從8月2日召開的第八屆儲能西部論壇上了解到,今年1-6 月,國內(nèi)新增新型儲能項(xiàng)目數(shù)量(含規(guī)劃、建設(shè)中和運(yùn)行項(xiàng)目)850個(gè),是去年同期的2倍多。新增投運(yùn)規(guī)模8GW/16.7GWh,超過去年新增規(guī)模水平(7.3GW/15.9GWh)。
供給側(cè)比市場側(cè)更為火熱。瞄準(zhǔn)于儲能萬億級賽道的巨大前景與機(jī)會,越來越多的企業(yè)開始涌入其中,引發(fā)了一場產(chǎn)業(yè)鏈的“大干快上”。
據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2023年8月,國內(nèi)涉及儲能業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)超過12.2萬家,與此同時(shí),國內(nèi)儲能電池及系統(tǒng)集成規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能目前已超過1.5TWh。計(jì)劃投資金額超過5700億元。
各類玩家的瘋狂涌入,加上越來越多的企業(yè)產(chǎn)能陸續(xù)釋放,儲能領(lǐng)域的內(nèi)卷在2023年下半年以來愈演愈烈。
首當(dāng)其沖的是電池招投標(biāo)價(jià)格屢創(chuàng)新低,不少企業(yè)抱著短期機(jī)會主義的心態(tài),通過沖業(yè)績、搶份額的方式,導(dǎo)致報(bào)價(jià)跌破成本的現(xiàn)象頻繁發(fā)生。
根據(jù)最新招標(biāo)情況看,0.25C儲能電芯最低成交價(jià)格已經(jīng)跌破0.6元/Wh,低價(jià)中標(biāo)成為普遍現(xiàn)象。下半年以來,甚至不少頭部電池廠商開始將儲能電芯價(jià)格降至0.5元/Wh。
無序、無底線的價(jià)格競爭,進(jìn)一步加劇了劣幣驅(qū)逐良幣的亂象。而事實(shí)上,儲能領(lǐng)域劣幣驅(qū)逐良幣的行業(yè)亂象已經(jīng)觸發(fā)了一些市場風(fēng)險(xiǎn)。
今年以來,國內(nèi)多次出現(xiàn)大型儲能電站起火燃燒事故,9月初,位于珠海一物流倉儲園的儲能柜發(fā)生起火事故,在此之前的8月,位于西北地區(qū)的一個(gè)儲能電站發(fā)生起火事故。
安全事故的頻發(fā)值得全行業(yè)高度警惕。必須正視的是,從2022年以來開始提速的儲能產(chǎn)業(yè),在現(xiàn)階段仍處于市場化發(fā)展的初期階段,如果放任短視、盲目跟風(fēng)的企業(yè)無底線內(nèi)卷,將會嚴(yán)重影響行業(yè)健康發(fā)展。
作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),和新能源汽車一樣,儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大,不僅是能源變革的重要支撐,是中國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要路徑,同時(shí)也和新能源汽車、光伏等一樣,將是中國新經(jīng)濟(jì)的核心引擎。
也正因?yàn)榇耍苿觾δ墚a(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,重要性不言而喻。據(jù)新華社報(bào)道,根據(jù)國內(nèi)外主流機(jī)構(gòu)的測算,“碳達(dá)峰、碳中和”需要的資金投入規(guī)模介于150-300萬億元之間,相當(dāng)于年均投資3.75-7.5萬億元。巨量資金需求背后蘊(yùn)藏巨大的投資機(jī)會,各類投資風(fēng)口不斷涌現(xiàn),十分吸引國內(nèi)外市場參與者的眼球。
對于當(dāng)下的行業(yè)亂象,產(chǎn)業(yè)界的一致共識是,儲能行業(yè)亟需一場對“長期主義”的全新認(rèn)知。越是深陷內(nèi)卷,越需要堅(jiān)持“長期主義”。對于置身產(chǎn)業(yè)的儲能企業(yè)而言,要以馬拉松賽跑的心態(tài)和體力來對待。參考和借鑒過去十年新能源汽車和動力電池的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),任何脫離市場規(guī)律的無序擴(kuò)張、惡性競爭都會給企業(yè)帶來萬劫不復(fù)的后果。
事實(shí)上,放眼國內(nèi)儲能產(chǎn)業(yè)鏈,就有不少企業(yè)已經(jīng)在堅(jiān)持踐行長期主義的企業(yè)價(jià)值觀。新能源最后的目標(biāo),是要解決這個(gè)世界的能源結(jié)構(gòu)問題。”海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王鵬程在參與央視《對話》時(shí)就提出,儲能是實(shí)現(xiàn)新型電力系統(tǒng)關(guān)鍵要素,而通過推動全球儲能、全業(yè)儲能、全戶儲能的全面儲能時(shí)代的到來,才能最終實(shí)現(xiàn)綠水青山的生態(tài)文明。
