隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，汽車物流業(yè)同步實(shí)現(xiàn)快速增長，當(dāng)前這一細(xì)分領(lǐng)域正在隨著新能源汽車繁榮發(fā)展而轉(zhuǎn)型。于2016年登陸上交所的上市公司長久物流目前正在布局新能源汽車的動力電池回收賽道，推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。
對于這一次跨界布局，長久物流董事長薄世久表示，未來兩年到三年內(nèi)將迎來動力電池的“退役潮”，如何妥善處理退役動力電池不僅是產(chǎn)業(yè)的技術(shù)問題，同時(shí)也是重大的社會問題，因此從動力電池回收再利用切入新能源市場是公司的最優(yōu)選擇。動力電池回收結(jié)合了公司的優(yōu)勢資源，以物流環(huán)節(jié)打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游為基礎(chǔ)，以新能源汽車退役動力電池梯次利用為突破，將打造出公司的第二增長曲線。
