力培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。

 

 

 

　　今年以來(lái)，金華開發(fā)區(qū)以深入實(shí)施營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升“一號(hào)改革工程”為契機(jī)，通過(guò)實(shí)施“拿地即開工”“驗(yàn)收即發(fā)證”“承諾制審批”等一系列舉措，打通審批堵點(diǎn)，實(shí)施閉環(huán)服務(wù)，加快項(xiàng)目前期工作，加速推動(dòng)以零跑汽車為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，合力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。離零跑汽車僅三四百米的金開現(xiàn)代智造園已入駐新能源汽車相關(guān)配套企業(yè)61家。

 

 

 

　　當(dāng)前，金華開發(fā)區(qū)已有20多家汽車零部件企業(yè)進(jìn)入零跑汽車供應(yīng)鏈體系，形成整車金開制造“眾雁”齊飛的良好格局。與此同時(shí)，以零跑汽車為核心的金華新能源汽車小鎮(zhèn)，集聚了今飛、萬(wàn)里揚(yáng)、東風(fēng)齒輪、康迪等為代表的50余家汽摩配企業(yè)，覆蓋了輪轂、變速器、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、LED車燈等關(guān)鍵零部件制造。2023年1月至10月，新能源汽車產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值225.3億元，同比增長(zhǎng)11.66%。