海辰儲能堅(jiān)持的“一切為了綠水青山”價(jià)值觀,也正是中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈亟待凝聚的長期主義共識。
對于置身其中的企業(yè),只有在產(chǎn)品技術(shù)鍛造、市場節(jié)奏、產(chǎn)能布局等各個(gè)環(huán)節(jié)都做好“馬拉松”的準(zhǔn)備,才有可能避免產(chǎn)業(yè)“一哄而起 一哄而散”的風(fēng)險(xiǎn)。
一是通過樹立長期主義的發(fā)展觀,做好耐力賽的準(zhǔn)備。企業(yè)不能為了謀取短期市場份額去做低價(jià)擾亂市場正常規(guī)律的競爭,不計(jì)成本的價(jià)格戰(zhàn)是“飲鴆止渴”,不僅影響企業(yè)自身的良性發(fā)展,也會傷害產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展。
二是要鍛造市場競爭力產(chǎn)品。事實(shí)上,儲能行業(yè)的技術(shù)門檻遠(yuǎn)比想象中高,保證全生命周期長達(dá)二十年的安全高效運(yùn)行并非易事。堅(jiān)信品質(zhì)是長遠(yuǎn)發(fā)展的基石,不能以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來進(jìn)行低價(jià)競爭獲得短期銷售量的增長,而是將質(zhì)量作為核心競爭力,為客戶提供持久價(jià)值和可靠性。
同時(shí),要警惕產(chǎn)品不過關(guān)帶來的惡性事件,不注重技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè),將會為行業(yè)帶來不可估量的影響,儲能安全事故的問題,將會直接影響行業(yè)的健康發(fā)展。
韓國在儲能發(fā)展上的前車之鑒就很值得警醒。數(shù)年前,韓國儲能的火熱程度不亞于現(xiàn)在的中國,但是接連發(fā)生的著火事故讓韓國儲能產(chǎn)業(yè)受到重挫,如今已幾乎處于停滯狀態(tài)。
三是要設(shè)置合理的市場節(jié)奏和產(chǎn)能節(jié)奏。企業(yè)的發(fā)展節(jié)奏應(yīng)和儲能電力市場化的節(jié)奏相匹配,不能綁架政府、綁架客戶的情況,脫離市場需求的產(chǎn)能規(guī)劃將帶來的是資源的浪費(fèi),也會將企業(yè)推向深淵,在動力電池領(lǐng)域,沃特瑪?shù)陌咐?jīng)就是最大的行業(yè)教訓(xùn)。
四是要反對企業(yè)間的不正當(dāng)競爭,要為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造良好的市場競爭氛圍。儲能產(chǎn)業(yè)和新能源汽車、動力電池、光伏等行業(yè)一樣,中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有引領(lǐng)性的競爭優(yōu)勢,要把握來之不易的發(fā)展成果,通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同,共同打造中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈的全球競爭力。而不是以“內(nèi)卷”,甚至“內(nèi)耗”的短視行為來謀求企業(yè)一時(shí)發(fā)展。
在近兩年的國內(nèi)儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,既有寧德時(shí)代、比亞迪、陽光電源等已經(jīng)具備全球競爭力的企業(yè),同時(shí)也涌現(xiàn)出像海辰儲能、瑞浦蘭鈞等一大批初創(chuàng)且后勁十足的初創(chuàng)企業(yè)。
分析認(rèn)為,中國儲能產(chǎn)業(yè)要借鑒光伏、新能源汽車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),圍繞產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈等的綜合優(yōu)勢,通過上下游的共同合作,以航母艦隊(duì)組合作戰(zhàn)的的思路,蓄力成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎,同時(shí),也以此可以作為中國全球?qū)崿F(xiàn)制造型產(chǎn)業(yè)輸出的重要機(jī)會。