央視網(wǎng)消息：有著“中國汽車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱的廣州國際車展正在舉行，記者觀察重磅車型首發(fā)新車及最新技術(shù)成果可見，國產(chǎn)品牌汽車在新能源、智能化方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)正在從銷量?jī)?yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，以電驅(qū)動(dòng)為核心技術(shù)的中國新能源汽車正在引領(lǐng)全球市場(chǎng)變革。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)做大，正在加速形成國內(nèi)、海外市場(chǎng)雙增長。
廣州國際車展上，1100多臺(tái)展車中新能源車占比超過40%，達(dá)469臺(tái)，其中，中國品牌350臺(tái)。數(shù)量占優(yōu)的同時(shí)，中國品牌新能源車新技術(shù)上不斷更新迭代，中國品牌智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)領(lǐng)跑全球的優(yōu)勢(shì)日益凸顯。
賽力斯集團(tuán)新聞發(fā)言人 郭鋒：（我們的）智能技術(shù)平臺(tái)就是一個(gè)平臺(tái)多種技術(shù)路線，既能滿足純電的技術(shù)需求，同時(shí)也可以提供增程式的新能源汽車（技術(shù)）。
江淮汽車集團(tuán)董事長 項(xiàng)興初：在汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型當(dāng)中，現(xiàn)在已經(jīng)是多技術(shù)、多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，尤其是在智能電動(dòng)車上面，中國品牌汽車在這一輪的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中走到了世界的前列。
數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月份，中國汽車出口接近400萬輛，同比增長近60%，中國汽車出口量快速攀升，最大增量來自于新能源汽車。1—10月份，中國新能源汽車銷量達(dá)728萬輛，同比增長37.8%。其中，新能源汽車出口近100萬輛，同比增長近100%。中國新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)、銷量?jī)?yōu)勢(shì)互相助力，相互帶動(dòng)，今年第三季度，全球市場(chǎng)65%的新能源汽車銷量來自于中國。
比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理 李云飛：另外一方面，全球的新能源汽車的電池70%也是來自于中國。中國無論是產(chǎn)業(yè)規(guī)模，還是新能源電池的供應(yīng)都是走在世界前列的。
江淮汽車集團(tuán)董事長 項(xiàng)興初：我們今年的出口已經(jīng)突破了20萬臺(tái)，增速達(dá)到80%，全年下來有望在25萬臺(tái)左右，創(chuàng)歷史新高。
除了單純的整車出口，中國品牌的新能源汽車工廠也在海外加速落地。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)做大，正在加速形成國內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的雙增長。
廣汽埃安總經(jīng)理 古惠南：現(xiàn)在我們準(zhǔn)備在泰國建工廠，將會(huì)立足泰國，輻射東南亞。另外也在同步布局全球，包括歐美、非洲、中東等的產(chǎn)業(yè)基地，把高端電動(dòng)車帶到全球去。
多家跨國車企帶來全球首發(fā)新車重磅亮相，持續(xù)看好中國汽車市場(chǎng)。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)成員 唐仕凱：我們將中國視為全球戰(zhàn)略的核心支柱，這20年中我們也一直致力于中國高質(zhì)量發(fā)展。未來，我們將繼續(xù)為中國汽車行業(yè)以及中國雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長 王俠：我們?cè)谛履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)方面，正在引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革。未來，我相信，中國的汽車產(chǎn)業(yè)與全球的汽車產(chǎn)業(yè)能共創(chuàng)共贏。
來源：央視網(wǎng)
