北京亦莊街頭的一輛輛紅色新能源物流車(chē)格外惹眼。這些從京東總部駛出的物流車(chē)穿梭在北京的大街小巷，正將一條“綠色物流之路”延伸到首都的各個(gè)角落。
1月25日，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東通過(guò)今日頭條的個(gè)人賬號(hào)，發(fā)布“京東在北京的自營(yíng)車(chē)將全部換為新能源車(chē)”的消息，博得不少網(wǎng)友的點(diǎn)贊。
京東物流新能源車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉飛在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說(shuō)：“京東物流提前兌現(xiàn)了承諾。目前進(jìn)出北京的所有京東自營(yíng)物流車(chē)已全部換成電動(dòng)新能源車(chē)。在兩年內(nèi)將把全國(guó)所有自營(yíng)車(chē)輛全部換成新能源車(chē)；再用三年時(shí)間，通過(guò)補(bǔ)貼等激勵(lì)措施把所有合作伙伴的車(chē)輛也逐步替換成新能源車(chē)。到那個(gè)時(shí)候，為京東物流服務(wù)的數(shù)十萬(wàn)車(chē)輛將全部實(shí)現(xiàn)無(wú)污染。”
據(jù)了解，京東物流的新能源車(chē)覆蓋了城市物流的各個(gè)方面，還引入電動(dòng)微型面包車(chē)、箱式電動(dòng)貨車(chē)等多種車(chē)型來(lái)應(yīng)對(duì)物流中的實(shí)際場(chǎng)景，目前已在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、西安等十余個(gè)城市，投放了近2000臺(tái)新能源車(chē)。
據(jù)測(cè)算，燃油車(chē)平均一天運(yùn)行170公里，消耗19升油，使用新能源車(chē)每天可減少碳排放42.75千克。目前，京東物流已在北京市投放超過(guò)700輛新能源車(chē)，預(yù)計(jì)一年減少碳排放11000噸左右。
