新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者程子姣）8月15日，作為全國首家規(guī)模化投入換電車輛的物流企業(yè)，京東物流首批換電新能源車投入實(shí)際運(yùn)行。目前京東物流已在全國投放換電車輛，預(yù)計(jì)至2022年底，投放1000臺(tái)換電輕卡。
據(jù)京東物流測(cè)算，通過新能源車整體換電解決方案，京東物流預(yù)計(jì)可提升所在物流園區(qū)儲(chǔ)能電量消納比超25%，減少投放車輛超20%，單車碳減排量可進(jìn)一步提升超15%，綜合碳減排提升率超35%。
通過升級(jí)換電物流車輛，京東物流將進(jìn)一步減少物流運(yùn)輸途中的碳排量，并可與能源上下游合作伙伴聯(lián)手實(shí)現(xiàn)“園區(qū)+運(yùn)輸+梯次利用”的一體化創(chuàng)新節(jié)能減排方案，加快綠色園區(qū)及綠色運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程。
此外，換電模式極大降低了新能源車的補(bǔ)能時(shí)間。據(jù)測(cè)算，相同的運(yùn)行時(shí)間里，一輛4.2米廂式貨車的新能源運(yùn)輸車充滿電需要3小時(shí)，而通過換電模式，同樣規(guī)格的新能源車僅需5分鐘，這有效解決了新能源物流車輛的續(xù)航“焦慮”，將使每輛新能源物流車的使用時(shí)間更環(huán)?？沙掷m(xù)。在提升車隊(duì)運(yùn)輸效能的同時(shí)，通過換電模式還可進(jìn)一步優(yōu)化車隊(duì)結(jié)構(gòu)，有效降低運(yùn)營成本。
事實(shí)上，京東物流此前已就“換電模式”進(jìn)行了嘗試。隨著2021年第三季度工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，京東物流積極響應(yīng)國家號(hào)召，于今年3月率先展開了換電城配物流車試點(diǎn)。
